隧道常用支护方式

初期支护：
锚喷网。适用于全隧道，按围岩类型不同而选取不同的参数。也适合于进出口的边仰坡处理。特别是风化较严重的效果更好。
预(超前）支护：
一般用于软弱围岩，常用于进出口段，浅埋地段的软弱部分。常用的是109大管棚（如剑门关进口），42小导管，水平锚杆等措施。目的是提高稳岩的自身稳定能力。预支护后，再进洞更安全。
加强支护：
常用有个钢架。分为型钢和钢筋（格栅）钢架等形式。主要适用于软弱，浅埋，偏压等地段。配合预支护一起效果更理想。间距0.5~1.5之间选取。
洞外边仰坡防护：
常用锚喷网支护，适用于大多数情况。还有75钢管桩，抗滑桩等形式，以及骨架护坡等形式。钢管桩，抗滑桩等形式适用于顺层，滑坡，堆积体等地质情况。骨架护坡等形式主要适用于风化严重泥岩，土层等地段。但常规的锚喷网支护更利于及时防护。骨架护坡等形式适用于后期防护。后期防护的意思是说洞门修筑好后的防护。效果也好，但不适合洞口刚开挖的及时防护。
我作为一个隧道的初学着，从今天开始就要在这里对我所在的专业经常进行总结了，希望各位前辈给我多点的指点，晚辈在这里提前谢过大家了！