新浪博客
有人曾说，在湘潭“每天最开心的事，就是从一大桥沿湘江风光带开车去昭山上班。”这说明湘江风光带一大桥至板塘，再竹埠港到昭山段的建设还算可以，只是中间的竹埠港段，不知道什么时候能开通。从开通的这两段来看，的确，一江两岸风景尽收眼底。从设计者的眼里，湘江风光带是集防洪、交通、生态景观、文化、经济于一体，不仅仅是湘潭确保防洪安全的民生工程、提升城市品位的核心工程，更是文化传承、“两型”展示的平台；也是长株潭一体化实质性推进的首个项目，湘江风光带又融通了长株潭城市群，成为“两型社会”建设的标志性工程。从目前这种与湘潭与长沙相连（还差距离不长但难度较大的昭山段与竹埠港段）来看，湘江风光带的拉通，可以提升周边的地气，增加城市房价的附加值，提升人们幸福指数等大有可为、大有作为！假日，无事，俺总是有想到江边走走的习惯，也就是上星期六，彻底的从板塘至一大桥走了一趟，而且带上单反，为的是感受一下湘潭这些年来的真真切切的变化，也希望的是沿江能成为市民休闲的首选，如果哪天湘潭能与莱茵河有得一比，那么，长株潭的居民，可称得上是幸福的地球人了，按惯例还是以《走读湘江风光带，湘水一虹莱茵河》为题记之，其实每次都写下了游记，有人问我，你写这些东东干吗，有没有人看你的，又要花费时间，这与两型有些不符，我只是笑笑，因为俺的心不在此。
五带合一全面开启
关于湘江风光带的规划建设最早要从10多年前说起。记得早在1997年，长株潭一体化就进入了规划先行的阶段，编制了长株潭三市的交通、环境等方面单线规划；到了2003年，省里组织编制了《湘江生态经济带开发建设整体规划》，作为推进长株潭经济一体化的两大重要规划之一予以重视。（另一个是《长株潭城市群区域规划》）。2004年，项目建设与规划编制同步进行。“湘江生态经济带”作为长株潭一体化实质推进的第一个项目启动。随后，引进世行贷款、设计、招标、施工有序进行。如今，长株潭湘江风光带被列入全省重点推进的13个重大项目和重点调度的50个重大项目，省委、省政府已明确将该项目作为推进长株潭经济一体化、长株潭“两型社会“建设和长株潭新型城市化的重点工程。龙正辉告诉我们，风光带建设见证了湖南推进长株潭一体化和“两型社会”建设的决心和信心。
统筹管理分段实施
湘江风光带在长株潭三市的建设快慢不一，长沙最早启动，2004年就利用世行贷款，推动了沿江风光带的建设。由于种种原因，湘潭到2007年才正式编制整个湘江风光带的概念规划。 2008年，风光带作为市重点项目，利用世行贷款资金加快了建设防洪景观道路步伐，吹响全面建设的号角。
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