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年度盛筵 中国高铁整合

2014-12-03 10:02阅读:12,204

年度盛筵 中国高铁整合

昨晚,媒体传闻中国南车和中国北车的合并方案已经上报国务院。方案是南车合并北车,北车退市。
停牌前,我的观察。北车股性比南车活;公开消息及我记得的来看,总理去过几次南车,没有去过北车;南车给出的方案是南车合并北车,北车退市,北车的方案是在南车和北车之上形成一个控股公司。现在传媒选择的是南车的方案。
这是一个大事件,已经好多年没有做过这种合并了。
停牌前,南车市值800亿,北车市值793亿;这绝对是大象。还好最近风正在吹大象。
在最终明牌前,我想对相关个股会形成正向的影响。这其中存在机会,但我想这是一种投机机会。不能把妖精和七仙女搞混了。

同宗

年度盛筵 <wbr>中国高铁整合X

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这只是我个人了解的一部分。可能还会有遗漏的,请补充。

之前还听人说过一个基金还是什么的,由于我没关注那一块,忘记了。

关于北方创业,主营铁路车辆,南车北车合并后,是不是给它压力更大呢?

另外,提醒一下,注意随时可能出现的指数巨阴洗盘对持有个股的影响。

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