乃堆拉山口，对面的风景看过来
2011-08-24 08:22阅读：
图1
去乃堆拉山口公路尽头的大铁门上，一行中英文大字醒目地标示着“中印乃堆拉边贸通道”，现在两国的边民可以两地往返进行商品贸易，不过乃堆拉山口现在还只是一个“边贸通道”而非边贸口岸，因为商人们只能去指定的贸易场地而不能从这个大门进入对方的国境。
西藏亚东曾是清政府最早开放的对外通商口岸之一。20世纪初经过口岸的商品贸易额占整个大清帝国货物吞吐量的80%以上折合成银元上亿。自1962年中印边境冲突后，两国关闭了原边贸市场的海关机构，中印贸易的大部分物资只能通过海运，西藏对印度的外贸货物要经天津港装船后绕印度洋去印度，海上航程长达五六千公里，而乃堆拉距拉萨460公里，距印度东部的海港城市加尔各答约550公里，也就是说从拉萨到加尔各答的陆路距离不到1200公里，比从天津港转运印度的距离缩短了数千公里，大大的节约了货物的运输时间和成本，毋须质疑乃堆拉山口是中国西藏连接南亚各国的桥梁和纽带，其重要性可见一斑。
