盛世·尧城水岸与经纬·左岸两小区“连岸桥”
一座城，因为有了一条河，因此而灵动；一条河，因为托举着十数座桥，因此而风光。有人说东至佳境在尧河，尧河美景出于桥。尧河之桥不仅装点了尧城的美景，也见证了尧渡河的时代变迁。
这是新中国成立后在尧城河上建造的第一座大桥，名为“尧渡大桥”，上书有大写的“尭”字，
其它的字不知怎么被抹掉。
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盛世·尧城水岸与经纬·左岸两小区“连岸桥”
一座城，因为有了一条河，因此而灵动；一条河，因为托举着十数座桥，因此而风光。有人说东至佳境在尧河，尧河美景出于桥。尧河之桥不仅装点了尧城的美景，也见证了尧渡河的时代变迁。
这是新中国成立后在尧城河上建造的第一座大桥，名为“尧渡大桥”，上书有大写的“尭”字，
其它的字不知怎么被抹掉。
这条河似一条玉带从祁门山麓飘来，从遥远的古代走来。她就像一个温和慈祥的母亲款款深情地走着，流淌在蜿蜒曲折的山涧，欢歌在月光如银的原野，徜徉在炊烟袅袅的乡村，流连在人声喧哗的小城……。她史前称香口河，又称前河，后亦称茹兰溪。因为一个帝王的降临，这条河的渡口便成为了河的丰碑。相传在那远古的年代，一个穿着蓑衣、戴着斗笠南巡的老者尧帝渡过这条河，去寻找在躬耕历山的舜而禅让帝位。从此，人们就把尧帝渡过的这条河叫尧渡河，尧帝过的渡口就叫着尧渡口，这个渡口所在的小城就叫着尧渡镇，这段蜿蜒在尧渡城区的河就叫尧城河，这个县被人们称之为“尧舜之乡”。
尧城河上的第三座大桥“击壤大桥”
一向温顺柔软的尧渡河，在她汹涌咆哮的时候，两岸百姓就无法通行。明万历年间，客居县邑的四川商人王浙提议在河上造桥。竣工之期，乡间父老聚集商议命名为“击壤桥”。其因尧舜曾在此过渡，那时流传着一首歌谣名曰击壤歌：“日出而作，日落而息，凿井而饮，耕田而食，帝力于我有哉……”从那时起，尧渡河的历史上便有了第一座桥，在这古驿道上，连接着徽州、饶州、江州等地，素有徽饶通衢之称。这座十二孔、长四十余丈的石条镶嵌的大桥，横跨在尧河之上，往来于大桥者，无不灿然而喜。然而日寇侵华战争的魔爪伸到了东流、至德两县（后合并为东至县），无论是乡村还是县城都遭到敌机狂轰滥炸，大地一片废墟，这座大桥也被炸毁。解放初曾被修复，可因不能适应现代的交通终被弃用而坍塌。
尧城河上第二座桥名为西“尧城大桥”。真是有点奇怪，小小县城居然两座大桥同一命名，只好用“东、西”来区分
1954年，当时的至德县人民政府在被弃用的击壤桥约一华里上游新建了一座石拱桥，名为“尧渡大桥”。这是新中国成立后在尧城河上修建的第一座石拱大桥，横跨在尧渡河上，西接县城东连车站茶厂，肩负着县城与外界交通的光荣职责，坚守岗位40余年。当历史的日历翻到二十一世纪之初，一座钢筋混凝土新击壤桥在原址上拔地而起，如长龙饮涧飞架于尧城河，舒展着雄姿，链接着尧城的老城区和新城区，形成了新、老城区的交通要道。这是新中国成立后在尧城河上修建的第三座大桥，有效缓解了老城区与新城区日益繁忙的交通压力。
尧城河上第四座桥为“至德大桥”
尧城河第二座大桥诞生在火红的七十年代，它坐落在尧城西侧的新尧渡河上，这座桥记忆着一段难忘的岁月。1974年，全国江洲湖滩灭螺现场会在东至县城召开，从而激发了东至疫区人民防病灭螺的战斗热情。当年的11月，一场声势浩大的治理七里湖、改造尧渡河、防洪灭螺的人民战争就此打响。按照“堵塞江水、建立闸站、旧河改造、沿山撇洪、沿湖筑堤、河湖分家、围垦种植、消灭钉螺、根除水患”的总体方针，全县人民苦战三个冬春，凭借着“人定胜天”的革命意志和“一不怕苦二不怕死”的革命英雄主义精神，如期实现了“彻底根治七里湖，送走瘟神献粮棉”的宏伟蓝图。这座名为西“尧城大桥”在新尧城河上应运而生，担负着县城通往香隅、官港、昭潭以及江西的交通重任。
这是尧城河上第五座桥名为“云峰大桥”
上个世纪九十年代，为适应改革开放的需要，东至县委、县政府对县城区做出了“南进北扩西连”的整体规划。经过几年的建造，北扩新城区，像美丽的新娘掀开了红盖头，在世人面前展现着楚楚动人的面容。宽阔的东流大道贯穿县城南北，街道两旁的高楼大厦鳞次栉比，政务中心大楼、文化中心大楼以及公检法办公大楼巍然耸立。整个新城区建筑风格时尚，环境优雅，已成为县城政治、经济、文化中心，是市民休闲和居住的好出处。特别是2007年随着东至二中高中部和新建造的至德小学落地新城区，人流量剧增，仅凭尧渡大桥和击壤桥，远远不能满足日益增长的城市交通需求。先期建造了一座“至德大桥”连接新城区的至德大道，接着在击壤桥下游的2华里处又建造了一座“圣德大桥”及姊妹桥“清风桥”。每天一到上、下班或上、下学，长长的人流缓缓从几座大桥上流动，似乎飘动在键盘上和谐的流畅的城市交通的美妙的音符。
这是尧城河上第六座桥名为“圣德大桥”及姊妹桥“清风桥”
二十多年的改革开放，东至县域经济得到了长足的发展，快速货运已成为东至人最急切的期盼。一个振奋人心的消息传来，2008年11月1日上午，国家和安徽省“十五”重点建设项目安庆至景德镇高速公路安徽段建成通车。安景高速公路，全长80.6公里，北起我县大渡口镇，接已建成通车的安庆长江大桥和合安高速公路，东连已建成通车的沿江高速公路，南至皖赣交界的桃墅岭，接江西省已建成通车的景鹰高速公路。为做好高速公路上线、下线车辆有序通行，县政府投资修建了环城南四车道公路与高速公路东至站口对接，沿途经过新、老尧城河，折向金字牌山脚，过原农贸市场接新城区东流大道。在这条公路上衍生了“建德大桥”“兰溪大桥”和东“尧城大桥”，承载着东至人民进入了高速时代。
这是连接老城区与城南新区的“城南大桥”，桥上没有任何文字，问一个当地人才得知此桥名
盼望已久的过境铜九铁路终于在2008年9月1日开通运营，东至站就坐落在离县城8公里处的查桥。为依靠站前区的区位优势，根据《东至县城市总体规划（2016-2035）》，在尧渡镇与东流镇（尧东）一体化建设中，将县城打造成“滨江城市”，形成皖江新兴产业城市、山水人文宜居城市、湿地休闲养生城市。在此格局中，将尧渡镇区域、东流镇区域、站前区区域定名为尧城区、菊城区和舜城区，分块实施，重点打造。有人说舜城区是东至的“雄安新区”，可以预言，这里定然会出现东至的奇迹。为将三区连成一体，尧东快车道已建成，尧城河上“舜枫大桥”坚强地托举着东至人希望与梦想之路。
“兰溪桥”建造年代比较早，现在的“兰溪大桥”进行了改扩建
尧渡河是一条母亲河，她滋养着沿河两岸的人民，孕育着灿烂的尧舜文化。这里人杰地灵，是她的精心哺育；这里景色秀美，是她的用心滋润。她古老而悠远，她年轻而现代。尧渡河水是纯净的，不仅装饰着自然，也孕育着生命；既滋润着大地，也浇灌着花草树木。同样，尧城河以自己坚强的肩膀撑起了十数座尧城河大桥，成为河的脊梁。每当盛夏夜幕降临，休闲市民徜徉于大桥之上，沐浴着清凉的徐徐河风，驻足倾听戏迷演唱的悦耳悠扬的黄梅调，远眺观赏倒映在河面上霓虹闪烁的倩影。
这是尧城河上连接高速公路下线的“建德大桥”
东至佳境在尧河，尧河美景出于桥。尧渡大桥、西尧城大桥、新击壤桥、至德大桥、圣德大桥、清风桥、青峰大桥、建德大桥、兰溪大桥、东尧城大桥、舜枫大桥……这些桥是东至人民通向小康社会的幸福之桥，梦想之桥。