小说汕头公交
我退休后被原单位返聘了近5年，每天是开小车上班的。正式退休3年有余，现在我出门的方式：一是首选乘公交，二是开小车，三是滴滴打车，四是骑共享单车，五是步行。
汕头以前的公交，实在太落后，线路少，车子稀，等时长。我偶尔搭乘，也曾等车一个小时左右。近年来，汕头市政府有了“公交优先”的意识，加大对公共交通的投入，我感觉公交线路增加了很多条，公交车辆大幅增加，淘汰了大部份的柴油车（据我观察，以前的区间车这几年转为乡村公交，未更新前还是柴油车），班车密度增加了，等车时间缩短了，总体接近满意。
我正式退休后每周都有乘坐公交车，最远去过澄海莲花山，最近到火车站，还是有些不尽人意之处，一吐为快。
一是公交APP不准，有时网叶打不开，有时显示的站点路线和当班司机行驶不符。我就曾被司机不按路线行驶，在站点傻等超过一个小时以上。
二是原来的很多小区大门口对面设有公交站点，现在汕头市内道路大多数被隔离栏隔断了，只有在十字路口的斑马线才能通过，造成乘客上下车要绕一大圈，很不方便。建议组织有关人员，深入现场调研，最好将此类公交站点进行调整移位。
三是有的公交车上面的显示屏出现错别字，如103路车的“城市候机楼”的“候”字，打成了“侯”字，这让外地乘客以为咱们汕头没文化。
四是车上显时不准确，不少公交车的电子显时器，个别坏了不显时，有不少显时的时间不准，大的误差在8小时以上。
五是公交卡尚未实现网上充值，可以充值的站点较少。由于我家周边修路，附近原有的公交站暂停运作，我上月只好到公交总公司去充值，往返近一个半小时。
六是站点和候车点不一致，以前我有几次在澄海岭亭要乘1
我退休后被原单位返聘了近5年，每天是开小车上班的。正式退休3年有余，现在我出门的方式：一是首选乘公交，二是开小车，三是滴滴打车，四是骑共享单车，五是步行。
汕头以前的公交，实在太落后，线路少，车子稀，等时长。我偶尔搭乘，也曾等车一个小时左右。近年来，汕头市政府有了“公交优先”的意识，加大对公共交通的投入，我感觉公交线路增加了很多条，公交车辆大幅增加，淘汰了大部份的柴油车（据我观察，以前的区间车这几年转为乡村公交，未更新前还是柴油车），班车密度增加了，等车时间缩短了，总体接近满意。
我正式退休后每周都有乘坐公交车，最远去过澄海莲花山，最近到火车站，还是有些不尽人意之处，一吐为快。
一是公交APP不准，有时网叶打不开，有时显示的站点路线和当班司机行驶不符。我就曾被司机不按路线行驶，在站点傻等超过一个小时以上。
二是原来的很多小区大门口对面设有公交站点，现在汕头市内道路大多数被隔离栏隔断了，只有在十字路口的斑马线才能通过，造成乘客上下车要绕一大圈，很不方便。建议组织有关人员，深入现场调研，最好将此类公交站点进行调整移位。
三是有的公交车上面的显示屏出现错别字，如103路车的“城市候机楼”的“候”字，打成了“侯”字，这让外地乘客以为咱们汕头没文化。
四是车上显时不准确，不少公交车的电子显时器，个别坏了不显时，有不少显时的时间不准，大的误差在8小时以上。
五是公交卡尚未实现网上充值，可以充值的站点较少。由于我家周边修路，附近原有的公交站暂停运作，我上月只好到公交总公司去充值，往返近一个半小时。
六是站点和候车点不一致，以前我有几次在澄海岭亭要乘1