周三大盘呈现宽幅震荡走势，早盘延续了昨日的下跌态势继续探底，其后在铁路、农业、物联网概念的带动下，股指出现了一波快速反弹走势。但是量能的严重不足对于反弹的参与者也构成了较强的心理压力，午后大盘虽一度有继续上冲动作，但是受到金融、有色板块的打压影响，股指形成二度探底，两市成交量均大幅萎缩。
大盘这两日的跌幅可谓令人惊心动魄，大盘的趋势发生了改变，这是整个市场所始料未及的。就笔者所了解的情况，有不少技术派高手也深陷其中，这本身就是一件很说明问题的事情。为什么我们在股指第一时间发生变化时没有及时离场，为什么我们在大盘行将接近反弹点时又放弃了抵抗，如果每个人都能很清楚的认识到这些，恐怕能够看到我这篇文章后都可以坦然许多。从这个角度讲，需要迫切得到反弹的，并不仅仅是我们的大盘，还有我们内心中错误的操作思路。
从趋势理论的角度讲，当趋势发生变化时，我们必须给予顺应，而不该是无谓的抵抗。如果逆势而动，恐怕到头来总归是要吃苦头的，这一点，在无数次股市实践中都能够得到印证。这也就是我前两日一再强调的，当大盘有效跌破大道辰线（生命线）时一定要及时止损的主要原因。运行到今日，沪指应该说还是处于一个半山腰的位置，但是深成指已经距离一个重要的支撑位不远了，大道亥线，明日将位于11815附近，这里能否收到支撑将关系沪指是否也可以短线企稳的一个主要判断。有时候，这种联动效应会因为盘面的某些变化发生改变，往往会出现出人意料的走势。由于今日的阴线实体较长，而下影线并不长，判断明日还会出现更低的低点，而大郅2950-2960点区域将极可能出现本次下跌的一个“休息站”，这里有望出现一个幅度达到100余点的超跌反弹。而目标位，将首先指向大道60分钟分时的4号线。
当然这些情况的出现必须有一个前提，就是5分钟分时的1号线要尽快收复，毕竟，这里已经制约了股指2个交易日，所以，突破这里才是反弹的先决条件。在1号线没有突破前，尽量保持观望态势，握紧手中的钱，机会总是属于有准备的人。
对于长期趋势的判断，没有过多的改变，可以参考我的前几期文章，这里不再赘述。大盘的反弹一定会到来，但是如果我们不能很好的保护自己，当冲锋号吹响的时候，你是否还有冲锋的能力呢？
大盘这两日的跌幅可谓令人惊心动魄，大盘的趋势发生了改变，这是整个市场所始料未及的。就笔者所了解的情况，有不少技术派高手也深陷其中，这本身就是一件很说明问题的事情。为什么我们在股指第一时间发生变化时没有及时离场，为什么我们在大盘行将接近反弹点时又放弃了抵抗，如果每个人都能很清楚的认识到这些，恐怕能够看到我这篇文章后都可以坦然许多。从这个角度讲，需要迫切得到反弹的，并不仅仅是我们的大盘，还有我们内心中错误的操作思路。
从趋势理论的角度讲，当趋势发生变化时，我们必须给予顺应，而不该是无谓的抵抗。如果逆势而动，恐怕到头来总归是要吃苦头的，这一点，在无数次股市实践中都能够得到印证。这也就是我前两日一再强调的，当大盘有效跌破大道辰线（生命线）时一定要及时止损的主要原因。运行到今日，沪指应该说还是处于一个半山腰的位置，但是深成指已经距离一个重要的支撑位不远了，大道亥线，明日将位于11815附近，这里能否收到支撑将关系沪指是否也可以短线企稳的一个主要判断。有时候，这种联动效应会因为盘面的某些变化发生改变，往往会出现出人意料的走势。由于今日的阴线实体较长，而下影线并不长，判断明日还会出现更低的低点，而大郅2950-2960点区域将极可能出现本次下跌的一个“休息站”，这里有望出现一个幅度达到100余点的超跌反弹。而目标位，将首先指向大道60分钟分时的4号线。
当然这些情况的出现必须有一个前提，就是5分钟分时的1号线要尽快收复，毕竟，这里已经制约了股指2个交易日，所以，突破这里才是反弹的先决条件。在1号线没有突破前，尽量保持观望态势，握紧手中的钱，机会总是属于有准备的人。
对于长期趋势的判断，没有过多的改变，可以参考我的前几期文章，这里不再赘述。大盘的反弹一定会到来，但是如果我们不能很好的保护自己，当冲锋号吹响的时候，你是否还有冲锋的能力呢？