川藏线对我意味着什么呢？是每一次看到骑行的、徒步的，就热血澎湃。是对自由、冒险、不顾一切的向往和憧憬，是想突破常规的自己，墨守成规的自己，无聊的自己，无趣的自己，在格子间日复一日的重复，是想找到自己生命的意义所在……这么多看起来冠冕堂皇的理由，其实都在扯淡。
最初并没有想去走这条线的。在拉萨盘桓的几天，听到许多人说，今年这么多人来拉萨的原因之一，是318的高速建好后，原来的路基本就废了，许多翻山越岭的巍峨惊险之景，可能就看不到咯。从众的心理太强，计划去了羊湖、纳木错，便拼车走。
临到出发前，我对318的认知，只有从成都到拉萨的一条国道，像一个只知道走路的孩子，并不知道为什么要往这个方向走，只是因为有光。后来，才知道，318国道，从上海人民广场起，到樟木口岸止，长5千余米，江苏、浙江、安徽、湖北、重庆、四川、西藏，50年代建成以来，便一直在缝缝补补，从未停歇。
最初并没有想去走这条线的。在拉萨盘桓的几天，听到许多人说，今年这么多人来拉萨的原因之一，是318的高速建好后，原来的路基本就废了，许多翻山越岭的巍峨惊险之景，可能就看不到咯。从众的心理太强，计划去了羊湖、纳木错，便拼车走。
临到出发前，我对318的认知，只有从成都到拉萨的一条国道，像一个只知道走路的孩子，并不知道为什么要往这个方向走，只是因为有光。后来，才知道，318国道，从上海人民广场起，到樟木口岸止，长5千余米，江苏、浙江、安徽、湖北、重庆、四川、西藏，50年代建成以来，便一直在缝缝补补，从未停歇。