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二郎山、泸定桥（骑行318国道第二十七天）

2011-06-21 19:36阅读：

http://blog.sina.cn/dpool/blog/u/1286270093

6月20日，今日据我们从上海出发整整一个月了，算上今天骑行的82公里路程，我们累计骑行已有3042公里了。
今天的主攻任务是翻越二郎山，二郎山因为那首“歌唱二郎山”的歌曲而被人所共知。 二郎山、泸定桥（骑行318国道第二十七天）
早七点住在新沟村骑行之家的20多个骑友，陆陆续续向二郎山进发，我们出门的时间是7:20，
二郎山、泸定桥（骑行318国道第二十七天）
二郎山、泸定桥（骑行318国道第二十七天）

二郎山、泸定桥（骑行318国道第二十七天）
一直沿着青衣江蜿蜒而上的318国道，坡度一直没有想象中的那么大。道路两旁的青山被雨洗过之后更显浓浓的绿色。上山从早上到中午团团迷雾或叫做朵朵白云始终一团一团伏在山上，山洼里浓一些，山顶上则直接被白云扣着帽子。
二郎山、泸定桥（骑行318国道第二十七天）
二郎山、泸定桥（骑行318国道第二十七天）
二郎山、泸定桥（骑行318国道第二十七天） 沿路峡谷风光依然迷人，
二郎山、泸定桥（骑行318国道第二十七天）
二郎山、泸定桥（骑行318国道第二十七天）
二郎山、泸定桥（骑行318国道第二十七天）
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二郎山、泸定桥（骑行318国道第二十七天）
二郎山、泸定桥（骑行318国道第二十七天）
二郎山、泸定桥（骑行318国道第二十七天）
二郎山、泸定桥（骑行318国道第二十七天）
走了1个小时左右，坡度开始增加，但仍然没有以前我们翻大别山和巫山时坡度那么大。我顺嘴问了一下阿贵，离二郎山隧道还有多少公里，阿贵说只有9公里了，这让我有些意外，因为我是做好爬坡30公里做的精神和体力准备的，还没有用力就只剩9公里了。剩下的9公里难度也不很大，很快我们就来到了二郎山隧道跟前。这时心里反倒有些失望，难道唱了这么多年高万丈的二郎山就这么轻描淡写地被翻过吗？
二郎山、泸定桥（骑行318国道第二十七天）
二郎山、泸定桥（骑行318国道第二十七天）
其实我们不能算翻过二郎山，应该说是穿过二郎山，老的川藏路一定要比现在的隧道之路难的多，也许走老的川藏路再爬20公里不到顶也未可知。老川藏路德标牌离现在的二郎山隧道不到1公里的地方。
二郎山隧道曾经是我国公里隧道最长的，4.176公里，为顺利通过二郎山隧道，我在成都特意换了强光手电，但钻进隧道后感觉比西陵峡的隧道要好走得多，这里有足够的灯光道路也没有坡度，加上我们的手电，几乎可以不用太过紧张就轻松通过。
二郎山、泸定桥（骑行318国道第二十七天）
二郎山、泸定桥（骑行318国道第二十七天）
二郎山、泸定桥（骑行318国道第二十七天）
二郎山、泸定桥（骑行318国道第二十七天）
二郎山、泸定桥（骑行318国道第二十七天）
二郎山、泸定桥（骑行318国道第二十七天）
穿过二郎山隧道，眼前仿佛是另一个世界，蓝天白云，绿水青山。与我们平时看惯了的天空相比较，这干净的天空像假的一样。 二郎山、泸定桥（骑行318国道第二十七天）
二郎山、泸定桥（骑行318国道第二十七天）
二郎山、泸定桥（骑行318国道第二十七天）
二郎山、泸定桥（骑行318国道第二十七天）

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