在龙赛基金捐建学校的过程中，云南是除了四川最让大黑猫纠结的一个地区。从师宗到中甸，再到苍洱，坐着驴车，踩着天路，每到一个地区，她都觉得应该在那儿建学校。恩维先生跟着去了两次，回来以后也跟着犯了难。“你不知道那有多苦。都需要帮助。”但预算就这么多，在哪儿建？
纠结来纠结去，这个问题自己解决了。云南开始试行撤并校点，集中办学的政策——各乡缩减村级别的中小学校。将全乡各村四年级以上的学生集中到中心学校寄宿就读。
于是，最终龙赛选定了香格里拉格咱小学捐建，几经周折，“玉書教育楼”终于完工。mimi会长和大黑猫从香港出发，我和恩维先生从上海杭州出发，赶去云南会合。
出发之前，有朋友调侃，去云南助学，还是香格里拉，是打着公益的旗号去旅游吧！老实说，这个嫌疑确实不好摆脱，身边的朋友，没去过香格里拉和丽江的，掰着手指头也能数出来。这几年云南旅游业的发展有目共睹，丽江、大理这些地方，也汇集了不少全国各地的人才。我自己也有点嘀咕，相对贵阳、广西这些地方，云南应该是个经济不错的省份吧！在这种地方投入，是否没那么必要？
（因为龙赛是在香港注册的机构，所以在国内捐建，基本采用的都是和当地政府合作，双方同等或按比例投入的方式。否则从行政上来讲，很难介入到公益事业中。）
等到18号一早，在丽江去香格里拉的这一路上，我才发现自己错了。180公里的路程，开了大概四个小时。开车的老熊是我在微博上认识的朋友，在丽江开客栈，旅游公司，对当地的情况很熟悉。这条路他跑了不知道多少次，一点也不觉得不到200公里的路跑那么久有什么问题。但想起从北京到石家庄，杭州到上海的便捷，作为云南重要的两个旅游地区的链接公路至今还这么差，是我没想到的——07年，听说德庆洲庆花了50个亿，还建了一个5万人体育馆。而香格里拉的人口也没多少万。当时以为，作为最重要的公路系统，应该是最先建设的吧？
路况差，就少不了颠簸，mimi、大黑猫，恩维哥哥的平均年龄都在50岁以上，这一路没少受罪，mimi蜷在后座上，一点也没抱怨，但我自己都坐的屁股疼，知道她肯定也很难受。
还好，一路上热烈的油菜花，悠远澄净的蓝天，消解了不少旅途的劳顿。不知从什么时候起，路边的房子悄悄变成了藏族风格，高大方正的两层楼，雕刻着精致花纹的木窗，有的还画着颜色协调的符文。停下来休息时遇到的居民，都穿着藏族服装，很友善的对我们
纠结来纠结去，这个问题自己解决了。云南开始试行撤并校点，集中办学的政策——各乡缩减村级别的中小学校。将全乡各村四年级以上的学生集中到中心学校寄宿就读。
于是，最终龙赛选定了香格里拉格咱小学捐建，几经周折，“玉書教育楼”终于完工。mimi会长和大黑猫从香港出发，我和恩维先生从上海杭州出发，赶去云南会合。
出发之前，有朋友调侃，去云南助学，还是香格里拉，是打着公益的旗号去旅游吧！老实说，这个嫌疑确实不好摆脱，身边的朋友，没去过香格里拉和丽江的，掰着手指头也能数出来。这几年云南旅游业的发展有目共睹，丽江、大理这些地方，也汇集了不少全国各地的人才。我自己也有点嘀咕，相对贵阳、广西这些地方，云南应该是个经济不错的省份吧！在这种地方投入，是否没那么必要？
（因为龙赛是在香港注册的机构，所以在国内捐建，基本采用的都是和当地政府合作，双方同等或按比例投入的方式。否则从行政上来讲，很难介入到公益事业中。）
等到18号一早，在丽江去香格里拉的这一路上，我才发现自己错了。180公里的路程，开了大概四个小时。开车的老熊是我在微博上认识的朋友，在丽江开客栈，旅游公司，对当地的情况很熟悉。这条路他跑了不知道多少次，一点也不觉得不到200公里的路跑那么久有什么问题。但想起从北京到石家庄，杭州到上海的便捷，作为云南重要的两个旅游地区的链接公路至今还这么差，是我没想到的——07年，听说德庆洲庆花了50个亿，还建了一个5万人体育馆。而香格里拉的人口也没多少万。当时以为，作为最重要的公路系统，应该是最先建设的吧？
路况差，就少不了颠簸，mimi、大黑猫，恩维哥哥的平均年龄都在50岁以上，这一路没少受罪，mimi蜷在后座上，一点也没抱怨，但我自己都坐的屁股疼，知道她肯定也很难受。
还好，一路上热烈的油菜花，悠远澄净的蓝天，消解了不少旅途的劳顿。不知从什么时候起，路边的房子悄悄变成了藏族风格，高大方正的两层楼，雕刻着精致花纹的木窗，有的还画着颜色协调的符文。停下来休息时遇到的居民，都穿着藏族服装，很友善的对我们