
早先时候的传言称这款新车会有V10的发动机,以完全击败蓝博基尼Gallardo。连一级方程式上都在要采用V8的发动机,这使得这些传言有些没有依据,可能以后法拉利还是会采用V8发动机。

最主要的对手,意大利的蓝博基尼是使用了一款来自奥迪的V10发动机。这似乎让法拉利在对手面前显得有些小气,期待未来能在缸体容积上实现相同的气门数以提供相同的性能。
不过法拉利一直都最好的功率著称,因为有理由期待容积只加到4.5但是动力将会上500。额外的动力的获得可能就得到发动机往高跑了,转速甚至可能会达到一万转/分。
设计线条可能会出现一场革命,不过是以技术为导向的。所有的进气口都会被扩大以应对新的发动机和制动系统的需求。尾部有望见到从F430 Challenge Stradale联想到的中置的排气筒
历史介绍:
法拉利F355是由法拉利在1994到1999年间制动的而后被著名的F360所取代。但F355融合了一家伟大的公司半个世纪不懈地研发V8中置跑车的技术,堪称20世纪最伟大的量产跑车之一。那时正是法拉利历史上销售最辉煌的时候,是这款车型把法拉利从濒临破产的边缘拉了回来,也是在新领导Luca di Montezemolo领导下的第一款车。在车子发布十年后它的性能参数依然为人们追捧,它拥有不朽的设计

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