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自驾周游广西（三十七）合浦惠爱桥·文昌塔

2022-06-19 08:06阅读：

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冯子材旧居可看的内容并不太多，我们花了半个多小时就结束了参观，驱车85公里前往合浦县先看惠爱桥。合浦县隶属于广西北海市，位于北部湾东北岸，县人民政府驻廉州镇，陆地面积2380平方公里，海岸线长308公里，总人口约103万，汉族为主，有壮、瑶等少数民族。
合浦是个著名的南珠古郡，历史悠久，先秦属百越之骆越，秦代为象郡辖地，汉元鼎六年（公元前111年）始设合浦郡，以后历代改称郡、州、府、专区、县、时而归属广东，最后又回到广西，而廉州一直是郡、州、府、县治所所在地，自秦汉珠市开埠以来，一直都是中原商贾与东南亚交往的重要集散地。到了明清年间，府城廉州不断扩大，“周迎千丈有余”，即有三、四公里长，以西门江为交通依托的各种专业街市也逐步形成，据史籍记载，当时廉州古城内的店铺商号保有量达1300多间，外地客商还在廉州建有各种会馆，廉州城成为盛极一时的“天涯埠市”。
惠爱桥又称金粛门桥，俗称旧桥，位于廉州镇惠爱路的西门江上，始建于明代正德年间（1506年后），以后多次重修，至清光绪十三年（1887年）毁于火灾，宣统元年（1909）由知府李经野组织绅商集资动工重建，于宣统三年落成。由本邑工匠蒋邑雍设计营造。此桥外观为“人字形木桁架桥”，实则为“人字形拱悬吊桥”，悬吊承受桥面的载荷，桥中间不设桥墩，净跨达18.4米，便于舟船从桥下通过，解决了大跨度木桥建造和木质桥墩易腐朽的难题。惠爱桥的桥梁结构和设计独具匠心，世所罕见，2013年被列为第七批全国重点文物保护单位。
自驾周游广西（三十七）合浦惠爱桥·文昌塔

1. 廉州古城老街
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2. 廉州西门江两岸老街
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3. 惠爱桥架在西门江上
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4. 国保牌（国七）

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5. 惠爱桥东西走向，桥两端还有砖砌的泄水孔

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6. 惠爱桥跨度为26米加两侧引桥，全长约40米，净跨18.4米，桥面宽2.75米，桥体通高5.64米

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7. 桥全部为木质结构，木材是来自印尼产的坤甸木，质坚而耐腐。建造之初，只有跨中的上下节点及拱脚节点设角钢夹板，其余部分均无任何铁器

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8. 桥顶覆盖琉璃瓦面，以防雨水从杆件的上端渗入

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9. 惠爱桥，李经野知府1911年亲书桥名


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10. 桥为三铰拱人字架结构，拱脚支撑在两岸石砌的榄核形桥墩幄上，下面的八字斜撑是后加的

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11. 以前的图片，清楚显示桥下是净空的（此片选自网络）

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12. 桥墩旁还设有砖砌弧拱式泄水孔，以备洪水通过
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13. 惠爱桥实为“人字形悬拱吊桥”，其下弦木杆中间断开，以上弦木杆（人字形木梁）和竖向吊杆连接下弦木杆（桥面梁），悬吊承受桥面的荷载，与现代大跨度钢架结构悬拱形吊桥的建筑力学原理异曲同工
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14. 桥畔建筑满墙的“爬墙虎”，无言诉说着岁月沧桑
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15. 惠爱街上还有不少清代的老房


穿过明清的“大街”，经过廉州的新城区，不到4公里，我们来到合浦县博物馆前，门前停车场停妥，看看文昌塔。
合浦文昌塔位于县城南约3公里处，始建于明万历四十一年（1613），取丁火文明之意，故得名“文昌塔”。历史上曾先后修葺五次，最近一次是1985年。文昌塔高37米，直径10米，为平面八角形、七层楼阁式砖塔，全塔由底向上呈锥状逐层收缩，显得挺拔俊秀，现在是广西壮族自治区文物保护单位。


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16. 文昌广场之汉阙
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17. 文昌塔简介
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18. 合浦文昌塔，始建于明万历四十一年（1613），距今已有400多年了

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19. 文昌塔，平面八角形七层楼阁式砖塔，高37米，每层开着东西通风门，其余为装饰用的假门，塔内有阶梯盘旋而上

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20. 自治区级文保碑

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21. 塔身下面四层， 塔身坐北向南，第一层直径8.56米，内径2.6米，每层角檐有一鏊鱼，下有一龙吻，内部楼级原先为木板，最后一次修葺改成水泥结构

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22. 塔身为白色，角边和拱门边为红色，塔顶为一红葫芦，红白鲜明，既朴素又美观

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23. 国保碑，合浦汉墓群，是第四批全国重点文物保护单位
汉墓群分布于合浦县城的东北、东南郊，南北长12.5公里，东西约5.5公里，总面积近70平方公里，经勘查地表现存墓葬封土堆1056个，汉墓总量约近万座，从已发掘的汉墓，规模之大，规格之高，随葬品之珍，证明这里是国内保存较好、规模最大的汉墓群之一

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24. 合浦汉墓群，自1970年代以来已发掘400余座，出土文物上万件，其中稀世珍宝不计其数，据史料和出土文物考证，两汉时期合浦就是“海上丝绸之路”的始发港之一

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25. 文昌塔区是合浦汉墓群的主要片区，有些墓因为建公路等已经发掘，这高大的封土堆下就是汉墓

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