简
然而自行车除了代步工具之外还经历了它自身的发展史,上世纪
初1900前后的中国进入了洋文化与中式文化的对冲期,此间除了
大量的中国瓷器外销,并且许多国外产品也进入中国,例如:自行
车、打字机、灯具品，此款自行车是国内贸易行从东德订制的
产品，从本人大量的藏品的归类中看出，1911年前后进口的德
国产品多为东德造。1932年前后进口的德国产品多为西德造。
这辆自
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简
然而自行车除了代步工具之外还经历了它自身的发展史,上世纪
初1900前后的中国进入了洋文化与中式文化的对冲期,此间除了
大量的中国瓷器外销,并且许多国外产品也进入中国,例如:自行
车、打字机、灯具品，此款自行车是国内贸易行从东德订制的
产品，从本人大量的藏品的归类中看出，1911年前后进口的德
国产品多为东德造。1932年前后进口的德国产品多为西德造。
这辆自
行车是1912年产品，是曲梁脚刹车式产品，悬挂着民国
21年牌照，前置英国矿石式气用车灯，手铃控制，手动锁车把
功能。现在可以正常使用。目前资料看是南京发现的最早最完
整的自行车，也是高山流水（家庭）民俗馆中重要藏品，还有
一辆英国凤头自行车年代不如它久远，但保存有九成新也实属
少见!
收藏人：高松
现保存地：
藏品有：古井（20余个）老门牌（800个）老收音机（50余件）
老电风扇（50余件） 老床（40余件） 老电话（百件）
老雕花门窗（500余件）
21年牌照，前置英国矿石式气用车灯，手铃控制，手动锁车把
功能。现在可以正常使用。目前资料看是南京发现的最早最完
整的自行车，也是高山流水（家庭）民俗馆中重要藏品，还有
一辆英国凤头自行车年代不如它久远，但保存有九成新也实属
少见!
收藏人：高松
现保存地：
藏品有：古井（20余个）老门牌（800个）老收音机（50余件）
老电风扇（50余件） 老床（40余件） 老电话（百件）
老雕花门窗（500余件）