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集安口岸·鸭绿江国境铁路大桥

2017-05-10 07:04阅读:
集安口岸·鸭绿江国境铁路大桥
连接中国与朝鲜民主主义人民共和国三条铁路通道之一的集安鸭绿江国境铁路大桥现已成为集安市的著名旅游景点,因为这可不是一座普普通通的铁路桥梁,它那被美国狂轰滥炸所留下的损破痕迹已成为当年中国人民参与抗美援朝战争的历史见证。
1950年10月11日,中国人民志愿军一部首先由集安鸭绿江国境铁路大桥秘密进入朝鲜,随后,42万大军和17.2万随军担架队员以及15万辆车皮的军需物资由此源源不断地运往战争前线。可以说,集安鸭绿江国境铁路大桥为中国人民志愿军抗美援朝的后勤保障做出了重要贡献,“抗美援朝第一渡”之誉,恰如其分也。
站在集安鸭绿江国境铁路大桥中国一侧高大雄伟的“国门”建筑旁,生平第一次抚摸了代表中国国境的标志碑。如今,虽然集安口岸是我国对外贸易的一类口岸,但由于众所周知的原因,中朝两国间的贸易量应该不是很多了,没看到过往的火车,
只有边防哨所的执勤人员在悠闲地走动。
中朝集安边境,一派祥和景象。
这种祥和景象会持续永远吗?
但愿吧!
集安口岸·鸭绿江国境铁路大桥
中国集安口岸——鸭绿江国境铁路大桥景区

集安口岸·鸭绿江国境铁路大桥
集安口岸鸭绿江国境铁路大桥景区售票处。
集安口岸·鸭绿江国境铁路大桥
集安口岸鸭绿江国境铁路大桥标志碑,碑中文字为书法家沈鹏所题。
集安口岸·鸭绿江国境铁路大桥
标志碑背面的《集安鸭绿江国境铁路大桥简介》碑文。


集安口岸·鸭绿江国境铁路大桥
集安口岸国境标志碑。
“23”代表界桩的标号,“1”代表我国的国家代码,“2009”代表界碑竖立的年代。


集安口岸·鸭绿江国境铁路大桥
集安口岸——鸭绿江国境铁路大桥。
集安口岸·鸭绿江国境铁路大桥
集安口岸——鸭绿江国境铁路大桥中国一侧的国门建筑
集安口岸·鸭绿江国境铁路大桥
集安口岸——鸭绿江国境铁路大桥
集安口岸·鸭绿江国境铁路大桥
集安口岸——鸭绿江国境铁路大桥。
集安鸭绿江国境铁路大桥由日本东亚土木会社始建于1937年,1939年7月31日竣工,9月1日通车。当年的承建者绝不会想到,这座桥后来会成为中国人民志愿军的“抗美援朝第一渡”。
集安口岸·鸭绿江国境铁路大桥
集安口岸——鸭绿江国境铁路大桥中国一侧的边防哨所
集安口岸·鸭绿江国境铁路大桥
集安口岸——鸭绿江国境铁路大桥(对面朝鲜一侧影像
集安口岸·鸭绿江国境铁路大桥
集安口岸——鸭绿江国境铁路大桥(对面朝鲜一侧影像)。
集安口岸·鸭绿江国境铁路大桥
集安口岸——鸭绿江国境铁路大桥(中国一侧风光)。
集安口岸·鸭绿江国境铁路大桥
集安口岸——鸭绿江国境铁路大桥。
口岸大门门柱上的文字是:中华人民共和国集安国门。
集安口岸·鸭绿江国境铁路大桥
集安口岸——鸭绿江国境铁路大桥(对面朝鲜一侧影像)。
集安口岸·鸭绿江国境铁路大桥
集安口岸——鸭绿江国境铁路大桥(对面朝鲜一侧影像)。
集安口岸·鸭绿江国境铁路大桥
集安口岸——鸭绿江国境铁路大桥(对面朝鲜一侧影像)。
集安口岸·鸭绿江国境铁路大桥
集安口岸——鸭绿江国境铁路大桥(对面朝鲜一侧影像)。
集安口岸·鸭绿江国境铁路大桥
集安口岸——鸭绿江国境铁路大桥(对面朝鲜一侧影像)。
集安口岸·鸭绿江国境铁路大桥
集安口岸——鸭绿江国境铁路大桥(对面朝鲜一侧影像)。
集安口岸·鸭绿江国境铁路大桥
集安口岸国境标志碑。
集安口岸·鸭绿江国境铁路大桥
集安口岸——鸭绿江国境铁路大桥桥头堡导览牌文字简介

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集安口岸——鸭绿江国境铁路大桥桥头堡简介导览牌中、英、朝文字简介
集安口岸·鸭绿江国境铁路大桥
集安口岸——鸭绿江国境铁路大桥桥头堡。
集安口岸·鸭绿江国境铁路大桥

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