新浪博客

过福斯桥回爱丁堡——行走英国（59）

2018-09-22 07:29阅读：

http://blog.sina.cn/dpool/blog/u/1291640660

过福斯桥回爱丁堡——行走英国（59）

黄昏时候，我们即将结束苏格兰高地、天空岛的梦幻之旅，从圣安德鲁斯返回爱丁堡。导游和司机在福斯桥观景台旁的停车场上停下，让大家从观景台观赏福斯桥以及三桥并列的景观。爱丁堡城北福斯河面上横跨有三座桥梁，分别是建于三个世纪的福斯桥、福斯公路桥和福斯公路新桥。


过福斯桥回爱丁堡——行走英国（59）
过福斯桥回爱丁堡——行走英国（59）

过福斯桥回爱丁堡——行走英国（59）
过福斯桥回爱丁堡——行走英国（59）
过福斯桥回爱丁堡——行走英国（59）
过福斯桥回爱丁堡——行走英国（59）
过福斯桥回爱丁堡——行走英国（59）
过福斯桥回爱丁堡——行走英国（59）
过福斯桥回爱丁堡——行走英国（59）
过福斯桥回爱丁堡——行走英国（59）
福斯桥（Forth Bridge）是一座铁路桥，建成于1890年，由英国王爱德华七世举行通车剪彩。福斯桥是英国人引以为豪的工程杰作，当时是世界上最长的多跨度悬臂桥。2015年它被列入世界文化遗产名录。福斯桥至今仍在通行客货火车。在铁路作为长途陆路运输主要手段的年代，福斯桥被誉为世界铁路桥梁史上的里程碑之一。设计人坦承，这座桥的结构系统是从中国的木伸臂梁（鹊巢桥）演变而来的。希区柯克的电影《三十九级台阶》中的最惊险的跳火车场景就选在福斯铁桥上。
这座耸立在福斯河上的福斯桥，全长2467米，目前为世界上第二长的多跨悬臂桥，被认为是苏格兰式建筑结构的标志和象征。福斯桥外观十分漂亮，红颜色也很复古。三个状如钻石的桥塔连在一起的弧线很美，尤其是铁桥鲜艳的红色，在阳光下很耀眼。从建成起，每三年都要刷一遍油漆，但只有24个油漆工有幸从事这项工作。从桥的一头到另一头，每天刷，刷完一遍需要三年。一遍完工之后，接着三年再刷第二遍。再三年之后又要刷第三遍了……，周而复始，没完没了。所以“paint the Forth Bridge（给福斯桥刷漆）” 成为英国的俗语，形容一件永远都做不完的工作。


过福斯桥回爱丁堡——行走英国（59）
过福斯桥回爱丁堡——行走英国（59）
过福斯桥回爱丁堡——行走英国（59）
过福斯桥回爱丁堡——行走英国（59）
过福斯桥回爱丁堡——行走英国（59）
过福斯桥回爱丁堡——行走英国（59）
福斯桥资料（以上6图由网络下载）
由于位置的限制，我只能在旅游大巴驶过福斯公路桥时和站在观景台上，对着福斯桥拍了几张照片，照片质量较差。


过福斯桥回爱丁堡——行走英国（59）
过福斯桥回爱丁堡——行走英国（59）
过福斯桥回爱丁堡——行走英国（59）
过福斯桥回爱丁堡——行走英国（59）
过福斯桥回爱丁堡——行走英国（59）
过福斯桥回爱丁堡——行走英国（59）
过福斯桥回爱丁堡——行走英国（59）
过福斯桥回爱丁堡——行走英国（59）
过福斯桥回爱丁堡——行走英国（59）
与福斯桥并列于福斯河上的还有另外两座公路桥梁。中间一座是福斯公路桥，最后面一座是福斯公路新桥（昆斯费里大桥）。
福斯公路桥（forth road bridge），根据音译也称为“福斯洛大桥”，是一座大跨径悬索桥，于1964年9月建成通车。福斯公路桥主跨1006米，全长2517米，桥塔高156米，曾经是欧洲最大的悬索桥，按主跨长度排在当今世界悬索桥的第17位。该桥耗资约合今天的2.5亿英镑，比它的铁路桥邻居还要昂贵。它的主梁采用钢桁架支撑，与其它采用预制箱梁的悬索桥相比略显笨拙。


过福斯桥回爱丁堡——行走英国（59）

我的更多文章

下载客户端阅读体验更佳

APP专享