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世界十大富豪非常座驾

2007-09-25 19:47阅读：

http://blog.sina.cn/dpool/blog/u/1291857891

世界十大富豪非常座驾
奢侈品正在中国大行其道：富豪们开著大排量车子、油轮，燃烧著大量的石油，招摇过市。但是，烧钱，并不一定是入榜超级富豪们的生活方式。不信？全球第四富豪宜家老板英格瓦-卡普拉德的座驾竟是一辆二手沃尔沃车。
　　当然并不是所有的国外亿万富豪都是如此。我们来看看福布斯2005财富榜上排在最前面的十位富豪开的是什麼车？他们的座驾五花八门，令人大开眼界，从劳斯莱斯到马自达、福特、道奇……什麼都有。

富豪车型
● 比尔-盖茨（William Gates III）
　　总资產: 465亿美元
　　拥有车型: 1999款保时捷911敞篷版（Porsche 911）；1988款保时捷959（Porsche 959）

1999款保时捷911敞篷版
　　盖茨总是借他那两台保时捷来舒缓自己紧张的神经。平时他开1999年的敞篷版911，但是已经准备好用一台2005款911敞篷版来替换现在的座驾，因為厂内编号為997新款保时捷实在太诱人了。
　　但是盖茨最喜欢的还是1988年的保时捷959。因為排放不达标和没有碰撞安全级别证明，这辆车在加州一直禁止上路行驶。直到被禁将近10年后，克林顿总统亲自签发了一项联邦法令，允许盖茨合法的驾驶那辆老保时捷959。甚至有传言说，盖茨和保罗-艾伦為了能够合法的开著这一款车上路，甚至开发了一个程序用来进行虚拟碰撞试验，从而获得至关重要的碰撞分级证明。足见盖茨是多麼喜欢这款车。
　● 沃伦-巴菲特（Warren Buffett）
　　总资產: 440亿美元
　　拥有车型: 2001款林肯城市（Lincoln Town Car）

林肯城市
　　如果看到一张标记著“节俭（THRIFTY）”字样的车牌，那麼它一定就是世界上最富有的投资商沃伦-巴菲特的。而且使用这张车牌的也是一辆“节俭”的2002款林肯城市。
　　但是还有很多人认為，既然巴菲特想节俭，那麼為什麼选择林肯城市而不买一辆便宜得多的福特维多利亚皇冠呢？两辆车是在同一个平台上上生產的，从发动机到车内空间几乎都一样。可是巴菲特不这麼觉得，他更喜欢林肯那宽大柔软的后座。而且他已经有了买一辆凯迪拉克或者雷克萨斯的计划。不知道这位精明的投资商会把买车的钱投给哪一款车。
● 阿苏德王子（Prince Alwaleed Bin Talal Alsaud）
　　总资產: 237亿美元
　　拥有车型: 无限Infiniti FX45；悍马（Hummer）H1；沃尔沃（Volvo）XC90；劳斯莱斯幻影（Rolls-Royce Phantom ）；大宇马蒂兹 （Daewoo Matiz）

沃尔沃XC90
　　作為沙特苏丹阿卜杜拉的侄子，阿苏德王子一直就是高档奢侈消费品店的常客。这个极端富庶的阿拉伯国家王子的财富可以从他的车库中略窥一二。买新车时他总是买双份的，就像买鞋或者卖袜子。两台无限FX45，两台悍马H1，两台沃尔沃XC90……买双份的原因是一台给自己用，一台给保鏢用。
　　在车库裡还能看到另一种有趣的现象——在两台奢华的劳斯莱斯幻影旁边停靠著两台小巧的大宇曼帝兹（也就是现在国產的雪佛兰Spark）。这倒不是因為王子和保鏢们愿意挤在这款小车裡面，而是阿苏德王子持有大宇的股份，自己买两台也算是表示支持了。
　● 英格瓦-卡普拉德（Ingvar Kamprad）
　　总资產: 230亿美元
　　拥有车型: 1993款沃尔沃（Volvo）240 GL

1993款沃尔沃（Volvo）240 GL
　　宜家家居的创始人卡普拉德骄傲地拥有一辆有著13年车龄的老沃尔沃240 GL。虽然有这辆车，但是平时这个瑞典人还是更喜欢做公共汽车，因為那样他还可以使用他的老年人优惠卡。
　　虽然在富豪榜上排名前十，但是他总是乘坐经济舱并且从来不住豪华宾馆。在他的公司守则理由这样一条“宜家人不开豪华汽车车不住豪华酒店”，卡普拉德用实际行动证明了这一点。不过他要庆幸，世界人民可不都像他那样抠门，否则谁还会去买那些光鲜照人的宜家家具呢？
● 保罗-艾伦（Paul Allen）
　　总资產: 210亿美元
　　拥有车型: 1988款保时捷959（Porsche 959 Coupe)；1988款马自达（Mazda） B-Series皮卡

1988 Porsche 959 Coupe
　　当艾伦不在他Octopus号帆船的船长椅上的时候，那他一定开著那辆1988年款保时捷959在德国的不限速高速公路上狂奔。本来他是想和老板盖茨一起在美国开这款经典的保时捷，但是总统的法令只允许盖茨开959上路，却没有包括他。所以干脆他把自己的959运回了欧洲，在那裡他完全可以开著它在高速公路上一往无前，不用担心什麼罚单和尾气。当他回到西雅图的时候，就只能委屈在那款1988年款的马自达皮卡上了。
　　他可能和所有人一样想不明白，老皮卡就合法，老保时捷怎麼就不合法了呢？这就是美国……拒签和拒绝你的车上路一样，不需要理由。

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