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David Paborsky先生：
David Paborsky先生1992年加入福特公司，1997年加入伟世通公司。在十几年的时间内，David Paborsky先生先后在美国、欧洲、中国等许多不同的国家工作和生活过。现担任伟世通亚太区财务总监。
伟世通亚太(上海)有限公司：
伟世通公司是全球领先的汽车零部件供应商，总部位于美国密歇根州。自1994年开辟中国市场至今，伟世通与中国各大汽车制造商进行了广泛的合作，目前已投资了二十多家企业，业务遍及多种汽车零部件产品领域，如汽车内饰、空调系统和汽车电子系统的众多产品。为配合发展迅速的中国业务，2003年底，伟世通公司将其亚太总部迁至上海，并成立了亚太区采购中心及中国研发中心。
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个人发展篇
David Paborsky先生：我在不同的国家，从事过很多不同性质的工作。早年，我在纽约通用汽车工作，担任设计工程师。后来，我到密执安州的一所学校进修，获得了硕士学位。毕业后我加入福特公司，几年后，我又去读了MBA，先后在福特位于密执安州和南印第安纳州的分公司工作过，并最终选择了伟世通（当时，伟世通仍是福特的子公司。2000年，伟世通脱离福特成为独立的公司）。在伟世通，我最初担任定价经理，后来外派到德国分公司担任销售主管，负责伟世通在欧洲地区的销售工作。现在，我来到了上海，担任伟世通亚太区财务总监。
中国人力资源网：一位成功的CFO，需要具备什么样的特质和技能？
David Paborsky先生：当公司的运营处在一个变化着的、多元文化的背景下，对CFO来说，首先，要具有一定的适应能力，灵活地应对环境的变化；其次，要学会倾听，不是简单地听到信息，而是要真正理解这些信息背后的含义；最后，要做到信赖你的团队，互相学习，分享经验。有时候我会充当教练的角色，帮助他们进行一些工作上的指导，有时候我也会向他们学习很多新的东西。
中国人力资源网：您的领导风格是什么类型的？
David Paborsky先生：我的领导风格会随着环境的变化而有所调整，但我始终坚持这样的原则：领导者必须帮助每一个员工明确目标，带领他们进行工作，而且要不时地停下来回顾，总结哪些方面做得好，哪里方面还需要改进。具体来讲，第一，领导者要让下属明白你对他的期望，给他们适当的压力，让他们知道如何做才能达成目标。第二，领导者要帮助下属明白不同工作的重要性以及各自的目标，将合适的人安排在合适的岗位上，然后让他们按照自己的方式完成工作。第三，领导者要根据不同情况采取不同的领导方式，我鼓励所有人去尝试不同的领导风格。
中国人力资源网：当面临很大的工作压力时，您如何处理？
David Paborsky先生：压力随时都会有，关键是要根据外界环境适当加以应用。在有压力的情况下，要保证清醒的头脑，以便清晰地做出正确的决策，同时还要注意倾听别人的意见，以获取及时的反馈。其实压力是一把双刃剑，压力可以促成伟大的成就，压力状况下，可以使人可以看得更远，走得更远。
中国人力资源网：在工作中，您如何解决困难问题？
David Paborsky先生：当出现新问题、新挑战时，网络会给我提供很大的帮助，包括内部的和外部的网络资源。通过网络，首先我会确定问题的所在，以及引起这个问题的原因。然后，我会寻求同事的帮助，找到正确的人在最短的时间内解决问题。遇到事情一定要保持冷静，并尽量获得最为直接的信息和最为关键的资源。
中国人力资源网：您最大的成就感来自哪里？
David Paborsky先生：首先，我注重把握企业组织结构的整体方向，使其不仅仅适应当前需要，也能够适应企业的未来发展。其次，我组建了一个高效率的团队，将具有不同技能的人员聚集在一起，并给他们进行培训，创造机会使他们在更广阔的环境中工作，使其达到组织要求的目标。
公司发展篇
中国人力资源网：作为一家全球性的知名企业，您认为伟世通保持持久竞争力的独特之处是什么？
David Paborsky先生：我们坚持人-岗匹配的原则，公司为员工提供不同岗位的工作机会和各种培训机会，员工则要学会独立工作以及承担责任。公司的发展在于员工的有效管理，伟世通有自己的职业发展体系，我们为员工提供良好的培训，不只是对技术人员或者管理人员，而是对全体员工，让员工体会到整个团队，从基层员工到高层管理者，都是公司不可或缺的一部分。同时，我们将不同地区的员工聚集到一起，共同讨论我们的业务目标和结果，使每一个人都能感受到个人发展带来的工作乐趣。可以说，无论在中国，还是在日本、印度、韩国，员工都会有自我发展的机会，成为与公司业务共同发展的伙伴。
中国人力资源网：在亚太区，伟世通在中国、韩国、印度以及澳大利亚等国家的高级财务管理人员有什么不同的特点？
David Paborsky先生：在不同的国家和地区，外界环境不同，人们的沟通表达以及工作方式是会有所不同。但是在我看来，这些地区的财务管理人员的相似之处要多于不同之处的，比如说，他们都很关注新业务的发展，重视统计分析数据等。尤其中国和印度是近年来发展较快的新兴工业国家，这两个国家的人都是充满活力的，对他们所从事的工作充满热情。他们努力使业务开展得更好，而且重视个人能力的提升，也有获得个人事业成功的强烈成就动机。
中国人力资源网：过去十几年，伟世通在中国取得了非常好的业绩和发展，未来伟世通如何应对新的挑战？
David Paborsky先生：中国的成长环境非常好，人们充满活力，充满热情。我们有信心应对未来的挑战，伟世通会继续坚持在合适的时间，将合适的人安排在合适的岗位上，持续为客户提供及时的、高品质的产品和服务。
不断学习提升自我—专访伟世通亚太(上海)有限公司亚太区财务经理李汝慧女士
不断学习 提升自我
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中国人力资源网：您不是学财务出身的，为什么会选择财务工作？
李汝慧女士： 我进入财务领域工作，真的是机缘巧合。我的第一份工作是公司行政，当时公司正好缺一名会计，财务经理把我找过去，问我愿不愿意做会计。其实，当时我很有顾虑，因为我没有任何财务的专业背景，我跟财务经理谈了我的想法，他理解我的顾虑，表示愿意培养我。对我而言，这是一个很好的发展机会，因此，我选择了这个机会。后来我问财务经理，当时选用我这样的新人不觉得冒险吗？他说他对我有信心，我肯定能做好这份工作。
中国人力资源网：刚入行时，您意识到自己缺乏财务专业知识，您如何弥补这方面的不足？
李汝慧女士： 我是在福特公司开始接受系统的财务培训的。当时财务部门提供了两个课程让我们去学习，一个是ACCA，一个是CIMA。ACCA是现在大多数人熟悉的课程，比较适合审计人员去学，而CIMA在英国的认知度较高，它是通过对财务专业人员的技能、知识与其职位的匹配，使管理会计和财务管理更加职业化，对将来的长远发展比较有利。因此，从长远考虑，我选择了学习CIMA，因为我发现它更偏重管理。完成全部CIMA课程需要通过17门科目，前几门课有外籍教师给我们上课，帮我们把基础的内容罗列出来，之后的课程全部是自学，每一本英文的教材都要读透，然后在规定的时间内准备考试，学习的过程非常辛苦。大多数和我一起开始学的同事中途就放弃了，但是我觉得CIMA是一个值得学习的课程，放弃了太可惜，所以一直坚持在学，同时兼顾工作与学习。
中国人力资源网：从现在来看，您觉得当初选择财务的发展道路是否正确？
李汝慧女士： 我的专业是英语，毕业后，通常有两种选择，一个是从事行政文秘、HR等工作，另一个是从事财务工作。虽然我以前不是很喜欢数字，也从来没有想象过有一天会去做财务，但是现在置身其中，我发现自己还是很喜欢从事财务工作的，并且边工作边学习，互相促进，互相补充，我觉得有意义。闲暇时间，我也在不断总结，我是一个理性的人，遇到问题时，我会比较客观地分析，找出原因，并设法解决，这个特质让我更好地胜任了财务工作。
中国人力资源网：您在外企工作了很长时间，有没有想过去内资企业工作，尝试新的发展机会？
李汝慧女士：在外企工作，自主性强，比较符合我的个性特点，另一方面，伟世通的企业文化非常好，我和同事相处很融洽。例如，在北京公司工作时认识的很多朋友，到现在一直都有联系，互相交流工作上的问题。在同一个公司，同一个文化背景工作久了，到另一个新的环境，需要调适的方面很多，首当其冲的就是沟通方式和工作态度上的差异。我接触过国内的几家企业，发现如果把外企的管理方式带到那里去操作是不可行的，浪费了很多时间，可能最后也不会取得好的结果。因此，未来几年，我还是希望在财务管理上达到一个更高的层次，通过学习拓展我的视野，开拓新的职责范围，更接近企业的运作。
燃气轮机设计运行维修系列讲座(一)
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燃气轮机运行维修系列讲座由梯西艾燃气轮机材料技术（上海）有限公司、上海工程热物理学会、上海交通大学叶轮机械研究所联合举办, 讲座(一)曾于3月26-27日在上海交大会议厅举行, 讲座后有数家燃机电厂邀请前去讲课, 为了满足电厂的要求, 决定将此讲座重复一次, 地点为深圳中国国际贸易促进委员会国际交流会议厅,请看附页中的讲座地点、费用及联系方式。
本系列讲座将包括电厂最感兴趣的课题, 包括燃机设计、运行, 热通道部件保护、维修等等, 在讲课期间还将征求听讲人意见不断改进、增换课题内容。
系列讲座（一）的讲课专题将着重介绍燃机的应用，高温金属热通道部件制造工艺、问题诊断以及各种案例。主要内容如下：
系列讲座（一）由俞宇枫博士和郑效慈博士主讲。
讲课人简历
俞宇枫博士于1982和1986分别在清华大学热能工程系燃气轮机专业获学士及硕士学位,曾任教于上海同济大学,1987年赴美,于1994年获得美国亚利桑那国立大学航空机械工程博士，1996年-2000年在美国通电动力系统分公司任主设计工程师，曾负责6B, 6C, 7FA, 7FA+, 7FB、9EC, 9FB、9H等燃机的一，二，三级燃机静，动叶片的设计，包括机械结构, 热传导, 热力学设计，部件寿命预测, 整机气流试验安装和部件工艺制造，冷却设计，回流计算等等；还负责过概念设计等领导性工作。2001-2004期间俞宇枫博士任德国MTU航空发动机北美分部的项目主任，负责航空燃机设计，全球供应商认证以及联邦政府合作项目。俞宇枫博士拥有十多项与燃机有关的美国和欧盟技术发明专利。俞宇枫博士现任伟世通亚太总部项目管理中国部经理。
郑效慈博士于1982年和1984年分别获得物理学士学位以及中国科学院电工研究所颁发的电机工程专业硕士学位之后任教于北京清华大学，1986年赴美，于1991年获得美国麦迪逊威州大学材料科学博士学位。20世纪80年代起，郑效慈博士在美国普惠公司主攻燃机部件的保护及修理技术，并且在美国国家科学基金会主办的威斯康辛等离子生产研究中心专门从事工业材料保护技术的发展和转产。20世纪90年代期间郑博士是通用电气公司动力系统公司的高级工程师，在通用电气公司任职期间，她全面组织和负责了先进燃气轮机组热通道部件的材料工程项目，为多种通用电气公司的燃气机材料和生产工艺制定了质量控制标准，荣获通电专门设置的6-SIGMA质量奖和革新奖。郑博士还在世界最大燃气轮机部件修理厂—克莫罗依主持了数年大规模生产。郑效慈博士个人拥有为燃机热通道部件涂层的美国技术发明专利，她是现任美国金属学会能源工业部门委员会委员，美国金属学会联邦事务委员会成员，是美国在燃气轮机相关行业管理和技术发展有着广泛联系的高级专家。
David Paborsky先生1992年加入福特公司，1997年加入伟世通公司。在十几年的时间内，David Paborsky先生先后在美国、欧洲、中国等许多不同的国家工作和生活过。现担任伟世通亚太区财务总监。
伟世通亚太(上海)有限公司：
伟世通公司是全球领先的汽车零部件供应商，总部位于美国密歇根州。自1994年开辟中国市场至今，伟世通与中国各大汽车制造商进行了广泛的合作，目前已投资了二十多家企业，业务遍及多种汽车零部件产品领域，如汽车内饰、空调系统和汽车电子系统的众多产品。为配合发展迅速的中国业务，2003年底，伟世通公司将其亚太总部迁至上海，并成立了亚太区采购中心及中国研发中心。
个人发展篇
David Paborsky先生：我在不同的国家，从事过很多不同性质的工作。早年，我在纽约通用汽车工作，担任设计工程师。后来，我到密执安州的一所学校进修，获得了硕士学位。毕业后我加入福特公司，几年后，我又去读了MBA，先后在福特位于密执安州和南印第安纳州的分公司工作过，并最终选择了伟世通（当时，伟世通仍是福特的子公司。2000年，伟世通脱离福特成为独立的公司）。在伟世通，我最初担任定价经理，后来外派到德国分公司担任销售主管，负责伟世通在欧洲地区的销售工作。现在，我来到了上海，担任伟世通亚太区财务总监。
中国人力资源网：一位成功的CFO，需要具备什么样的特质和技能？
David Paborsky先生：当公司的运营处在一个变化着的、多元文化的背景下，对CFO来说，首先，要具有一定的适应能力，灵活地应对环境的变化；其次，要学会倾听，不是简单地听到信息，而是要真正理解这些信息背后的含义；最后，要做到信赖你的团队，互相学习，分享经验。有时候我会充当教练的角色，帮助他们进行一些工作上的指导，有时候我也会向他们学习很多新的东西。
中国人力资源网：您的领导风格是什么类型的？
David Paborsky先生：我的领导风格会随着环境的变化而有所调整，但我始终坚持这样的原则：领导者必须帮助每一个员工明确目标，带领他们进行工作，而且要不时地停下来回顾，总结哪些方面做得好，哪里方面还需要改进。具体来讲，第一，领导者要让下属明白你对他的期望，给他们适当的压力，让他们知道如何做才能达成目标。第二，领导者要帮助下属明白不同工作的重要性以及各自的目标，将合适的人安排在合适的岗位上，然后让他们按照自己的方式完成工作。第三，领导者要根据不同情况采取不同的领导方式，我鼓励所有人去尝试不同的领导风格。
中国人力资源网：当面临很大的工作压力时，您如何处理？
David Paborsky先生：压力随时都会有，关键是要根据外界环境适当加以应用。在有压力的情况下，要保证清醒的头脑，以便清晰地做出正确的决策，同时还要注意倾听别人的意见，以获取及时的反馈。其实压力是一把双刃剑，压力可以促成伟大的成就，压力状况下，可以使人可以看得更远，走得更远。
中国人力资源网：在工作中，您如何解决困难问题？
David Paborsky先生：当出现新问题、新挑战时，网络会给我提供很大的帮助，包括内部的和外部的网络资源。通过网络，首先我会确定问题的所在，以及引起这个问题的原因。然后，我会寻求同事的帮助，找到正确的人在最短的时间内解决问题。遇到事情一定要保持冷静，并尽量获得最为直接的信息和最为关键的资源。
中国人力资源网：您最大的成就感来自哪里？
David Paborsky先生：首先，我注重把握企业组织结构的整体方向，使其不仅仅适应当前需要，也能够适应企业的未来发展。其次，我组建了一个高效率的团队，将具有不同技能的人员聚集在一起，并给他们进行培训，创造机会使他们在更广阔的环境中工作，使其达到组织要求的目标。
公司发展篇
中国人力资源网：作为一家全球性的知名企业，您认为伟世通保持持久竞争力的独特之处是什么？
David Paborsky先生：我们坚持人-岗匹配的原则，公司为员工提供不同岗位的工作机会和各种培训机会，员工则要学会独立工作以及承担责任。公司的发展在于员工的有效管理，伟世通有自己的职业发展体系，我们为员工提供良好的培训，不只是对技术人员或者管理人员，而是对全体员工，让员工体会到整个团队，从基层员工到高层管理者，都是公司不可或缺的一部分。同时，我们将不同地区的员工聚集到一起，共同讨论我们的业务目标和结果，使每一个人都能感受到个人发展带来的工作乐趣。可以说，无论在中国，还是在日本、印度、韩国，员工都会有自我发展的机会，成为与公司业务共同发展的伙伴。
中国人力资源网：在亚太区，伟世通在中国、韩国、印度以及澳大利亚等国家的高级财务管理人员有什么不同的特点？
David Paborsky先生：在不同的国家和地区，外界环境不同，人们的沟通表达以及工作方式是会有所不同。但是在我看来，这些地区的财务管理人员的相似之处要多于不同之处的，比如说，他们都很关注新业务的发展，重视统计分析数据等。尤其中国和印度是近年来发展较快的新兴工业国家，这两个国家的人都是充满活力的，对他们所从事的工作充满热情。他们努力使业务开展得更好，而且重视个人能力的提升，也有获得个人事业成功的强烈成就动机。
中国人力资源网：过去十几年，伟世通在中国取得了非常好的业绩和发展，未来伟世通如何应对新的挑战？
David Paborsky先生：中国的成长环境非常好，人们充满活力，充满热情。我们有信心应对未来的挑战，伟世通会继续坚持在合适的时间，将合适的人安排在合适的岗位上，持续为客户提供及时的、高品质的产品和服务。
不断学习提升自我—专访伟世通亚太(上海)有限公司亚太区财务经理李汝慧女士
不断学习 提升自我
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| 李汝慧女士： 十多年跨国公司财务工作经验，1995年加入福特公司担任高级会计，1999年加入伟世通，负责合资公司的财务分析和内部控制。2006年起担任伟世通亚太(上海)有限公司亚太区Customer Group财务经理。李汝慧女士的自我评价是：善于快速学习，喜欢面对挑战。 伟世通亚太(上海)有限公司： 伟世通公司是全球领先的汽车零部件供应商，总部位于美国密歇根州。自1993年开辟中国市场至今，伟世通与中国各大汽车制造商进行了广泛的合作，目前已投资了二十多家企业，业务遍及多种汽车零部件产品领域，如仪表板、座椅、保险杠以及空调系统和汽车电子系统的众多产品。为配合发展迅速的中国业务，2003年底，伟世通公司将其亚太总部迁至上海，并成立了亚太区采购中心及中国研发中心。 |
中国人力资源网：您不是学财务出身的，为什么会选择财务工作？
李汝慧女士： 我进入财务领域工作，真的是机缘巧合。我的第一份工作是公司行政，当时公司正好缺一名会计，财务经理把我找过去，问我愿不愿意做会计。其实，当时我很有顾虑，因为我没有任何财务的专业背景，我跟财务经理谈了我的想法，他理解我的顾虑，表示愿意培养我。对我而言，这是一个很好的发展机会，因此，我选择了这个机会。后来我问财务经理，当时选用我这样的新人不觉得冒险吗？他说他对我有信心，我肯定能做好这份工作。
中国人力资源网：刚入行时，您意识到自己缺乏财务专业知识，您如何弥补这方面的不足？
李汝慧女士： 我是在福特公司开始接受系统的财务培训的。当时财务部门提供了两个课程让我们去学习，一个是ACCA，一个是CIMA。ACCA是现在大多数人熟悉的课程，比较适合审计人员去学，而CIMA在英国的认知度较高，它是通过对财务专业人员的技能、知识与其职位的匹配，使管理会计和财务管理更加职业化，对将来的长远发展比较有利。因此，从长远考虑，我选择了学习CIMA，因为我发现它更偏重管理。完成全部CIMA课程需要通过17门科目，前几门课有外籍教师给我们上课，帮我们把基础的内容罗列出来，之后的课程全部是自学，每一本英文的教材都要读透，然后在规定的时间内准备考试，学习的过程非常辛苦。大多数和我一起开始学的同事中途就放弃了，但是我觉得CIMA是一个值得学习的课程，放弃了太可惜，所以一直坚持在学，同时兼顾工作与学习。
中国人力资源网：从现在来看，您觉得当初选择财务的发展道路是否正确？
李汝慧女士： 我的专业是英语，毕业后，通常有两种选择，一个是从事行政文秘、HR等工作，另一个是从事财务工作。虽然我以前不是很喜欢数字，也从来没有想象过有一天会去做财务，但是现在置身其中，我发现自己还是很喜欢从事财务工作的，并且边工作边学习，互相促进，互相补充，我觉得有意义。闲暇时间，我也在不断总结，我是一个理性的人，遇到问题时，我会比较客观地分析，找出原因，并设法解决，这个特质让我更好地胜任了财务工作。
中国人力资源网：您在外企工作了很长时间，有没有想过去内资企业工作，尝试新的发展机会？
李汝慧女士：在外企工作，自主性强，比较符合我的个性特点，另一方面，伟世通的企业文化非常好，我和同事相处很融洽。例如，在北京公司工作时认识的很多朋友，到现在一直都有联系，互相交流工作上的问题。在同一个公司，同一个文化背景工作久了，到另一个新的环境，需要调适的方面很多，首当其冲的就是沟通方式和工作态度上的差异。我接触过国内的几家企业，发现如果把外企的管理方式带到那里去操作是不可行的，浪费了很多时间，可能最后也不会取得好的结果。因此，未来几年，我还是希望在财务管理上达到一个更高的层次，通过学习拓展我的视野，开拓新的职责范围，更接近企业的运作。
| 公司除郑效慈博士外，还有一支强大的业务技术顾问队伍保证公司专业技术不断进步、领先。其中包括：
俞宇枫：原美国通电电气公司燃机动叶片主设计工程师，德国爱姆迪尤飞机设计公司工程处项目经理。 于浩：原美国通电电气公司燃机转子设计工程师，美国波音飞机设计公司工程师。 郭晓曦：美国克罗莫洛伊公司喷涂部工程经理。 杰姆。弗洛利：美国通电电气公司焊接高级工程师。 约翰。波里：美国通电电气公司焊接修理高级技师。 比尔。豪尔德：美国提尔优燃气轮机部件修理公司总裁。 |
燃气轮机设计运行维修系列讲座(一)
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燃气轮机运行维修系列讲座由梯西艾燃气轮机材料技术（上海）有限公司、上海工程热物理学会、上海交通大学叶轮机械研究所联合举办, 讲座(一)曾于3月26-27日在上海交大会议厅举行, 讲座后有数家燃机电厂邀请前去讲课, 为了满足电厂的要求, 决定将此讲座重复一次, 地点为深圳中国国际贸易促进委员会国际交流会议厅,请看附页中的讲座地点、费用及联系方式。
本系列讲座将包括电厂最感兴趣的课题, 包括燃机设计、运行, 热通道部件保护、维修等等, 在讲课期间还将征求听讲人意见不断改进、增换课题内容。
系列讲座（一）的讲课专题将着重介绍燃机的应用，高温金属热通道部件制造工艺、问题诊断以及各种案例。主要内容如下：
| 一、 燃气轮机应用介绍 A、 燃机产品设计基本原理 B、 点火温度 C、 重型燃机介绍 D、 燃机运行性能预测 E、影响燃机运行的因素 |
二、 燃机热通道部件介绍 A、 高温合金设计和运用 B、 叶片材料选择及应用介绍 C、 喷嘴材料选择及应用介绍 D、 燃烧筒过渡段材料选择及应用介绍 E、热通道部件问题诊断初步 |
讲课人简历
俞宇枫博士于1982和1986分别在清华大学热能工程系燃气轮机专业获学士及硕士学位,曾任教于上海同济大学,1987年赴美,于1994年获得美国亚利桑那国立大学航空机械工程博士，1996年-2000年在美国通电动力系统分公司任主设计工程师，曾负责6B, 6C, 7FA, 7FA+, 7FB、9EC, 9FB、9H等燃机的一，二，三级燃机静，动叶片的设计，包括机械结构, 热传导, 热力学设计，部件寿命预测, 整机气流试验安装和部件工艺制造，冷却设计，回流计算等等；还负责过概念设计等领导性工作。2001-2004期间俞宇枫博士任德国MTU航空发动机北美分部的项目主任，负责航空燃机设计，全球供应商认证以及联邦政府合作项目。俞宇枫博士拥有十多项与燃机有关的美国和欧盟技术发明专利。俞宇枫博士现任伟世通亚太总部项目管理中国部经理。
郑效慈博士于1982年和1984年分别获得物理学士学位以及中国科学院电工研究所颁发的电机工程专业硕士学位之后任教于北京清华大学，1986年赴美，于1991年获得美国麦迪逊威州大学材料科学博士学位。20世纪80年代起，郑效慈博士在美国普惠公司主攻燃机部件的保护及修理技术，并且在美国国家科学基金会主办的威斯康辛等离子生产研究中心专门从事工业材料保护技术的发展和转产。20世纪90年代期间郑博士是通用电气公司动力系统公司的高级工程师，在通用电气公司任职期间，她全面组织和负责了先进燃气轮机组热通道部件的材料工程项目，为多种通用电气公司的燃气机材料和生产工艺制定了质量控制标准，荣获通电专门设置的6-SIGMA质量奖和革新奖。郑博士还在世界最大燃气轮机部件修理厂—克莫罗依主持了数年大规模生产。郑效慈博士个人拥有为燃机热通道部件涂层的美国技术发明专利，她是现任美国金属学会能源工业部门委员会委员，美国金属学会联邦事务委员会成员，是美国在燃气轮机相关行业管理和技术发展有着广泛联系的高级专家。