儿时骑自行车大多是从掏裆开始的。所谓掏裆，一般用于有横梁的成人男车，骑者为不超过车把高度的小孩儿。具体骑法是：双手握定车把，在看清前方有人也无之后，低头监控两脚，以左脚踏定左脚蹬，然后右腿提起，小腿穿过横梁下空裆并踏定右脚蹬，一边克服扭转筋骨的别扭劲儿，一边以右腿推力为主往前骑出第一步，以后便可抬头直视前方，尽情地享受驾驶之乐了。
掏裆是很痛苦的游戏，因为一条腿总是拐着的，况且两手吊腕高举，十分酸累。但掏裆也是项十分惬意的运动，那小身子驾驭大车架的乐趣，非成年人所能体会。重心偏在一边的骑行，致使大号男车的质感总是伴随着你，令你骑得心惊肉跳。
正像汽车居左驾驶一般，孩子们似乎当下成就了汽车司机的梦想，把铃按个不停，感觉上获得了路人极高的尊重。有时，居左驾驶的美感，也会使成年人羡慕，因为熟练的小孩儿，居然可以单手扶把，让一只右手骄傲地搭在横梁上，那份得意是成年人居中骑行所不可得的。更有甚者，那些加倍瘦小的骑手们，头不如车把高，远远加速骑来，只见车走，不见人骑，就像无人驾驶一般，成年人已不仅仅是羡慕，简直就是赞叹！
掏裆显然已经失传了，因为自行车的设计发生了改变。我遵重并顺应所有的改变，但对那份乐趣，却总是记挂心间，相信今天的孩儿，也有他们的挂念。
掏裆是很痛苦的游戏，因为一条腿总是拐着的，况且两手吊腕高举，十分酸累。但掏裆也是项十分惬意的运动，那小身子驾驭大车架的乐趣，非成年人所能体会。重心偏在一边的骑行，致使大号男车的质感总是伴随着你，令你骑得心惊肉跳。
正像汽车居左驾驶一般，孩子们似乎当下成就了汽车司机的梦想，把铃按个不停，感觉上获得了路人极高的尊重。有时，居左驾驶的美感，也会使成年人羡慕，因为熟练的小孩儿，居然可以单手扶把，让一只右手骄傲地搭在横梁上，那份得意是成年人居中骑行所不可得的。更有甚者，那些加倍瘦小的骑手们，头不如车把高，远远加速骑来，只见车走，不见人骑，就像无人驾驶一般，成年人已不仅仅是羡慕，简直就是赞叹！
掏裆显然已经失传了，因为自行车的设计发生了改变。我遵重并顺应所有的改变，但对那份乐趣，却总是记挂心间，相信今天的孩儿，也有他们的挂念。