京九高铁清河东、西站之争
前些日子，京九高铁很火，山东河北河南对于线路走向吵得火热，而关于在邢台市境内设清河东站或清河西站也跟着火了起来，在清河贴吧和威县贴吧，有数百人参与讨论和争执，以下为个人理解，也许有不正确之处，仅供参考。
起因，
最初京九高铁考虑在清河设东站，后来由于雄安新区设立，京九要过雄安，因此迎来了调整线路走向的契机，河北省和河南省一拍即合，联手希望走西线。不过山东临清聊城方案，因此发起了对京九线改线的冲击。
邢台市裹挟其中，一方面要配合河北省的要求，一方面要思考对邢台最有利的方案，因此才有清河西站方案出台。
清河西站当然是邢台市一厢情愿的方案，线路走向经过清河西站然后到临清-聊城一线，以为既可以照顾清河，又对邢台整体有利，但是邢台市的清河西站方案与河北省的西线方案显然不同。
邢台版的西站方案（清河西站）与河北河南省版的西线方案（威县站）不一样。
邢台版的西站方案过清河西站然后到临清，不影响京九整体走向，只是在清河段向西部腹地挪了一下，经过青阳新区，又靠近了威县（但不会是在威县境内），这当然对清河和威县是都有利的方案，然而这个方案只是邢台自己的一厢情愿，不完全符合河北省的要求，最多换来个山东省对此的无所谓而已，至于结果，就看铁总把邢台看不看在眼里了。
河北省版的西线方案是过威县站，然后走邱县、馆陶、大名到河南，这也是清
前些日子，京九高铁很火，山东河北河南对于线路走向吵得火热，而关于在邢台市境内设清河东站或清河西站也跟着火了起来，在清河贴吧和威县贴吧，有数百人参与讨论和争执，以下为个人理解，也许有不正确之处，仅供参考。
起因，
最初京九高铁考虑在清河设东站，后来由于雄安新区设立，京九要过雄安，因此迎来了调整线路走向的契机，河北省和河南省一拍即合，联手希望走西线。不过山东临清聊城方案，因此发起了对京九线改线的冲击。
邢台市裹挟其中，一方面要配合河北省的要求，一方面要思考对邢台最有利的方案，因此才有清河西站方案出台。
清河西站当然是邢台市一厢情愿的方案，线路走向经过清河西站然后到临清-聊城一线，以为既可以照顾清河，又对邢台整体有利，但是邢台市的清河西站方案与河北省的西线方案显然不同。
邢台版的西站方案（清河西站）与河北河南省版的西线方案（威县站）不一样。
邢台版的西站方案过清河西站然后到临清，不影响京九整体走向，只是在清河段向西部腹地挪了一下，经过青阳新区，又靠近了威县（但不会是在威县境内），这当然对清河和威县是都有利的方案，然而这个方案只是邢台自己的一厢情愿，不完全符合河北省的要求，最多换来个山东省对此的无所谓而已，至于结果，就看铁总把邢台看不看在眼里了。
河北省版的西线方案是过威县站，然后走邱县、馆陶、大名到河南，这也是清