从今年的坦克300开始，我们可以看到长城汽车坦克SUV正在打造的'坦克王朝'正在逐步形成。目前国内的硬派越野车市场的主力车型要么太贵，要么停产，要么就是产品力跟不上满足不了越野玩家的个性和使用需求。
今年坦克300的爆红也让长城汽车看到了国内硬派越野车市场的巨大潜力，越野车对于真正的越野用户来讲就是一台大玩具，而更短的轴距则能带来更强的通过性能，因此很多极限越野玩家都倾向短轴车型。
但是，无奈目前市场上这类车型较少，产品力较强的吉姆尼虽然硬件足够但软件比较差，性价比也比较低。
昨日，坦克品牌旗下代号为P02的全新车型被正式定名为坦克400，在即将开幕的成都车展上，坦克品牌除了会亮相坦克500外，还将全球首发坦克400这款车型，官方称之为'未来机甲'。
目前坦克400曝光的信息并不是很多，只有一张预告图，但是我们从预告图上还是能够获得一些信息。但是从曝光的图片来看，正如官方对其的称呼一样，其整体设计确实充满了满满的机械风格。
坦克400在车身侧面、D柱、以及轮眉等位置的设计细节，均与此前曝光的坦克700极为相似，车尾的设计也没有采用过
今年坦克300的爆红也让长城汽车看到了国内硬派越野车市场的巨大潜力，越野车对于真正的越野用户来讲就是一台大玩具，而更短的轴距则能带来更强的通过性能，因此很多极限越野玩家都倾向短轴车型。
但是，无奈目前市场上这类车型较少，产品力较强的吉姆尼虽然硬件足够但软件比较差，性价比也比较低。
昨日，坦克品牌旗下代号为P02的全新车型被正式定名为坦克400，在即将开幕的成都车展上，坦克品牌除了会亮相坦克500外，还将全球首发坦克400这款车型，官方称之为'未来机甲'。
目前坦克400曝光的信息并不是很多，只有一张预告图，但是我们从预告图上还是能够获得一些信息。但是从曝光的图片来看，正如官方对其的称呼一样，其整体设计确实充满了满满的机械风格。
坦克400在车身侧面、D柱、以及轮眉等位置的设计细节，均与此前曝光的坦克700极为相似，车尾的设计也没有采用过
