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《大船》:一部思想性和艺术性完美结合的优秀作品【评论】

2026-02-06 15:25阅读:
《大船》:一部思想性和艺术性完美结合的优秀作品


杨晓升
《大船》:一部思想性和艺术性完美结合的优秀作品【评论】
在众多的文学样式中,报告文学一向以真实为根基,在快速描绘重大社会事件和典型人物、揭示时代变迁和社会发展进程、回应公众关切等方面身先士卒,成为讲述中国故事和反映现实生活中的突击队和特种兵,成为文学领域里不可或缺的一道独特风景。衡量一部报告文学作品的优秀与否,关键看它是否能将思想性与艺术性完美结合,给读者带来久旱逢甘雨般的阅读享受。所谓思想性,就是内容和题材本身所蕴含的特有价值,具体说是它的新鲜感、时代感、现实性和公众关注度;所谓艺术性,则是作品本身呈现出来的文学质地和文学品格,具体讲就是它的谋篇布局、文学语言和写作技巧,是否将对写作对象的内容和报告炼蜜为丸、内化为艺术的结晶。以此衡量,辽宁作家刘国强新近创作的长篇报告文学《大船》,堪称是一部思想性与艺术性完美结合的优秀之作。
《大船》以开阔的视野,将笔触伸向我国数十年来发展突飞猛进的造船领域,聚焦中国造船旗舰企业中国船舶集团旗下的大连船舶重工集团有限公司(简称“大船”),描绘他们励精图治团结奋斗,不断攻坚克难攀登技术高峰,始终位居中国造船和世界造船的科技前沿,不断续写“中国第一”和“世界第一”的光辉历程:中国第一艘万吨轮,中国第一艘
出口船,中国第一座400英尺自升式钻井平台,中国第一艘万箱船,中国第一艘超大型油轮VLCC“德尔瓦”号,全球首艘M350FPSO,全球首艘30万吨风帆VLCC船,全球首艘LNG双燃料VLCC,全球最先进的A5000型深水半潜式钻井平台海洋石油982;在军工领域,大船还率先建造出中国第一艘和第二艘航空母舰:辽宁舰和山东舰。然而回望过往,读者有所不知:从明朝以后,中国造船业曾经落伍500多年,始终位居世界同行业末位。即使是在新中国建立之初,我国的造船人均装备率,曾经只有韩国的1/60,日本的1/100;许多技术指标比国外差了一个数量级,有的指标差10倍,甚至100倍。可从2005年下半年开始,中国船厂的手持订单总量就已经超过日本和韩国。2023年,中国船舶建造量、新接订单量和订单积压量夺下半壁江山,分别占世界总量的50.2%66.6%55.0%202445日,中央广播电视总台在《新闻联播》节目中宣布:全球每造10条船,就有6条船的订单流向中国,中国已名副其实地成为世界第一造船大国——如此振奋人心的奇迹,到底是怎样创造出来的呢?显而易见,这是一个极富时代感和中国特色的重大题材,在建设现代化和实现中华民族复兴的伟大进程中,这个题材和内容本身所蕴含的价值已不言而喻。刘国强以高度的敏感和强烈的社会责任感及时捕捉到这样一个重大题材,通过对我国造船龙头企业大船深入扎实的采访,以丰富翔实并且令人信服的材料,从宏观到微观,由表及里,深入浅出,纵横捭阖,浓墨重彩地揭开了大船人数十年来不断创造奇迹、走向成功的密码,塑造了中国造船业上至决策者和设计师、下至工程技术人员和普通工人团结奋斗攻坚克难的集体群像,生动地展现出中国造船人无私奉献、不断建功立业的时代画卷和精神风采,全书精彩纷呈,大气磅礴,读来激动人心、感人至深。
重要的是,这部作品的感染力,不仅仅来自作品所呈现的内容,还在于作者自始至终奔涌于胸中的创作激情、丰富的想象力、优美洒脱和妙笔生花的文字,是作者的激情和优美的文字赋予这部作品以更加炫目的光彩和引人入胜的阅读效果。如果说题材和内容是这部作品的身躯,那么文学就是这部作品的翅膀,它让内容得以升华与飞翔,有了翅膀,作品就更加丰富多彩、赏心悦目。
《大船》开头就以丰富的想象、俏皮形象的比喻和富于感染力的叙述抓住了读者:“地球是个‘大水球’,站在水里顽强抬起头颅的五大洲陆地,只是几个拼命浮出水面求生的‘岛屿’。或许上苍也推崇‘上善若水’,大笔一挥,为地球上的水陆‘两个孩子’划分出不对称的财产份额,前者占71%,后者得29%。不管向水而居还是向海而探,仅凭人自己的本事,都力所不及。于是,人类发明了船。船是人类延长的腿,到达所要到达的地方。船是一根缝针,把几块陆地和辽阔的海洋缝在一起。船也是人类梦想的载体,装载着你想要或所能装载的任何东西。以船为桥,通达四海。”紧接着作者笔锋一转,站在历史和现实的制高点上阐述船的重要意义:“以船为业,民富国强。每当造船业迈上高峰,也是中国崛起之时。‘谁控制了海洋,谁就控制了一切。’ 纵观全球,世界上80%的物资都要通过海上运输。”毫无疑问,如此富于感染力的开头和落笔,一下子便抓住了读者,激起了读者巨大的兴趣和阅读欲望。
再往下读,作者丰富的想象、生花的妙笔和出神入化的叙述,像一串珍珠贯穿始终,紧紧地吸引着读者,比方:“大地在窗外睡眠,窗内的人却醒着。”“船的脚生在水中,行进时酷似长袍舞者的步伐。” “几年时间原来不过是薄薄几页,风一吹就轻轻翻了过去。”“回忆像一条鱼,频繁出现在同一片水域,却一直找不见从前的伙伴。” “电量也许会耗尽,但梦想永远满格。” “工人们提出了260条合理化建议,2000多条主人翁岗位行为规范,若天空中迷失的一群鸟儿,总算找到栖息的枝头。”“春天重返枝头之前,每一种植物都打开自家大门,野菜最早发出邀请函。春风像一群鸟,不断走走停停,在船厂上空飞来飞去。春雨像泥土,只要落下就哪里都不肯去。嫩黄嫩黄的迎春花,像一首诗或一篇文章中最好的句子。路过的人会停下来,读一读,感受一下。”……如此等等,不胜枚举。
他写全国劳模、中国第一代女刨工方秀贞:“她把时间的骨节攥得咔咔响,变成动听的旋律……她在刨床前苦思冥想、琢磨新招,她的捕捉力像一截柳枝,插在地上就可能生根、发芽。车床是她的浪漫土地,种进一块铁,开出一串串铁屑白花,结出惊喜的果实。她把刨床当成‘最亲的姐妹’。平时如珍爱亲人一样给‘姐妹们’梳洗打扮、喂‘润喉汁’,为抢工期她同时让三台刨床‘一齐高歌’,她比交响乐指挥还忙,连跑带颠儿在‘三个指挥台’上来回窜,确保三个声部都呈现最优美的音色。”他写焊工丛菊红:“丛菊红瘦弱、矮个,一头羊毛卷短发,似热烈绽放的‘焊花’,‘焊花’下遮掩着一双羞怯的大眼睛。可是,一拿起焊枪,丛菊红像变了个人,瘦小的身材若秋天褪去密叶的树,十分精干。刹那间精神抖擞、剑拔弩张,若勇士手持钢枪,呼地跳出战壕。”他写设计师陈立博士:“在他手里,鼠标是最快的飞行器,迅速穿越古今、把地球所有拔尖技术为他所用;鼠标是耀眼的彩虹,那头连着西半球,这头连着大连湾;鼠标还是势不可挡的推土铲,既能纠错,也能推平所有障碍,迎接晨光四射的未来。”他写厂长王有为和书记李少丹在困难面前的互相理解与鼓励:“两双大手凌空一握,高山流水遇知音。”他写鞠躬尽瘁因病去世的副厂长朱学成:“他多像一株坚韧草啊,哪怕身体被寒冬戴上冰封的镣铐,根仍在地下交谈春天。
不仅如此,《大船》中的哲理警句也如散落地上的珍珠,随处可见,俯拾皆是:“日出未必意味着光明,太阳也无非是一颗晨星而已,只有在我们醒着时,才是真正的破晓。”“始终面向太阳,阴影将甩在身后。”“时代的一束阳光,或许是一个人或一群人的一世温暖。”“站在山顶和山脚下的人,虽然地位不同,但在对方眼里,同样的渺小。”“我们不能轻看一片叶,它是这个星球上绿色生命的捍卫者。我们不能轻看一星火,它是燎原大火的母本。”“一滴水不值一提,要形成一组浪花;一组浪花力量太小,要形成一片浪涛:一片浪涛左右不了大势,要想方设法让整个大海共同起舞。”“每个人都像一块小小的泥土,合起来便连接成整个陆地。”“白天太阳是灯,夜晚灯是太阳。”“抵抗黑暗的最好办法,就是让自己光明。”“每位造船工人都是一颗普通的螺丝钉,每个钉都很渺小,却又承载着不可替代的作用。就像夜空上那些渺小的星辰,正是因为所有星辰都在发光,才成就了辽阔天穹的灿烂。”“使人疲惫的不是远方的高山,而是鞋子里的一粒沙子。”“面对一块石头,你若把它背在背上,它就会成为一种负担,你若把它垫在脚下,它就成为你进步的阶梯。”……
一部作品的成色高低,处决于作者的功力、学养和见识,报告文学作者尤其需要功力、学养和见识,否则就无法驾驭大题材。《大船》作为一部科技工业题材的作品,作者能够将一个重大复杂、专业性极强的题材举重若轻,写得如此生动形象深入浅出、丰富多彩摇曳多姿,引人入胜感动读者,足见作者深厚的艺术功力和丰富的学养与见识。从这个意义上讲,我以为《大船》是一部思想性和艺术性完美结合的优秀作品,也是一部足可以为报告文学的文学性正名的难得范本。
原载《北京晚报》2026年2月6日,发表时题为《大国工匠让大海共舞》,限于版面,编辑也作了较大删节,这里发布的是原文。

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