新浪博客

重走长征路四川段之红原

2024-06-16 12:33阅读：

http://blog.sina.cn/dpool/blog/u/1300877393

红军长征在1935年7月、8月，1936年7月，三次经过红原。红军在此经历了长征中最为艰难、悲壮的岁月，也是长征途中非战斗减员最为严重的一段征程（有统计近2万人）。红原也是红军三大主力四川第一个经过的地方，也是经过时间最长的地方（仅中央红军过草地就花去6天左右的时间），更是全国唯一以红军长征经过的地方命名的县。
重走长征路四川段之红原
一次是在1935年6月底，红一、四方面军先头部队从小金两河口出发，7月2日进入红原境内，翻越雅克夏雪山后进入黑水；7月初，毛泽东、周恩来率红一方面军一、三军团，红四方面军三十军一部及中央直属纵队，于7月6日，在刷经寺翻越雅克夏雪山到达黑水；8月18日，红军右路军先
头部队从松潘毛尔盖出发，进军草地，22日，张闻天、毛泽东等，与前敌总指挥部北上进入红原，翻越麦朵岗，穿越色地坝和年朵坝过草地，前后经过六七天的行军，右路军先后走出草地，到达若尔盖班佑地区。
一次是在1935年9月，红四方面军和红一方面军第五、第三十二军分左右两路，从阿坝和巴西、包座南下。左路穿越草地，退至松潘燕云一带；右路从龙壤、甲本塘、安曲一带的嘎曲河两岸，穿越草地，退至马尔康大藏寺、卓木雕一带。
一次是在1936年7月，红四方面军与红二方面军分左、中、右三路北上。左路从甘孜出发进入草地，经贾洛、瓦切格央附近，渡嘎曲河，穿越日干乔、色地坝、年朵坝到包座；中路从炉霍出发进入草地，经查理寺、安曲一带，渡嘎曲河，经龙日沟、阿木柯河，翻越麦朵岗，穿越色地坝、年朵坝到包座；右路从金川、马尔康出发进入草地，经马塘，翻越雅克夏雪山，进入黑水，再经毛尔盖翻越麦朵岗，穿越色地坝、年朵坝到包座。
红军第一次经过红原的路线是：梭磨（马尔康）---雅克夏---（黑水）---毛尔盖（松潘）---年朵岗---色地坝---年朵坝---班佑（若尔盖）。
第二次与第三次经过了红原的从南到北的所有乡镇。三次经过的乡镇，现在有国道248和省道301串联，以及松潘毛尔盖到红原阿木乡的省道（目前正在改造，还不能通车；若通车，这将是一条比较接近红军第一次过草地的路线）。
红军长征在红原留下的遗迹、遗址及纪念地有：雅克夏山红军烈士墓、壤里红军石刻、老康猫寺红军战斗遗址、红原烈士陵园、瓦切红军长征纪念碑等。
雅克夏山红军烈士墓在刷经寺镇北13公里雅克夏山口上，海拔4800米，是为纪念1936年红军长征在此牺牲的指战员而建的，是国内海拔最高的红军烈士墓。
重走长征路四川段之红原 重走长征路四川段之红原 重走长征路四川段之红原
在国道248久马高速刷经寺出入口处，公路边正在修筑红军长征纪念雕塑园，到烈士墓的公路断道，无法上去祭拜。
刷经寺镇是红原的南大门，过去，由成都到马尔康、红原、阿坝及青海、新疆，多数要在这里停留，或用餐，或住宿，现在汶马高速通了，4个小时左右就可以到这里，至多用一下餐，不会留宿了，因此显得萧条。许多商店、餐饮点、酒店都关门闭户，公路上和镇上，除了大货车（以青海、新疆货物运输为主）以外，自驾和客车很少（也许不是红原及周边的最佳旅游时间）。据我们中午用餐的店老板讲，现在生意很清淡，除了修建高速公路的工人和货车司机外，游客（夏季及暑假）都少。若久马高速路通了，生意将无法做下去。他们已经在瓦切租到了门面，这里做到年底就过去。
刷经寺北边20多公里是壤口，右转进入国道347，就可以到黑水。公路在梭磨河谷间前行，两边是山，山上多松树和杂木灌丛，秋天色彩斑斓，景色艳丽。
重走长征路四川段之红原 重走长征路四川段之红原 重走长征路四川段之红原
俄么塘花海景区，在查针梁子下的河谷里，这是夏季观花的好地方，也是近几年才红火起来的景点。查针梁子是长江与黄河水系的分界岭，这里可以停留观赏景致。
重走长征路四川段之红原 重走长征路四川段之红原 重走长征路四川段之红原
过龙日坝草场，就进入九红草原观光路的终点（始于九寨黄龙机场，经尕力台、红原瓦切，止于红原机场，全长240公里，其中红原境内省道301线尕力台至瓦切约105公里，国道248线瓦切至红原机场约90公里）。这条草地观光路，是阿坝州重点打造的“交通 旅游”融合发展的示范项目，目前已经建成使用。项目串联起了月亮湾、日干乔、麦洼、尕力台等自然人文景点，建有综合服务区、服务驿站、步行道、骑行道等设施。
月亮湾景区在距县城3公里处的白河“S”形湾处。这里海拔3500米，草原宽广，牧草丰茂，为青藏高原所少有，白河蜿蜒流淌，如同天上的新月，故名。
县城所在地旧为安曲哈拉玛部落夏季草场。现在县城街道上多牦牛肉、奶粉的商店、餐饮店。奶粉是为牦牛奶制品，是国家地理标志产品，在成都的商店里，是买不到的，据说因为生态有机，品质好，全部出口了（上世纪八十年代曾经吃过，确实不错），不过，这里可以买到（当然，国内一些知名的电商平台上也可以购买）。
继续前行到达瓦切。国道248直走到若尔盖的唐克，那里有九曲黄河第一湾景区。右转进入省道301，转一个弯就是日干乔湿地。这里88年前是沼泽，面积250万亩，茫茫无际，渺无人烟，气候异常，被称为陆地上的“死亡之海”。1936年7月底，红二、四方面军北上穿越草地的必经之地，其间，因粮食、药品缺乏，许多红军战士因饥饿、寒冷、伤病牺牲在草海、泥潭、沼泽中。现在，这里建起了以红军过草地为主题的景区，有红军过草地纪念碑、红军过草地简介、红军长征体验大道、毛泽东周恩来题词石碑等，供游客参观、体验、摄影。
重走长征路四川段之红原 重走长征路四川段之红原 重走长征路四川段之红原 重走长征路四川段之红原 重走长征路四川段之红原 重走长征路四川段之红原 重走长征路四川段之红原 重走长征路四川段之红原 重走长征路四川段之红原 重走长征路四川段之红原
沿省道301前行到色地。沿途呈现出来的，都是低矮的山丘，广袤的草地，蜿蜒的河曲景色。色地在麦曲草地的边缘，小镇房屋成片，街道商铺众多，只是给人的感觉房屋比较陈旧，商店缺少人气，不像是旅游风光路沿线小镇应有的样貌。中央红军长征由松潘草原乡（现毛尔盖镇）翻过一道山梁后来到这里的，然后再过草地到班佑。5月的这里，远处的山顶上还有白雪，近前的草地起伏，草青绿，河流蜿蜒，成群牦牛在游牧，天上白云朵朵，阳光明媚，处处都是怡人的景色。
重走长征路四川段之红原 重走长征路四川段之红原 重走长征路四川段之红原 重走长征路四川段之红原 重走长征路四川段之红原 重走长征路四川段之红原
在红原，红军长征线路及遗迹遗址的标识标志是不完善的。无论是在国道248上，还是在省道301上，没有线路和指示标牌，感觉长征国家文化公园的建设，还没有进行。其实，红原最有条件（红色资源丰富，地理环境特色鲜明），将红军长征资源，与草原风光结合，打造融红色文化、草原风光、草原畜牧业一体的全域牧文旅发展之路。
因此，红原在未来的发展中，建议打造“九红红色草原风光路”。其具体做法如下：
1.刷经寺是红军长征进入红原的第一镇，是红原红色文化的起点和门户，因此，建议将这里打造成“红军小镇”；另外，请示阿坝州，将九红草原路的终点再延伸80公里，至刷经寺镇，使得草原风光路包括完红原的国道主干道。
“红军小镇”应包括红军长征和草原旅游两方面的内容。具体来讲，有“红军长征在红原”纪念馆、红色草原旅游游客中心、红军长征步道、雅克夏红军烈士墓、红色驿站、旅游客运中心、自驾骑行徒步服务中心、餐饮酒店购物中心等项目。小镇建成后，游客在这里，能够了解红军长征在红原的历程，红色草原旅游的线路、交通、景区、住宿等方面的咨询服务。将红原红色旅游游客中心设立于此。按照红原草原风光旅游的标准进行城镇的改造升级。这样做，不仅可以统领红原红色草原旅游的发展，还解决了刷经寺因为高速公路的通车，引起的繁荣不再的问题。
2.龙日坝设立红色草原旅游分中心，统领俄么塘花海景区、查针梁子黄河长江分水岭景点、红原机场空港草原景点、国道347连接阿坝县线旅游，重点在草原旅游、山水旅游、自驾及户外运动旅游为主。
3.邛溪镇设立红色草原旅游分中心，统领月亮湾景区、雅克音乐牧场、红原烈士陵园等处的旅游，重点对雅克音乐节进行内容的细分、精准的定位，在红色音乐、民族音乐、草原音乐等方面着力，从而提升雅克音乐节的品牌和影响力。
4.瓦切乡设立红色草原旅游分中心，统领日干乔湿地风光游、日干乔红军过草地体验游、九曲黄河第一湾游等。
5.色地设立红色草原旅游驿站，统领色地红军长征线路、尕力台草地旅游、麦洼牦牛养殖基地旅游，对长征线路设置标牌标识，建设长征步道，建设和完善旅游设施等。


我的更多文章

下载客户端阅读体验更佳

APP专享