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停车位

2024-03-22 17:01阅读:
近年来,我们这边流行庆祝母亲节和父亲节。话说一家大小打算去酒楼吃饭庆祝母亲节,结果转了一圈,找不到车位,只好失望折返。
随着经济社会发展,我国的汽车保有量逐年攀升,一个家庭至少一辆小汽车,有的甚至两三辆,驾车成为人们主要的出行方式。作为配套设施,停车位越来越重要。做餐饮、购物广场的,没有停车位,根本做不住。我有个亲戚投资了一家化妆品店,由于没有停车位,不到一年,结业了。以前,我们去餐饮店消费,首要考虑的是味道,现在竟然是停车位。有人开玩笑地说:“好不好吃,还是其次的问题,关键在于有无停车位。”
人人都知道停车位十分重要,但有时我们也无可奈何。像我们镇有一家老字号超市,本来生意不错,但另一家大型超市开张了,它的生意就一落千丈。原因很简单,人家有停车位,它没有。然而,物业是租来的,很早就建成。当时,没有多少人开得起汽车,完全不用规划停车场。时代变了,人人都开得起汽车,停车场就成了商场的必备配套,而自己没有,倘若承租别的地方,又未必找到合适的场地,租户也很无奈。
毫无疑问,现在的基础设施难以承载城市化进程。现在,我们建设房屋、公园、广场等,不得不规划停车位,有的企业甚至违规施工,建设停车场。近年来,我们在路边划了很久停车位,也不断地觅地建设停车场,这早已成为十分重要的民心工程。地面基本上接受饱和,我们开始往地下和半空发展。一层不行,就两层;两层不行,就三层。反正可以利用的空间,我们都用上了。乍一看,我们的生存空间越来越拥挤了。某天深夜归来,外面灯光通明,不少人已经或即将进入梦乡,路边整整齐齐地停满了汽车,宽阔的道路窄了一半。坐在车上,顿时我油然而生一种压迫感。这是我第一次真切地体会到我们村的汽车原来这么多。
虽然我们不断地划停车位、建设停车场,但仍然满足不了日益紧张的停车需求。像我每天上班很早,就为了抢停车位,尤其是免费停车位。上班迟的同事只能停收费停车位,有时连收费停车位都没有,就违停路边,随时面临抄牌风险。于是,我们经常上演猫抓老鼠的游戏,保安和值班同事一见到交警来抄牌,就马上通风报信。我见到违停的同事气喘吁吁地下楼,感触良多。有同事感叹:上班不难,堵车也不是问题,就是停车太难了。同事到了单位,有时竟然
要花上二十分钟找停车位。
之前,停车是不收费的,但随着汽车越来越多,不少人开始抢占停车位,导致很多市民无法享受停车服务,于是开始划线收费。一开始,收费不贵。也许不贵,好多人霸占停车位,令不少有停车需求的人无法停车。停车公司涨价,这种情况才有所缓解。但这仅限于上午和下午,一到中午和晚上,尤其是晚上,吃饭聚会、购物消遣的人多了,合法停车位和非法停车位都停满了车,有的车甚至并排停在路边,晚上单位附近根本找不到停车位。停车位实在太重要了,很多店铺推出消费送免费停车几小时的活动,吸引顾客前来消费。与此同时,有人却打起了停车位的主意。某年春节,我驾车前往广州某景点游玩。还没到门口,就被堵得无法前往。现场不少穿着保安服的人指挥停车,我在一位大叔的指引下将车驶入一块空地。后来,我才知道这不是园区停车场,是私人圈地停车收费,收费是园区的好几倍。
村也好不了多少。原则上,自己的车停在自家门口,偏偏有人占用自家车位,经常出现赶人的场面。“快走!这是我家的车位!”“你的车怎么停在我家门口,阻碍我们进出?”村民用停车位宣示主权,看似无情,却窥视出资源的极度匮乏。后来,有的村搞起了围合管理,规定非本村村民停车要收费,这无疑保障了本村村民的停车需求,但又赶走了不少租户。实施多年,交通部门才取消这项政策。一下子,车子多了起来,外来人员停车成为老大难问题,临停也会被投诉。换位思考,我觉得他们的确可怜。周边找不到合适的停车位,停得远,上班麻烦,随意停靠,又被村民警告、驱赶,被协管员劝诫、贴大字报。为了避免被占用停车位,不少村民在门口放置雪糕筒,并在门口警示标语。“后果自负”似乎言重且越权。划痕?放气?贴大字报?我们都没有这样的权力。顿时,我感觉人与人之间的距离看似一个小小的停车位,但似乎又超越了一个小小的停车位。停车位是小事,人与人的关系才是大事。

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