比航母还难造？首艘国产大型邮轮来了！
2023年02月20日《中国新闻周刊》2023年第6期 记者/李明子
2023年春，一艘未完工的白色巨轮安静地伫立在船坞中。三千多名工人正在抓紧时间施工。还有一百多天，中国建造的第一艘大型邮轮即将出坞。它总吨位达13.55万吨，长323.6米，型宽37.2米。
大型邮轮与大型液化天然气运输船、航空母舰一起，被誉为造船工业“皇冠上的明珠”，目前，大型邮轮是中国造船工业唯一尚未完成的高技术、高附加值船舶产品。
邮轮是名副其实的巨系统工程，整船零件数相当于C919大飞机的5倍，是“复兴”号高铁的13倍，它还没有自己的名字，被建造者们称为“首制船”或“H1508船”。计划今年5月底出坞，7月开启试航，争取在11月完成邮轮命名并在今年内实现交付。
2006年7月，意大利歌诗达邮轮旗下“爱兰歌娜号”在上海首航，邮轮旅行对国人来说终于不再“遥远而神秘”。按照国际邮轮经济发展规律，当一个国家或地区人均GDP达到6000至8000美元时，邮轮经济将迅速到来。中国人均GDP在2012年便超过了“邮轮经济”指标的底线，北京、上海、天津等一二线城市更早便具备了发展邮轮经济的基础。上海、天津、厦门等地纷纷开始筹建邮轮母港。中国邮轮市场很快跃升为仅次于美国的第二大邮轮市场。对比之下，全球大型邮轮建造产能略显不足。研制国产大型邮轮恰逢其时。
2013年10月，中船集团启动国产邮轮项目，选择了全球最大的邮轮运营商嘉年华集团合作。中船集团负责邮轮建造，嘉年华集团负责邮轮运营及管理。2017年，中船集团与美国嘉年华集团、意大利芬坎蒂尼集团签署中国首艘国产大型邮轮建造备忘录协议。在订造2艘13.5万吨(Vista级)大型邮轮的同时，还拥有另外4艘
2023年02月20日《中国新闻周刊》2023年第6期 记者/李明子
2023年春，一艘未完工的白色巨轮安静地伫立在船坞中。三千多名工人正在抓紧时间施工。还有一百多天，中国建造的第一艘大型邮轮即将出坞。它总吨位达13.55万吨，长323.6米，型宽37.2米。
大型邮轮与大型液化天然气运输船、航空母舰一起，被誉为造船工业“皇冠上的明珠”，目前，大型邮轮是中国造船工业唯一尚未完成的高技术、高附加值船舶产品。
邮轮是名副其实的巨系统工程，整船零件数相当于C919大飞机的5倍，是“复兴”号高铁的13倍，它还没有自己的名字，被建造者们称为“首制船”或“H1508船”。计划今年5月底出坞，7月开启试航，争取在11月完成邮轮命名并在今年内实现交付。
2006年7月，意大利歌诗达邮轮旗下“爱兰歌娜号”在上海首航，邮轮旅行对国人来说终于不再“遥远而神秘”。按照国际邮轮经济发展规律，当一个国家或地区人均GDP达到6000至8000美元时，邮轮经济将迅速到来。中国人均GDP在2012年便超过了“邮轮经济”指标的底线，北京、上海、天津等一二线城市更早便具备了发展邮轮经济的基础。上海、天津、厦门等地纷纷开始筹建邮轮母港。中国邮轮市场很快跃升为仅次于美国的第二大邮轮市场。对比之下，全球大型邮轮建造产能略显不足。研制国产大型邮轮恰逢其时。
2013年10月，中船集团启动国产邮轮项目，选择了全球最大的邮轮运营商嘉年华集团合作。中船集团负责邮轮建造，嘉年华集团负责邮轮运营及管理。2017年，中船集团与美国嘉年华集团、意大利芬坎蒂尼集团签署中国首艘国产大型邮轮建造备忘录协议。在订造2艘13.5万吨(Vista级)大型邮轮的同时，还拥有另外4艘