在新西兰，以库克的名字命名的地方可不少：库克群岛；分隔北岛和南岛的库克海峡，还有我们将要去的新西兰最高峰库克山，海拔3754米，终年积雪，新西兰著名的旅游景点。为什么这么多地方都以库克命名？原来，新西兰的历史确与库克密不可分。
詹姆斯.库克，英国皇家海军军官，著名航海家，探险家，绘图师，曾三次驾船出海探险，人称库克船长。
事实上，库克船长对航海业的作用和贡献远远大于知名度更高的哥伦布。
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在新西兰，以库克的名字命名的地方可不少：库克群岛；分隔北岛和南岛的库克海峡，还有我们将要去的新西兰最高峰库克山，海拔3754米，终年积雪，新西兰著名的旅游景点。为什么这么多地方都以库克命名？原来，新西兰的历史确与库克密不可分。
詹姆斯.库克，英国皇家海军军官，著名航海家，探险家，绘图师，曾三次驾船出海探险，人称库克船长。
事实上，库克船长对航海业的作用和贡献远远大于知名度更高的哥伦布。
首先是测绘制图。他三次率船队出海前往太平洋地区，在第一次出海时，他就率先使用了一个瑞士钟表匠发明制作的测经仪，结合太阳和星座精确的标出所在地区的经纬度坐标，据以绘制出地图和航海图。现在太平洋的很多地方都是经库克船长发现和绘制的，包括南太平洋库克群岛、巴布亚新几内亚、大溪地等诸岛，澳大利亚东部，新西兰，夏威夷，复活节岛，北太平洋的加拿大温哥华、阿拉斯加及库克湾等。这些测绘图一直被航海者延用了近200年，直到上世纪初才被现代航海图取代。人们惊异的发现，现代航海图和200年前库克船长的绘图几乎完全重合。
这是位于加拿大温哥华维多利亚港的库克船长塑像。
那个年代还没有开挖苏伊士运河，库克船长三次远航太平洋，或者从英国沿法国葡萄牙以及非洲西海岸一直南下，绕过风高浪急的好望角，再横渡印度洋，穿越马六甲海峡；或者横渡大西洋从南美洲最南端狂暴的德雷克海峡绕到太平洋。三次远航，最北端到达北冰洋的白令海峡，北纬70度，也就是说，穿越了北纬66度的北极圈；南面则到达南极圈内的南纬70度线。跨度之大，难度之大，风险之大，可以想象，没有哪个航海家可与之比肩。当年库克船长驾驶的船：奋进号，后来被美国航天局用作太空探险的航天飞机的名字。
回到本文话题，库克船长对于新西兰的重大意义在于，首先，他是第一个完成新西兰南北全岛绕行的第一人；其次，新西兰现在的国名是库克船长从荷兰语转译过来的，给国家定名，这可是个大功名啊！第三，在新西兰的探险期间，完成了对很多重要地名的命名，如南阿尔卑斯山，波特兰岛，贫穷湾，丰盛湾，霍克湾等，最主要的，他证实了分隔南北岛之间的不是之前人们以为的海湾而是东西贯通的海峡，这个海峡也就被后人命名为库克海峡；第四，为了持续探险，为了补给援助，库克在现在已经命名库克山的雪山脚下建了个营地，这个营地事实上成了大英帝国在新西兰移民殖民的滩头阵地和桥头堡，为后来建立英联邦的新西兰国家奠定了第一块基石。可以说，是先有的库克营地，后有的新西兰。
所以，现在你知道了，为什么新西兰到处都有库克的名字。
不过，你不要用被洗过的脑筋想当然的认为，英国人到这里就是凭借杀戮、掠夺、奴役才有的这块土地，不是！大量的英国人移民这里是来开垦，是来拓荒的。他们带来了美利奴绵羊，荷兰奶牛，英国红鹿，他们开矿，修路，淘金，伐木，盖房，于是，才有了你眼前这个美丽富饶安宁绿色的国度。新西兰人非常怀旧，怀念他们先辈辛勤劳作的年代，在新西兰，你到处可以看到刻意保留下来的那个激情岁月的痕迹，那可能是个老爷车，可能是早就不再使用的牛奶桶、缝纫机，更多的是老照片。随处可见。
回到本题更具体一点的，库克山国家公园。库克山位于南岛东南，离克莱斯特彻奇（基督城）不太远，几年前的两次大地震让克莱斯特彻奇损失惨重，大部分建筑被毁，古老的主座大教堂主塔坍塌，至今没有修复，而不太远处的库克雪山却毫发无损，所以说，山就是山。库克山是南阿尔卑斯山的主峰，也是新西兰最高峰，虽然3700米海拔并不算很高，但不要忘了它是从脚下几近海平面的湖面拔地而起，在水一方，所以论绝对垂直高度它虽不及雅鲁藏布峡谷边的南迦巴瓦峰，但是比珠穆朗玛要高，后者山脚不远处的大本营已经是海拔5500米了。由于海洋气候影响，库克山常年云雾缭绕，很难看到它的真容，但那天我们很幸运，在耐心等待了十来分钟后，居然看到了它露出云端的峰顶，那被朝阳勾勒出的山脊形状和珠穆朗玛峰南坡非常相似，一个拉长了的S形。
山脚下是颜色非常漂亮的普卡基湖，除了在西藏的羊卓雍错湖，我们再也没有看到过这么纯净的法国蓝了，那是一种看了会让人心悸的色彩。普卡基，毛利语的意思是蓝色牛奶湖，那湖水确实像湖蓝色颜料勾兑的牛奶。站在湖边，你会久久不愿离去。
醉人的湖水，云端的库克雪山，最美最难得的风景就这样同框了。和我们一起祈祷吧！为了这难得的美景，为了这上天的恩赐，祈祷吧！
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这是位于加拿大温哥华维多利亚港的库克船长塑像。
那个年代还没有开挖苏伊士运河，库克船长三次远航太平洋，或者从英国沿法国葡萄牙以及非洲西海岸一直南下，绕过风高浪急的好望角，再横渡印度洋，穿越马六甲海峡；或者横渡大西洋从南美洲最南端狂暴的德雷克海峡绕到太平洋。三次远航，最北端到达北冰洋的白令海峡，北纬70度，也就是说，穿越了北纬66度的北极圈；南面则到达南极圈内的南纬70度线。跨度之大，难度之大，风险之大，可以想象，没有哪个航海家可与之比肩。当年库克船长驾驶的船：奋进号，后来被美国航天局用作太空探险的航天飞机的名字。
回到本文话题，库克船长对于新西兰的重大意义在于，首先，他是第一个完成新西兰南北全岛绕行的第一人；其次，新西兰现在的国名是库克船长从荷兰语转译过来的，给国家定名，这可是个大功名啊！第三，在新西兰的探险期间，完成了对很多重要地名的命名，如南阿尔卑斯山，波特兰岛，贫穷湾，丰盛湾，霍克湾等，最主要的，他证实了分隔南北岛之间的不是之前人们以为的海湾而是东西贯通的海峡，这个海峡也就被后人命名为库克海峡；第四，为了持续探险，为了补给援助，库克在现在已经命名库克山的雪山脚下建了个营地，这个营地事实上成了大英帝国在新西兰移民殖民的滩头阵地和桥头堡，为后来建立英联邦的新西兰国家奠定了第一块基石。可以说，是先有的库克营地，后有的新西兰。
所以，现在你知道了，为什么新西兰到处都有库克的名字。
不过，你不要用被洗过的脑筋想当然的认为，英国人到这里就是凭借杀戮、掠夺、奴役才有的这块土地，不是！大量的英国人移民这里是来开垦，是来拓荒的。他们带来了美利奴绵羊，荷兰奶牛，英国红鹿，他们开矿，修路，淘金，伐木，盖房，于是，才有了你眼前这个美丽富饶安宁绿色的国度。新西兰人非常怀旧，怀念他们先辈辛勤劳作的年代，在新西兰，你到处可以看到刻意保留下来的那个激情岁月的痕迹，那可能是个老爷车，可能是早就不再使用的牛奶桶、缝纫机，更多的是老照片。随处可见。
回到本题更具体一点的，库克山国家公园。库克山位于南岛东南，离克莱斯特彻奇（基督城）不太远，几年前的两次大地震让克莱斯特彻奇损失惨重，大部分建筑被毁，古老的主座大教堂主塔坍塌，至今没有修复，而不太远处的库克雪山却毫发无损，所以说，山就是山。库克山是南阿尔卑斯山的主峰，也是新西兰最高峰，虽然3700米海拔并不算很高，但不要忘了它是从脚下几近海平面的湖面拔地而起，在水一方，所以论绝对垂直高度它虽不及雅鲁藏布峡谷边的南迦巴瓦峰，但是比珠穆朗玛要高，后者山脚不远处的大本营已经是海拔5500米了。由于海洋气候影响，库克山常年云雾缭绕，很难看到它的真容，但那天我们很幸运，在耐心等待了十来分钟后，居然看到了它露出云端的峰顶，那被朝阳勾勒出的山脊形状和珠穆朗玛峰南坡非常相似，一个拉长了的S形。
山脚下是颜色非常漂亮的普卡基湖，除了在西藏的羊卓雍错湖，我们再也没有看到过这么纯净的法国蓝了，那是一种看了会让人心悸的色彩。普卡基，毛利语的意思是蓝色牛奶湖，那湖水确实像湖蓝色颜料勾兑的牛奶。站在湖边，你会久久不愿离去。
醉人的湖水，云端的库克雪山，最美最难得的风景就这样同框了。和我们一起祈祷吧！为了这难得的美景，为了这上天的恩赐，祈祷吧！
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