先上个图，大家看一下：
均是20寸406轮径，车圈均是xr240，前两张图花鼓均是24孔久裕172花鼓。
配1.8mm等径辐条，同侧交叉辐条两两相搭；
配2.0mm等径辐条，同侧交叉辐条并不相搭。
解释下原委：
小径车一般均是铺装路面骑行，强度都不会很高，这是大前提。
大家都知道，单车，又叫脚踏车，双腿驱动脚踏，带动牙盘曲柄转动，再带动链条，链条带动飞轮，飞轮带动花鼓转动，花鼓驱动车条，最终后轮驱动整个自行车前行，这是自行车前进动力的基本原理。
牙盘齿数越大，飞轮越小，当然就能更快的驱动单车向前行进，但是车手就需要更大力量踩踏，这就需要车手锻炼自身能力了。
其实编制轮子时候，微小细节的改变，就可以对传统效果有微小的提高！花鼓带动辐条，把蹬踏脚踏的力量传递给辐条，轮子交叉的两个辐条如果不搭上，那么驱动力就是直接从花鼓传递，力臂会更长。