周末，港闸区政府机关工作人员都正常休息，我们家在外地的学习人员无处可去，滴滴司机建议我们可以去通沙汽渡坐坐轮渡，看一下即将汇入大海的长江浩瀚壮阔景象。
江苏南通市地处长江入海口，南与上海市隔长江相望，南通市西郊的东港与与长江南岸的张家港市（原来叫沙洲县）的西港用轮渡的方式相通，是204国道（烟台--上海）上唯一跨越长江的大型现代化汽车渡口，现拥有大型汽车渡轮9艘，日渡运各种机动车辆约6000辆次。
5月24日这天的天气很好，座公交车从万达广场可以直接到通沙汽渡。我们在售票窗口买了船票，每人5元，觉得很便宜。穿行在江面上的大小船只一片繁忙的景象，低沉有力的汽笛声在江面在耳边回荡，悠远绵长，听得我心潮澎湃，浮想联翩。等待五分钟左右，一艘轮渡稳稳的驶进码头，停稳之后，各种车辆（大卡车，小轿车、大巴、摩托车）慢慢的有序的上岸。待轮渡甲板上清空以后，我们这边等待的车辆允许放行，并行两个车道的车井然有序的开上了轮渡，一层甲板上再一次被各种车辆填满，最后才允许行人登船。
因为第一次坐轮渡，我们都很好奇，从船头到船尾绕了两圈圈，
江苏南通市地处长江入海口，南与上海市隔长江相望，南通市西郊的东港与与长江南岸的张家港市（原来叫沙洲县）的西港用轮渡的方式相通，是204国道（烟台--上海）上唯一跨越长江的大型现代化汽车渡口，现拥有大型汽车渡轮9艘，日渡运各种机动车辆约6000辆次。
5月24日这天的天气很好，座公交车从万达广场可以直接到通沙汽渡。我们在售票窗口买了船票，每人5元，觉得很便宜。穿行在江面上的大小船只一片繁忙的景象，低沉有力的汽笛声在江面在耳边回荡，悠远绵长，听得我心潮澎湃，浮想联翩。等待五分钟左右，一艘轮渡稳稳的驶进码头，停稳之后，各种车辆（大卡车，小轿车、大巴、摩托车）慢慢的有序的上岸。待轮渡甲板上清空以后，我们这边等待的车辆允许放行，并行两个车道的车井然有序的开上了轮渡，一层甲板上再一次被各种车辆填满，最后才允许行人登船。
因为第一次坐轮渡，我们都很好奇，从船头到船尾绕了两圈圈，