诗画黄山（1）：
雨中登山行
决定登黄山，实则是心血来潮之举。周末两天无事可做，何不也来一场说走就走的旅程？！
查了高铁，上海至黄山也就是两个半到三个小时之间的样子，这是长三角一体化战略的最大福利。随着各地高铁陆续修建和通车，江山如画的祖国美景离每个人都越来越近。主意打定后，便是网上购票、预约进山、预定山顶宾馆、规划登山路线……互联网这个工具，当用则用，用好了会多出无数只手，做事便利快捷。当然任何事物都有两面性，用不好沉溺网络的实实虚虚迷失方向，便不知人要往哪里去。
启程的前一天，上海阴沉起风，查看天气预报，黄山也是阴雨绵绵。这样的天气按道理讲是不适合登山的，尤其是做了夜宿黄山准备看日出的打算。从天气预报的推测来说，看日出的概率几乎为零。然而好风景可遇不可求，一切都已经准备就绪，只能出发。
果然，周六一早醒来，蒙蒙细雨飘飘洒洒。带了雨伞和雨衣出门，冒雨赶往虹桥高铁站。之前有朋友建议我提前一天——也就是周五晚上到达黄山，这样可以保证休息，以便周六轻松登山。不过我觉得“保证休息”与“轻松登山”的关系不大，冰冻三尺非一日之寒，步行登山需要的是长久以来的健康状态和意志力，并非一时一地的作息安排。日常保持良好的生活习惯，休息是最平常的基本功。再说上海到黄山并不远，从自己的身体状况来说，感觉完全可以当天抵达当天登山。
3月27日上午8时36分，G7317次高铁准时使出上海虹桥站。阳春三月，正是江南最好的时节。高铁飞奔，大地回旋，金黄色的油菜花点缀乡间原野。中午十一点三十分，高铁到达黄山北站。然后转乘汽车至黄山区汤口镇寨西公交枢纽换乘进山摆渡车，一路车车跟进相接，13:30的时候，我已经站在黄山脚下的云谷寺入口处。
彼时细雨霏霏，雾气弥漫。抬头仰望，灰蒙蒙的远山连绵起伏，于烟雾缭绕中似梦似幻，宛如一幅水墨丹青。刚才摆渡车经盘山公路一路上行，犹如腾云驾雾的神奇。臆想车窗外既是悬崖陡壁，内心不免涌起丝丝恐惧。很多人视登山为征山，对于自然我向来是不敢谓之征服。对于每一座山，总是怀有万般地虔敬。我特别赞同和信奉英国探险家乔治·马洛里在被人问及为何要攀登珠穆朗玛峰时的回答——“因为山在那儿”!作为自然的一个分子，人在自然之中微乎其微。与伟岸之山相比，实属渺小的一粒流沙，怎么能言之征服呢？
一入山门，
雨中登山行
决定登黄山，实则是心血来潮之举。周末两天无事可做，何不也来一场说走就走的旅程？！
查了高铁，上海至黄山也就是两个半到三个小时之间的样子，这是长三角一体化战略的最大福利。随着各地高铁陆续修建和通车，江山如画的祖国美景离每个人都越来越近。主意打定后，便是网上购票、预约进山、预定山顶宾馆、规划登山路线……互联网这个工具，当用则用，用好了会多出无数只手，做事便利快捷。当然任何事物都有两面性，用不好沉溺网络的实实虚虚迷失方向，便不知人要往哪里去。
启程的前一天，上海阴沉起风，查看天气预报，黄山也是阴雨绵绵。这样的天气按道理讲是不适合登山的，尤其是做了夜宿黄山准备看日出的打算。从天气预报的推测来说，看日出的概率几乎为零。然而好风景可遇不可求，一切都已经准备就绪，只能出发。
果然，周六一早醒来，蒙蒙细雨飘飘洒洒。带了雨伞和雨衣出门，冒雨赶往虹桥高铁站。之前有朋友建议我提前一天——也就是周五晚上到达黄山，这样可以保证休息，以便周六轻松登山。不过我觉得“保证休息”与“轻松登山”的关系不大，冰冻三尺非一日之寒，步行登山需要的是长久以来的健康状态和意志力，并非一时一地的作息安排。日常保持良好的生活习惯，休息是最平常的基本功。再说上海到黄山并不远，从自己的身体状况来说，感觉完全可以当天抵达当天登山。
3月27日上午8时36分，G7317次高铁准时使出上海虹桥站。阳春三月，正是江南最好的时节。高铁飞奔，大地回旋，金黄色的油菜花点缀乡间原野。中午十一点三十分，高铁到达黄山北站。然后转乘汽车至黄山区汤口镇寨西公交枢纽换乘进山摆渡车，一路车车跟进相接，13:30的时候，我已经站在黄山脚下的云谷寺入口处。
彼时细雨霏霏，雾气弥漫。抬头仰望，灰蒙蒙的远山连绵起伏，于烟雾缭绕中似梦似幻，宛如一幅水墨丹青。刚才摆渡车经盘山公路一路上行，犹如腾云驾雾的神奇。臆想车窗外既是悬崖陡壁，内心不免涌起丝丝恐惧。很多人视登山为征山，对于自然我向来是不敢谓之征服。对于每一座山，总是怀有万般地虔敬。我特别赞同和信奉英国探险家乔治·马洛里在被人问及为何要攀登珠穆朗玛峰时的回答——“因为山在那儿”!作为自然的一个分子，人在自然之中微乎其微。与伟岸之山相比，实属渺小的一粒流沙，怎么能言之征服呢？
一入山门，