8月10下午-11日全天（第8-9天）从茶卡盐湖出发前往敦煌，开始了此行最为漫长、惊险、刺激的穿越柴达木盆地边缘之旅，从S2013茶德高速经S20德小高速上G3011柳格高速，全程762.2公里，路上用时计划11小时5分。根据时间、路程情况，10日晚到海西藏族藏族自治州首府德令哈住宿，11日全天继续西行，全程高速沿祁连山脉和柴达木盆地边缘行进，路况良好。茶卡到德令哈，为茶德高速，为315国道扩建，双向4车道，全程收费65元，平均时速120公里，几乎没车流量，沿途山脉戈壁交替，气候逐渐转向干旱。德令哈到敦煌，为柳格高速，由原先的315和215国道扩建，双向四车道，但翻越当金山时合并为2车道，即原先的215国道，上坡为直线，下坡为盘山路，平均时速100公里，全程收费135元。沿途从小段的草甸到长距离的戈壁滩一，最后是沙漠，风景奇异。
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8月10下午-11日全天（第8-9天）从茶卡盐湖出发前往敦煌，开始了此行最为漫长、惊险、刺激的穿越柴达木盆地边缘之旅，从S2013茶德高速经S20德小高速上G3011柳格高速，全程762.2公里，路上用时计划11小时5分。根据时间、路程情况，10日晚到海西藏族藏族自治州首府德令哈住宿，11日全天继续西行，全程高速沿祁连山脉和柴达木盆地边缘行进，路况良好。茶卡到德令哈，为茶德高速，为315国道扩建，双向4车道，全程收费65元，平均时速120公里，几乎没车流量，沿途山脉戈壁交替，气候逐渐转向干旱。德令哈到敦煌，为柳格高速，由原先的315和215国道扩建，双向四车道，但翻越当金山时合并为2车道，即原先的215国道，上坡为直线，下坡为盘山路，平均时速100公里，全程收费135元。沿途从小段的草甸到长距离的戈壁滩一，最后是沙漠，风景奇异。