曾经对航空出行有点偏见？不爱坐飞机，总觉得那个系数容易-----？于是，宁可选择地上慢，也不愿飞行天上快。只要有可能，尽量地上行。其实，以现代社会的速度和进化论想象，天上是人类发展与进步高科技的产物，是时代进步与进化的标志，它的安全指标更加大于我们过去式的陈旧观念。现代人已经有了去太空旅行的行程，只不过需要的资金比较雄厚。
从时间和空间上的概念上讲，飞机给人类的出行带来极大的快捷与方便，更令人感到方便与神速。如果说从中国的西南广西省到东北的辽宁省，坐绿皮火车是五天五夜，行程3000多公里，坐飞机则可能就是4个小时，这是多么大的不同和区别。坐火车五天五夜回来身体要散架了，坐飞机则可能依然保持旺盛的精力和体力，可以当天去，当天回。
如今，是开放的中国，我们去往世界各地，只要获得签证便可自行出入各个国家和不同的地区。从北京到新加坡路途是4000多公里，没有陆地交通，只能通过航空飞行，乘坐飞机4个多小时即可到达。这么远的路途，当天去当天便可返回，飞机给人们的出行带来极大的方便。
从北京到欧洲国家，1万多公里的路途，飞行时间大约12个小时左右。如果乘船则需要数月至半年的时间。
时间空间就是这样，为了方便出行，为了节省时间，人类就必然要乘坐飞机出行。
通过数次乘坐飞机，并不像我们想象的那样？百年来的航空发展，目前不管是国内，还是国际，航空技术，航空服务，航空管理，航空管制，均达到了一定的质量要求。航空有严格的飞行制度，有严格的飞行审批流程，正如中国国际航空公司对客户的承若：“对安全事业的永恒追求。”
为什么说，现在的航空飞行安全系数还是比较高的？我是有根据的。一次出行到新加坡，乘坐中国国际航空公司的飞机，起飞前飞机轮胎发生了一点小小的故障。机上一面派机械师检查维修，一面向上级进行书面报告。待故障排除，还要向上级进行书