苏北平原，在“中国国家地理杂志”2008年十大新天府评选中，名列上榜地区第九。遗憾的是，历史上的天府之地苏州无锡等榜上无名。
上榜感言是这样写的：
历史让这片土地几起几落：这里曾经“盛产”富可敌国的盐商，却又一度水患年年，民不聊生。经过一系列水利工程的加筑修建，今天，这片土地成为中国的一大粮仓，还是长寿老人的家园。这里是苏北平原，也许它追赶现代化的步子迈得不如一江之隔的苏南快，但它却更符合我们对新天府的设想和期望。
也正因为“中国国家地理杂志”2008年新天府评选的原因，本人这次来到淮安的时候，突然想起了淮安有一个很独特的水网立交河。特地请求淮安信息产业局的李副局长安排参观一下。
也许我们听过高速公路或城市的立交桥，可从来没有听说还有立交河，这也是我奇怪的地方：水怎么能形成高低之分呢？
跟很多地方一样，苏北的繁荣曾因水而兴，它的萧条亦因黄河夺淮河所致。
在苏北所有的河道里面，最著名的恐怕就是京杭大运河了（因此而兴盛），但是自南宋黄河开始夺淮以来（因此而衰败），淮河入海就成了每年的大问题。为了解决黄河夺淮河而入海的问题，解放后国家修筑了另外两条水道：上世纪50年的苏北灌溉总渠和近年投入使用的淮河入海水道。
以上三条河道交汇于苏北的淮安，所以形成了“水网立交河”（我的命名），而真正立交的只有京杭大运河和淮河入海水道（