读出了对作者敬佩之意
最近在看克里斯坦森的关于《繁荣的悖论》这本书，看到了200多页的时候，注意到书中讲的一个例子，就是基础设施到底是国家创造的，还是私人创造的话题？在他的定义当中，基础设施包括学校、医院这类偏软的基础设施，他的例子讲的是私人创造基础设施的话题，但我却读出了另外的内容。
在中国，基础设施太硬了，一讲基础设施都是三通一平，九通一平，高速公路、高速铁路、飞机场，通讯这样的硬件，中国能够快速发展，在硬件基础设施上有自己的独到发展建设经验，但是我们也应该看看作者介绍的这个例子，对中国来说，对我们每个人来说都有一番教育作用。
例子讲的一家印度医院名字叫NH，是一家多专科连锁医院，共有7000多个床位，7个世界级心脏医治中心和19所初级医院护理机构。她的创始人叫德维.普拉萨德.帝蒂博士，他曾经担任过特雷莎修女的私人医生。印度是全世界最贫困的国家之一，饱受腐败和糟糕的管理之苦，但谢蒂博士正是在这样的环境里创办了HK，他的梦想是每天一美元治愈穷苦人。这让人不禁想起亨利.福特曾经说过，他将造一款适合大众的汽车，它的价格很低，只要有一份不错的薪水，人人都能买得起，最终福特实现了自己的梦想。2000年NH刚刚成立，谢蒂博士也跟他一样的梦想，他最重要的工作就是要把世界上最复杂昂贵的手术平民化，包括心外科手术和脑外科手术以及脊椎手术。
美国每年的医疗费支出是3.3
最近在看克里斯坦森的关于《繁荣的悖论》这本书，看到了200多页的时候，注意到书中讲的一个例子，就是基础设施到底是国家创造的，还是私人创造的话题？在他的定义当中，基础设施包括学校、医院这类偏软的基础设施，他的例子讲的是私人创造基础设施的话题，但我却读出了另外的内容。
在中国，基础设施太硬了，一讲基础设施都是三通一平，九通一平，高速公路、高速铁路、飞机场，通讯这样的硬件，中国能够快速发展，在硬件基础设施上有自己的独到发展建设经验，但是我们也应该看看作者介绍的这个例子，对中国来说，对我们每个人来说都有一番教育作用。
例子讲的一家印度医院名字叫NH，是一家多专科连锁医院，共有7000多个床位，7个世界级心脏医治中心和19所初级医院护理机构。她的创始人叫德维.普拉萨德.帝蒂博士，他曾经担任过特雷莎修女的私人医生。印度是全世界最贫困的国家之一，饱受腐败和糟糕的管理之苦，但谢蒂博士正是在这样的环境里创办了HK，他的梦想是每天一美元治愈穷苦人。这让人不禁想起亨利.福特曾经说过，他将造一款适合大众的汽车，它的价格很低，只要有一份不错的薪水，人人都能买得起，最终福特实现了自己的梦想。2000年NH刚刚成立，谢蒂博士也跟他一样的梦想，他最重要的工作就是要把世界上最复杂昂贵的手术平民化，包括心外科手术和脑外科手术以及脊椎手术。
美国每年的医疗费支出是3.3