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那条河——重到巴城之二

2022-12-11 07:36阅读:
那条河
——重到巴城之二
我楚狂人
我们喝茶的茶馆在杨林塘口石拱桥边。杨林塘,一条历史悠久的河。在很长的历史阶段都是阳澄湖淀泖区的主要通江泄洪道之一,与娄江、七浦塘、白茆塘、常浒河并称为阳澄湖淀泖区五大通江河道。杨林塘,又称杨林浦,西起巴城湖,向东经昆山市巴城、周市等镇入太仓市,经双凤、城厢至浮桥镇杨林口入长江。这条河在很长一段历史时期都是巴城与外部世界沟通的主要通道。如今,杨林塘似乎已经退出水运的行列,河面上那样的宁静。
我印象中原先是没有杨林塘河口的这座石拱桥的,河口的老街尽头河滩就是昆山班轮船的码头。我上世纪八十年代末去巴城,返程从这里跳上即将起航的轮船,差点掉下水。好险!
如今的张家港航道,还是那样繁忙,满载的货轮络绎不绝。张家港和杨林塘在这里交会,这两条河都是解放后昆北水利建设的骨干工程。
张家港 原为张家港市南沙乡与中兴乡之间一条长3公里的通江小港,因清道光、咸丰年间张抗后裔主持开挖而得名。解放后,19581968年,由国家投资重新开挖整治。设置张家港节制闸。张家港,南起吴淞江、北迄巫山张家港码头,全长121.1公里,沿途与吴淞江、娄江、杨林塘、七浦塘、元和塘、望虞河、十一圩港等河道相交,成为苏州市阳澄、虞西、新沙三区域和无锡市澄锡区的一条通江引排骨干河道,也是苏州沟通上海、无锡、常州和苏北的内河干线航道。这是沟通吴淞江和娄江两大太湖东泄水道的枢纽,也是宋代“三十六浦”全流域治水的重大发展。
张家港 在昆山境内一段,原名常熟塘,北起常熟县界强和港,南至县城越河,向东入夹潮塘,至青阳港口止,长25.4公里,流经石牌、巴城、城北、玉山镇、新镇乡,平均面宽35米,为昆山、常熟两县水运主航道,也是阳澄区泄、引调节河道之一,1968年列为六级航道,于当年冬天按六级航道标准进行全面整治,现已成为沟通
上海港与张家港港口的内河航道。
那条河——重到巴城之二
张家港航道,下同。
那条河——重到巴城之二
那条河——重到巴城之二

196812月我插队到昆山周市平庄六队,那时应该是张家港河道工程如火如荼进行的时候,1971年、1972年集中整治杨林塘,杨林塘全线疏浚拓宽,我任民工连长带队参加杨林塘配套工程中心河(位于周市南部用工大队境内)的开拓。那时冒着风雪奋战的场面我终身难忘。(见我的小文章《民工连长》,发表于苏州的《知青文化》)
如今,阳澄湖淀泖区再也见不到今日的洼地的近乎沼泽的景象,一片繁荣。传说中的巴解治水的故事一直在流传。我们这一代知青也许是最后一批见证阳澄湖淀泖区水涝的见证人。
坐在杨林塘河口茶馆,看着张家港上船来船往,似乎依稀见到了历史的脚印。真的,我们见证了沧海桑田。
那条河——重到巴城之二
宁静的杨林塘,下同。
那条河——重到巴城之二
那条河——重到巴城之二

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