新西兰南岛5天自驾游攻略

2019-08-09 06:36阅读：

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新西兰南岛5天自驾游攻略

图1：新西兰南岛，库克山国家公园。

废话少说，直奔主题！先说行程。我的计划是从北岛的奥克兰飞到南岛皇后镇，先游览皇后镇和米佛峡湾（乘旅游大巴），然后在皇后镇租车，开始自驾之旅。一路经过瓦纳卡湖、普卡基湖、库克山国家公园、特卡波湖，最后到基督城还车，从基督城飞回北岛，时间是5个日历天。

车是在国内旅游网程“某程”上租的，租车公司是AVIS，车型是丰田RAV4 。之所以选了一部小型SUV，是觉得走山路SUV好用一点。其实事后证明新西兰南岛路况非常好，小型轿车也完全没有问题。另外多说一句，如果不是人口多、行李多、钱多催的，没必要租油耗高的大块头车型，因为新西兰的油价不低。

预定第1天上午9点半在皇后镇的AVIS门店取车，第5天上午9点在基督城机场还车，因为没有超过4个24小时，所以租车时间是按4天算，价格1650元人民币。

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图2：此行的座驾。候在皇后镇酒店门前，蓄势待发。

第一天：皇后镇到瓦纳卡（Wanaka）

9点半准时去位于小镇北端、Stanley街70号的AVIS门店取车。报上姓名，出示驾照和信用卡（预扣一笔66美元的押金，如果还车后租车公司没有收到任何交通违章罚单，这笔钱不会出现在信用卡账单上），接过车钥匙，去后面的停车场取车。

没惊喜，我拿到的就是我之前预订的RAV4 ，里程表显示这车已跑了3.9万公里。之所以说“没惊喜”，一是我之前在北美租车曾有两三次遇到车型免费升级；二是我以前租AVIS的车，曾有两次拿到的都是只有几百公里的新车。

确认油箱是满油后，就开去酒店取行李，然后沿6号公路出城、再转上皇冠山脉公路（Crown Range Road）往东往北，去往湖滨小镇瓦纳卡。

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图3：新西兰南岛，皇冠山脉公路。新西兰是右驾左行的国家。

这是我第一次开右舵车，没有想象中的不适应——除了在拨转向灯时总是错开雨刷器，这个毛病到了第三天才彻底扳过来。

皇后镇与瓦纳卡之间的干线公路是6号公路，皇冠山脉公路是次一级公路，但是皇冠山脉公路更近、沿途风景更佳，而且走这条路的主要是观光客的小车，几乎没有大货车，所以并不难走。

出皇后镇不远，从6号公路转上皇冠山脉公路后，就开始爬山了。公路蜿蜒向上，从山坡上往下看，下面的森林沃野，美丽如画。

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图4：盘山而上的皇冠山脉公路。

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图5：公路边有多处停车观景台，可以俯看如画美景。

随着海拔渐渐升高，车辆进入浓雾之中，能见度只有三、五十米，将将可以看到前车的尾灯。穿过这层浓雾，眼前豁然开朗，我们已经来到山顶。这里有一个大型停车场，多数游客都会在这里停下车、眺望一下眼前云雾蒸腾的壮观景色。

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图6：山顶的风景，云雾把我们上山的公路完全遮蔽。
翻过这座山，再往前就是沿着山谷走，公路的起伏不会像之前那么大。出了山谷，也就到了瓦纳卡镇。从皇后镇到瓦纳卡镇，公路距离只有70公里，用时1个小时10分钟。

这里提醒一下，因为这一路大方向都是往东、往北走，上午开车，太阳正好在正前方（注意新西兰是在南半球，太阳在北边）。迎着太阳开车，光线刺眼，所以一定不要忘了带上一副遮光效果较好的太阳镜。

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图7：山谷中的皇冠山脉公路，迎着阳光前行。
瓦纳卡是一个由冰山雪水融化后汇聚成的湖泊，湖水清澈。瓦纳卡小镇就在湖岸南端，这里就是我们第一天的目的地。剩下的时间就是在瓦纳卡湖畔散散步、下午去爬爬小镇东侧的熨斗山（Mountain Iron），晚上在小镇里吃吃喝喝、逛一逛。

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图8：波光粼粼的瓦纳卡湖。

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图9：从熨斗山上俯瞰下面的瓦纳卡小镇和瓦纳卡湖。

第一天住宿的汽车旅馆在瓦纳卡小镇的西侧，房间很大、风景也不错，厨具餐具一应俱全。我们后面住的汽车旅馆也都是这样的条件。

这里多说一句，使用过房间里的厨具、餐具后，一定不要忘了洗刷干净、归入原位放好。这是当地的规矩，不遵守的话，你的酒店账单里可能会出现额外的费用。

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图10：瓦纳卡小镇，汽车旅馆的客房，门外绿草青青。

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图11：停在客房门外的座驾。

第二天：库克山国家公园（Mount Cook）

库克山国家公园是此次南岛自驾游一个最主要的目的地。

早晨从瓦纳卡出发，沿8号公路到特威泽尔（Twizel），这一路虽然大部分都是山区，但道路较为平缓，车又少，很好走。

特威泽尔小镇将是我们今晚的住宿地，但是我们现在不会进镇，我们继续向前到普卡基湖（Lake Pukaki），再沿着湖西岸的80号公路一直向北走到尽头，就是库克山国家公园的游客信息中心（Mount Cook Village）。

从瓦纳卡到库克山国家公园旅游信息中心，全程是210公里，用时大约两小时。

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图12：从库克山国家公园旅游信息中心看出去的风景。

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图13：库克山国家公园游客信息中心室内。

在游客信息中心稍作休息、参观一下里面关于库克山历史、地理的小型展览，然后回到车上，沿来路稍向回走，再左转（向北）上Hooker Valley Road，沿这条路开到头（全程约2.5公里），那里有一个大型停车场，是Hooker Valley徒步线路的起点。

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图14：Hooker Valley停车场。

Hooker Valley徒步线路全程大约5公里，从山下的停车场出发，沿着峡谷向上，一直走到冰川湖——Hooker湖边，往返大约需要3个小时。

但是非常不巧，我去的是那天因为水淹路径，Hooker Valley线路从第一悬索桥起关闭（全线共有三座悬索桥），所以我们只走到第一悬索桥、在缪勒湖（Lake Mueller）湖口停留了一会儿就原路返回了。

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图15：Hooker Valley徒步线路上的第一悬索桥。

好在，同样是从Hooker Valley停车场出发，还有另一条短程徒步线路——Kea Point Track，我们去走了这条路。Kea Point Track通向缪勒湖的西南侧湖岸，从那里可以观赏缪勒冰川形成的缪勒湖。

Kea Point Track的往返用时是1小时。

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图16：缪勒冰川融湖。冰川运动，将山岩挤压成齑粉，所以湖水是这种灰白色。
从缪勒湖下来、回到停车场，开车从Hooker Valley Road回到80号公路上，往南走一小段，再东拐上Tasman Valley Road，走到头，那里是塔斯曼冰川（Tasman Glacier）观景点的停车场。这段车程约10公里。

从停车场出发，爬上山坡，可以从高处观赏塔斯曼湖以及上游的冰川。塔斯曼湖比缪勒湖更大，这里看到的景色也更开阔、更壮观，所以这个景点不要错过。

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图17：通向塔斯曼湖观景点的登山路，背景是塔斯曼河谷。

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图18：塔斯曼湖，远处就是塔斯曼冰川。

从塔斯曼冰川观景点下来，在库克山的游览就基本结束了，趁着天光尚亮，返回当天住宿地点特威泽尔小镇（Twizel），这段路程约70公里，用时1小时。

新西兰国家公园不收门票，景区内的停车场也都是免费的，值得赞扬。

今天全天的车程接近300公里，是整个旅程中驾驶距离最远、也是徒步时间最久的一天。

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图19：在特威泽尔住宿的汽车旅馆。
第三天：从特威泽尔到特卡波（Tekapo）

特威泽尔只是个普普通通的小镇，镇子本身没有什么风景可看。但是查看地图，发现镇子西南方向大约四、五公路处有个鲁塔尼瓦湖（Lake Ruataniwha），于是决定在离开特威泽尔前先去那里看看。

去到鲁塔尼瓦湖才发现，这是个意外的收获。这个湖不大，但是岸边的秋林五彩缤纷，很漂亮。

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