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习惯成自然，直到今天“进山”成了我秋天的一种仪式——香山留下我稚嫩与成长的脚步，更有纯净与真诚的友谊，回忆满满。
近些年旅游热兴起后，我依然保持着深秋进山的习惯，只是不敢贸然再去香山了，她名气太大，成了全国人民的香山、甚至外国游人也会簇拥到香山！在深秋赏红叶最佳时间段一天接待十万八万的游客并不罕见——香山太累了！
“进山”是必须的，我另辟蹊径啦。京郊附近的坡峰岭，黄栌红得漫山遍野，我溜达过去，觉得也很壮观，只是觉得少点儿什么，她太年轻了 ……蓟县山里转转，美是美矣，却缺少“家”的感觉；黄崖关、慕田峪、水长城、司马台……红叶多是柞树的深褐色叶子，壮观阳刚，我与伙伴们兴致盎然走长城、赴“边关”也着实忙活了几年 。直到2011年深秋，终于发现了京郊最美、最值得登攀的红叶观赏地 ：八达岭残长城红叶岭景区！
她的名气被八达岭长城遮掩了吗？还是在名山大川中被归为“小家碧玉”？她只被定位为八达岭森林公园的一个景点儿——红叶岭。对这样一个景点，我却在十余年时间里，五次登攀。望龙台、拥艳台、忆詹台、赤道、赤壁……如数家珍，流连忘返！
对红叶岭，每走进一次，都会有不同体验，令我感慨万千：京城最浓的秋色是红叶，对这一说法，我举双手赞同。你看红叶岭被残长城一拥入怀的山岭半坡向阳而生的漫山黄栌一旦霜降长城，漫山的红啊！谁给她起的名字如此贴切——赤壁！霜叶流丹染长城，长城托举金秋红，雄浑壮哉，京西妙境；最美的观景台该是望龙台与腾龙台吧。
登上腾龙台眺望西北方向的八达岭，长城依山势蜿蜒逶迤真似一条条长龙翻山跃起、聚集在前方峰顶的烽火台；再往山下望去，正是我国百余年前詹天佑设计的第一条铁路，坦荡荡大写的人字形钢轨横亘山中，历史的见证、时代的诉说，它展示着中国铁路先贤们的钢铁意志，中国工匠越挫越勇的奋斗精神……
每次登上红叶岭，我会流连在望龙台、腾龙台、忆詹台：如火的红叶将心灵点燃了！我只是在游览一个景点吗？是，但绝不单单是“一个”！古代的长城、近代的人字形铁路，目之所及现代快速路上的车轮滚滚，还有身边触手可燃、炫彩流丹的红叶……多难得的景致奇观——站在这里就是站在一个时代的交汇点上，对话古今、对话先贤！
呵呵“小家碧玉”？！这个定位太过肤浅！有长城所在的景点，横看侧看都是雄浑伟岸，任何景点抽离了人文历史都会显得筋骨涣散。
残长城红叶岭，不舍的流连地——我以蹒跚的脚步上山，朝圣心中的伟岸；又精神抖擞地下山，完成今秋的洗礼充电。
气候原因今年红叶不太红就焦了……