影片中2035年的芝加哥，车将不再有车轮，而是在球体上滚动。奥迪RSQ采用两座、中置发动机设计，采用球体车轮并配上相似形状的轮框。大多数跑车上配置的后窗在奥迪RSQ上被覆盖引擎的铝罩所替代，椭圆形设计，一路延伸至前挡风玻璃，通过一条横条整合在整辆车上。蝶翼门是奥迪RSQ的另一亮点，每当威尔·史密斯进出爱车之时，后车门向上展开犹如蝴蝶的翩翩翅膀，同时稍稍扭转。 雕塑般质感的未来酷车奥迪RSQ车前端的设计仍然符合奥迪家族的特征，奥迪梯形的一体式散热器隔栅略作调整便与跑车车头相容。RSQ的内部设计极为简练，只限最基本的驾驶要求。威尔·史密斯坐入其中，好比置身于喷气式飞机的驾驶舱。中控台围绕在身处凹背座椅中的“飞行员”周围。方向盘宛如电梯控制板，当驾驶员坐入车舱后，它从上翻转下来，同样类似飞机驾驶舱设计。
制造奥迪RSQ的过程拥有跑车般的速度，这得益于设计师、工程师、技术工人与模型工程师的通力合作。总共有15名奥迪设计师和工程师参与了这个项目。短短10周之后，奥迪RSQ便傲