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【原创】鲈乡泛舟（6）《垂虹景区》

2013-01-14 20:54阅读：

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【原创】鲈乡泛舟（6）《垂虹景区》
拍摄于垂虹景区东侧
甫兜过东门老街，出航前街北首，横在面前的就是一条名称富有诗意的“垂虹路”。
与垂虹路隔湖相望，就是风姿绰约，景色秀丽的“垂虹景区”。
垂虹景区我先后去过两次，第一次春季雨中，且正巧手机没电了，只能作罢；第二次秋日晴天，干脆带好了相机。但无论是秋天还是春天，晴天还是雨天，感觉都是那样的迷人，真是春秋皆美，晴雨两宜啊！

【原创】鲈乡泛舟（6）《垂虹景区》

垂虹景区勒石
【原创】鲈乡泛舟（6）《垂虹景区》
垂虹桥碑文介绍


顾名思义，垂虹景区以垂虹桥命名。只可惜这座独步江南的第一长桥，如今已不复存在，惟余经修缮的东西两端（东10孔、西7孔）十七孔残桥，依然横卧在静静的湖水中，印证着旧日的光景，叙说着沧桑的身世。
“十里波光连宝带，一弯月影映垂虹”。
这副对联中的“宝带”，是指俗称“小长桥”的苏州宝带桥，“垂虹”便是被誉为“江南第一长桥”的吴江垂虹桥。相对垂虹桥而言，位于京杭大运河边的53孔苏州宝带桥亦是“小巫见大巫”了。

【原创】鲈乡泛舟（6）《垂虹景区》
在南面拍垂虹景区
【原创】鲈乡泛舟（6）《垂虹景区》
华严塔：原建于宋元祐四年，四面七级，俗称方塔。
重建的华严塔于2005年9月完工，为仿宋七级方塔，与周围
的绿化、水体、垂虹桥遗址有机的结合在一起，是登高远眺的好去所


垂虹桥最早兴建的历史要追溯到千年前的北宋时期。当时吴江县城为古松江所分隔，东门外泱泱一片水域，居住于东西两端的百姓，往返均靠船只摆渡，十分不方便，一旦遇到风浪，更是寸步难行。以桥代舟已是势在必然。庆历八年（1048年）六月，新桥落成，全长千余尺，用木万计，取名“利往桥”，俗称长桥。

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明·沈周画（图片来自网络）
【原创】鲈乡泛舟（6）《垂虹景区》
明·文嘉画（图片来自网络）


垂虹桥的木桥历史一直延续了270余年，期间曾因风涛冲击或兵燹之灾而数度重建，桥孔最多时达99孔。直到元泰定二年（1325年）才改建为连拱石桥，共62孔，总长一千三百余尺，其中有三孔特大桥孔，以通巨舟。桥心仍建垂虹亭，并在两堍筑“汇泽”、“坻定”两亭，前镇以四大石狮。此后，历经明清两朝近十次的修建，孔数增至72孔。到1915年时，垂虹桥桥堍两亭、石狮，桥面栏板均已荡然无存，桥孔亦半陷陆地，仅存44孔，础圯柱斜，颓卧波心，因此又进行了大修。

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垂虹桥旧影（图片来自网络）
【原创】鲈乡泛舟（6）《垂虹景区》
新河画（图片来自网络）


垂虹桥在我国古代桥梁史上享有极高的地位，1957年被列为江苏省重点文物保护单位。然而由于年久失修，垂虹桥于1967年5月2日夜晚坍塌，一道美丽的垂虹从此消逝，给吴江乃至中国文物史上留下了永远无法弥补的损失。

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垂虹桥遗迹碑
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垂虹残桥东桥面
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垂虹残桥东端现存10孔
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垂虹残桥西桥面
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垂虹残桥西端现存7孔

目前的垂虹景区，除绿化，水体、湖石、雕塑景观外，主要以“垂虹桥遗址”、“华严塔”和“计成纪念馆”三大部分组成。照例说，在如此既有人文遗存，又有园林风光的景区里逗留，心情应该是格外舒爽的，但不知为何，此刻的我，却不免有些惘然失落。一座古桥，历经沧桑，到了近、现代人手里，竟然没能好好地保护它，使之自然消殒。就像一个监护人一样，没能尽到职责，而致被监护人性命之虞，乃遭不测，这不能不说是莫大的失职和耻辱！

【原创】鲈乡泛舟（6）《垂虹景区》
残桥西端的亭子
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垂虹景区内的雕塑


垂虹桥的坍塌，无疑是人类物质文化遗产的重大损失，是中华文明的悲剧。我失神的望着垂虹桥的残躯，想起了“悲剧，就是将人类有价值的东西毁灭给人看”这句话，实在是言简意赅，发人深省。

【原创】鲈乡泛舟（6）《垂虹景区》
景区内林木葱郁
【原创】鲈乡泛舟（6）《垂虹景区》
景区内的四面体构筑

依我看来，垂虹桥是不幸的，它曾经古朴风雅，雄姿英发，但终究没有延续近千年的风韵，一朝消逝，空留下古往今来多少文人骚客的诗文吟赋；垂虹桥又是幸运的，一生中始终有余百位骚人墨客的数百篇诗画吟赋作陪相伴，直至终老，真实

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