【原创】屐痕甬城（56）镇海：《沿江景观带》

2019-07-06 08:51阅读：

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清新整洁的环境

一个城市的沿江、沿河地带，原来大多是环境脏乱差之地。譬如上海的“苏州河”、苏州的“护城河”沿岸，在人们的记忆中曾是那样棚户麇集，垃圾遍地，杂乱无章，不堪入目。

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沿江景观带南大街入口处的“镇海蛟”雕塑

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镇海轮渡站（北岸）

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隔江眺望镇海轮渡站（南岸）

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镇海渡西去步道
曾几何时，苏州河变清变美了，前几年我曾几次三番的徜徉于此，感触良多。苏州的护城河也建成了长达十七点五公里的环城健身步道，成为苏城一道靓丽的风景线，成为市民休闲锻炼的好地方。可谓“环城河，好风景，八城门兜兜蛮开心”。

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石雕

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继续西行

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江边吊船

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远望镇海热电厂
而在镇海甬江北岸，有一条沿江路，昔日是弯曲狭乍的沙石路。低矮破烂的小屋，隆隆作响的煤场、砂石厂、造船厂，现今早已远去了。

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海上丝绸之路起碇港

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“利涉道头”石牌坊，原址在镇海渡旁

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神舟古船

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神舟简介
从2001年至2006年，镇海区花六年时间，分三期工程，建成了一条沿江景观带。其东起航标区，西至聪园路，全程1840米，绿地面积约7.3公顷。丰富的植物群落，别致的景观小品，独创的主题雕塑，宽广的休憩草坪，舒坦的沿江步道，人称镇海的小“外滩”。

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“万斛神舟”：北宋时期镇海招宝山下造船厂建造的我国最早、最大的官船之一，曾奉命出使高丽

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复原后的“万斛神舟”：船体总长40米，宽10米，高7.5米

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古船内开辟了茶文化休闲体验展示区

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北宋“神舟”简介

沿江景观带，由道路排水、景观绿化和堤防工程三部分组成，总投资达2.17亿元。值得称道的是景观带与堤防工程合一的巧妙构思，即隐形的堤防工程系钢筋混凝土建筑，按照百年一遇的抗洪能力设计，被隐蔽地包嵌在绿化带的中间，完成了从泥塘、石塘到沿江景观带的变迁。

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新建的“航济亭”，又称“高丽亭”
原址位于南大街与城河东路的交叉口，即镇海百货大楼附近，始建于北宋元丰元年(1078年)

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航济亭简介

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定海口岸

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东方商埠
走在绿树成荫，整洁宽敞的景观道上，沐浴着甬江江面上徐徐而来的清风，这种惬意的感觉是以往未曾有过的。我注意到，沿江景观带作为镇海滨江亲水的公共活动空间，保留了旧时的一些物象，新增了现今的一些元素，展示了镇海的历史人文和现代精神。

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出使高丽

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商通远国

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出口瓷器1

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出口瓷器2

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