财经周评（13-11）：广州新建地铁要分轻重缓急
广州新建地铁要分轻重缓急
羊城晚报
报载，广州拟花上千亿元将地铁修到从化、增城，引起争议。有市民认为应先修中心城区地铁，解决当前拥堵问题；有专家认为增城有客源，修地铁有利于抽疏城区人口，而从化缺乏大量客流，应该谨慎；从化官员则认为当地是广东最大的旅游目的地，如果修地铁亏损，当地可以补贴。这些议论各有各理。
我认为，讨论有两个前提：一是今年开工的地铁优先考虑哪里，因为这些地方都有地铁线路规划，或早或迟都要建；二是如果不差钱，全都建了也无所谓，但如果建设经费只有大约1000亿元预算，那么，今年要开工的、预算在1000亿元之内的地铁先建在城区，还是从化、增城，就成了一个问题。
从实际情况来看，地铁修建当然是要解决交通问题的。哪里交通最需要，就该先建在哪里。从这个意义上，市民提出先修建城区地铁是合理的。政府应响应市民的呼吁，把资金优先投入5
广州新建地铁要分轻重缓急
羊城晚报
报载，广州拟花上千亿元将地铁修到从化、增城，引起争议。有市民认为应先修中心城区地铁，解决当前拥堵问题；有专家认为增城有客源，修地铁有利于抽疏城区人口，而从化缺乏大量客流，应该谨慎；从化官员则认为当地是广东最大的旅游目的地，如果修地铁亏损，当地可以补贴。这些议论各有各理。
我认为，讨论有两个前提：一是今年开工的地铁优先考虑哪里，因为这些地方都有地铁线路规划，或早或迟都要建；二是如果不差钱，全都建了也无所谓，但如果建设经费只有大约1000亿元预算，那么，今年要开工的、预算在1000亿元之内的地铁先建在城区，还是从化、增城，就成了一个问题。
从实际情况来看，地铁修建当然是要解决交通问题的。哪里交通最需要，就该先建在哪里。从这个意义上，市民提出先修建城区地铁是合理的。政府应响应市民的呼吁，把资金优先投入5