热焦点评(13-149):地铁将如此影响广州楼市?
彭澎接受《南方都市报》采访
题外话:广州地铁9号线开通将可能提升花都房价。其实,每个地区都在做地铁概念,从化也说14号线将提升房价,增城也说16号线将如此。确实,地铁有利于房价提升,但不是唯一因素。首先是政策环境;其次是城市发展方向;而广州地铁将扩大一倍,泛地铁概念将使之对楼市的影响变小,其他因素提升。
9号线楼盘低至“6字头”
南方都市报2013年08月13日
广州地铁九号线广州北站终于在日前完成所有拆迁任务,正在进行施工。这标志着九号线全线所有车站已开工建设。据了解,广州北站被称为九号线规模最大、拆迁房屋最多、拆迁难度最困难、地理位置最特殊的车站,拆迁历时3年多。
10个车站两个已封顶
据了解,地铁九号线以花都飞鹅岭为起点,经花都汽车城、花都中心城区新华,至白云区高增与三号线换乘,线路全长20.1公里,设10座车站:分别为飞鹅岭、花都汽车城、广州北站、花城路、花果山公园、花都广场、马鞍山公园、莲塘村站、清埗、高增。
记者从地铁公司了解到,全线10座车站中,清埗和高增已经封顶,其余8座车站正在进行土建施工,而绝大部分的区间也正在逐步开展溶洞处理和土方开挖工作,力争在2016年实现全线通车。
飞鹅岭站,位于风神大道西段,飞鹅岭附近;花都汽车城站,位于风神大道与红棉大道交叉路口;广州北站,位于秀全大道和站前路交叉口,作为与武广客运专线换乘站;花城路站为全地下车站,站位位于秀全大道与花城路的十字交叉路口西侧的秀全大道下;花果山公园站,位于云山大道花果山公园段;花都广场站,位于天贵路与迎宾大道交叉口西侧;马鞍山公园站,位于迎宾大道与百寿路交叉口东南侧
彭澎接受《南方都市报》采访
题外话:广州地铁9号线开通将可能提升花都房价。其实,每个地区都在做地铁概念,从化也说14号线将提升房价,增城也说16号线将如此。确实,地铁有利于房价提升,但不是唯一因素。首先是政策环境;其次是城市发展方向;而广州地铁将扩大一倍,泛地铁概念将使之对楼市的影响变小,其他因素提升。
9号线楼盘低至“6字头”
南方都市报2013年08月13日
广州地铁九号线广州北站终于在日前完成所有拆迁任务,正在进行施工。这标志着九号线全线所有车站已开工建设。据了解,广州北站被称为九号线规模最大、拆迁房屋最多、拆迁难度最困难、地理位置最特殊的车站,拆迁历时3年多。
10个车站两个已封顶
据了解,地铁九号线以花都飞鹅岭为起点,经花都汽车城、花都中心城区新华,至白云区高增与三号线换乘,线路全长20.1公里,设10座车站:分别为飞鹅岭、花都汽车城、广州北站、花城路、花果山公园、花都广场、马鞍山公园、莲塘村站、清埗、高增。
记者从地铁公司了解到,全线10座车站中,清埗和高增已经封顶,其余8座车站正在进行土建施工,而绝大部分的区间也正在逐步开展溶洞处理和土方开挖工作,力争在2016年实现全线通车。
飞鹅岭站,位于风神大道西段,飞鹅岭附近;花都汽车城站,位于风神大道与红棉大道交叉路口;广州北站,位于秀全大道和站前路交叉口,作为与武广客运专线换乘站;花城路站为全地下车站,站位位于秀全大道与花城路的十字交叉路口西侧的秀全大道下;花果山公园站,位于云山大道花果山公园段;花都广场站,位于天贵路与迎宾大道交叉口西侧;马鞍山公园站,位于迎宾大道与百寿路交叉口东南侧
