俄罗斯旅游印象(二) 地铁,交通
作者:谐和
2002年游记
说说交通,先说地铁。
在莫斯科和彼德堡这样的大城市,除了高峰时间,平时,尤其是周末,街上并不塞车,交通很通畅。街上几乎不见自行车,小汽车也多是国产的莫斯科人牌,拉达牌和伏尔加牌。这些车的车身比较小,耗油多少不知道,不过看加油站价格,汽油比北美便宜:10个卢布一公升,相当于30个美分罢。进口车多为德国的奔驰,BMW,日本车很少,美国车我没有看见过(也许有,也很少)。倒是看见一些南韩大宇的‘夯羊弟’。觉得南韩在俄国作生意的动作比较大,很张狂。许多旅馆,机场的电视机和大屏幕都是三星牌子的。我住的那个靠近波罗地海的大旅馆好像也有南韩人的股份在里面,一楼的精品点里除了俄国产的玛瑙首饰以外,居然有着鲜人民族服装的大洋娃娃摆在那里招人眼目。
莫斯科和彼德堡的地面交通状况比较好,有一个很重要的因素是:交通都跑地下去了。莫斯科的地铁是世界闻名的,也许也是线路最多,修建得最富丽堂皇的。主干线有9条,然后用一条环形干线将这9条主干线连接起来,一张车票可以走通全莫斯科,票价呢:5个卢布,按1美元兑换30个卢布的市价,你想想,大约0。17美元或者0。25个加元就可以跑遍全莫斯科的地下铁道,去任何你想去的地方!在莫斯科,大多数工薪阶层的人们是以地铁为主要交通工具,上下班,会朋友,购物。。。。。等等。
地铁站里人潮汹涌,永远都很汹涌,周末也不例外。虽然如此,你却不要担心上不了车,因为车次很快,几乎每1-2分钟一班,非常准时,没有高峰期和非高峰期之分,永远一样,行车时间从5AM到2AM,几乎是‘全天运行’。周末和晚上在地铁站出口,总是站着许多手拿鲜花的接站人,大多数是年青人,常常看见一个姑娘走出出口,立即扑向站在那里等她的一个小伙子,抱颈亲吻,小伙子也立即将藏在身后的鲜花递上去。如此这般,地铁外的鲜花生意很不错,到处都是卖花亭,一只玫瑰花4-6个卢布,最好看的鲜花束也才60-80个卢布(2-2。5美元)。我一直纳闷,象莫斯科那样每年只有两个多月夏天的地方,怎么会有那么多鲜艳的鲜花在市场上售卖?
只要你
作者:谐和
2002年游记
说说交通,先说地铁。
在莫斯科和彼德堡这样的大城市,除了高峰时间,平时,尤其是周末,街上并不塞车,交通很通畅。街上几乎不见自行车,小汽车也多是国产的莫斯科人牌,拉达牌和伏尔加牌。这些车的车身比较小,耗油多少不知道,不过看加油站价格,汽油比北美便宜:10个卢布一公升,相当于30个美分罢。进口车多为德国的奔驰,BMW,日本车很少,美国车我没有看见过(也许有,也很少)。倒是看见一些南韩大宇的‘夯羊弟’。觉得南韩在俄国作生意的动作比较大,很张狂。许多旅馆,机场的电视机和大屏幕都是三星牌子的。我住的那个靠近波罗地海的大旅馆好像也有南韩人的股份在里面,一楼的精品点里除了俄国产的玛瑙首饰以外,居然有着鲜人民族服装的大洋娃娃摆在那里招人眼目。
莫斯科和彼德堡的地面交通状况比较好,有一个很重要的因素是:交通都跑地下去了。莫斯科的地铁是世界闻名的,也许也是线路最多,修建得最富丽堂皇的。主干线有9条,然后用一条环形干线将这9条主干线连接起来,一张车票可以走通全莫斯科,票价呢:5个卢布,按1美元兑换30个卢布的市价,你想想,大约0。17美元或者0。25个加元就可以跑遍全莫斯科的地下铁道,去任何你想去的地方!在莫斯科,大多数工薪阶层的人们是以地铁为主要交通工具,上下班,会朋友,购物。。。。。等等。
地铁站里人潮汹涌,永远都很汹涌,周末也不例外。虽然如此,你却不要担心上不了车,因为车次很快,几乎每1-2分钟一班,非常准时,没有高峰期和非高峰期之分,永远一样,行车时间从5AM到2AM,几乎是‘全天运行’。周末和晚上在地铁站出口,总是站着许多手拿鲜花的接站人,大多数是年青人,常常看见一个姑娘走出出口,立即扑向站在那里等她的一个小伙子,抱颈亲吻,小伙子也立即将藏在身后的鲜花递上去。如此这般,地铁外的鲜花生意很不错,到处都是卖花亭,一只玫瑰花4-6个卢布,最好看的鲜花束也才60-80个卢布(2-2。5美元)。我一直纳闷,象莫斯科那样每年只有两个多月夏天的地方,怎么会有那么多鲜艳的鲜花在市场上售卖?
只要你
