秋天的居庸关长城
2016-12-28 17:28阅读：
居庸关就在八达岭高速路一侧，每逢从高速路经过都可以看到巍峨的关楼，关楼悬挂着一块巨匾，上书“天下第一雄关”。
说来惭愧，居庸关长城我还是第一次来。一位50多岁的清洁工是当地人，瞪着眼睛说，什么，第一次来，这个景区开放可有20年了。哈哈，久违了，居庸关。
其实这并不奇怪，正如很多北京人没去过八达岭长城，从不去看升旗一样，人们对身边的景物往往反而容易忽略。
从北京城区到居庸关没有直通公交车。先在德胜门乘883到南口东街，再原地换乘昌68到达景区。昌68间隔时间较长，能否做到无缝衔接就要看运气啦。
到景区后先去游客中心取了两份资料，分别是北京市导游和昌平导游，里面不仅有文字介绍还有地图和最新地铁地图，非常实用。不久前关沟徒步路过游客中心时曾经取过两份，这次再拿两份备存。
居庸关长城建在一条长达15公里的山谷间，两旁山峦重叠，树木葱郁。
远在
800年前的金代，就被列为燕京八景之一，称为
“居庸叠翠
”。
居庸关长城所在的峡谷，属太行余脉军都山地，地形极为险要。早在春秋战国时代，燕国就要扼控此口，时称
“居庸塞
”。汉朝时，居庸关城已颇具规模。南北朝时，关城建筑又与长城连在一起。此后历唐、辽、金、元数朝，居庸峡谷都有关城之设。
到了明代，居庸关进一步成为了军事重镇。洪武初年，朝廷派大将军徐达、副将军常遇春修筑居庸关城：
“跨两山，周一十三里，高四丈二尺
”。自此后历代都有修建，特别是景泰年间又将关城扩大加固，设水陆两道门，南北关门外都筑有瓮城，现南北关城券门上的匾额就是当年（明景泰十年）修居庸关的真迹。所以在明朝时居庸关城建筑设施达到了最为完备的程度。
居庸关形势险要，自古为兵家必争之地。它有南北两个关口，南名
“南口
”，北称
“居庸关
”。现存的关城是明太祖朱元璋派遣大将军徐达督建的。为北京西北的门户。
现南北关城券门上的匾额就是当年（明景泰十年）修居庸关的真迹。
居庸关长城包括东山长城和西山长城，两处长城相通，实际上是一个环线。两处长城相比较，东山长城山脚下有众多人文景观，长城气势更为险峻、雄伟。东山长城要比西山长城高
370米左右。从东山长城俯瞰西山长城，有一览众山小的感觉。
选择了从南边关楼上长城。开始我是雄心万丈，准备从东山长城走到西山长城，完成一个大环线。实际上体力消耗很大，时间也难以保证。留下西山长城以后再登攀吧。
南门关楼进去瓮城内先看到一座关王庙。
八达岭高速公路从居庸关长城旁边通过。
歪果仁对小桥流水式的风景似乎兴趣不大，对粗犷、沧桑的长城反而更是情有独钟。在登长城的人群中，歪果仁佔到了六成以上。
南门筑有瓮城，瓮城即大城门外的月城，用以增强城池的防御力量。
我身后就是东山长城。开始以为山顶敌楼就是最高点，其实连三分之一都不到。
户曹行署，即明朝户部常设居庸关的衙署。正德十年（公元1515年）曾重修。其规制，中为厅，前为重门，后为寝室，左右为文移吏胥生活用房。明亡后署废。
行署旁边紧挨停车场有个景区入口，卫生间竟然在行署内。看着白发苍苍、腿脚不便利的的老人要登上高高的台阶去卫生间，景区不知道是怎么想的。
马神庙，明弘治十七年（1504年）建，清乾隆五十七年（1792年）重修。打仗需要战马，供奉马神，是为了马的康健，繁衍旺盛，有战斗力。
马神庙是一组很漂亮的建筑物，就在登长城步道旁边，却见不到一个其它游客。
从马神庙看居庸关关楼。
从马神庙看山谷对面的西山长城。
