优化汽轮机转子加工程序校对方法
转子是汽轮机的核心部件，加工以车床为主，在某些情况下因NC代码的编制不合理或一些细小尺寸的干涉等问题，会发生加工过程中刀具及刀架与零件碰撞的加工事故，从而导致零件加工质量不合格甚至整根转子报废。转子造价昂贵，价格以数百万甚至千万计，因此发生质量事故时损失巨大。目前数控车削加工程序校对方法是人工校对，而转子数控大车程序量大，动辄数百页，人工校对工作量大，难以发现程序中的干涉。
为了提高转子数控程序的正确性，减少由于程序导致的加工干涉，工艺处的技术人员一直在探索新的校对方法，实现程序的动态仿真，优化现有的校对流程。
通过大量的前期调研，工程师们提出了两个方案。第一个方案是采用市场上通用的商业软件，由软件公司负责实现我厂的数控车床程序的仿真。第二个方案是利用工艺处的技术力量，联合高校开发仿真软件。
第一个方案难度小，但是商业软件不仅费用大，并且商业软件属于通用软件，如果做到完全适合我厂的编程及加工现状
为了提高转子数控程序的正确性，减少由于程序导致的加工干涉，工艺处的技术人员一直在探索新的校对方法，实现程序的动态仿真，优化现有的校对流程。
通过大量的前期调研，工程师们提出了两个方案。第一个方案是采用市场上通用的商业软件，由软件公司负责实现我厂的数控车床程序的仿真。第二个方案是利用工艺处的技术力量，联合高校开发仿真软件。
第一个方案难度小，但是商业软件不仅费用大，并且商业软件属于通用软件，如果做到完全适合我厂的编程及加工现状