今天的任务是从洛杉矶赶赴拉斯维加斯，总行程大概三四百公里，需要开4个小时的车。不过，我们一大早出发，等入住赌城酒店已经是日暮时分。呃，这主要是我们一路上看看停停，一会儿是我要去瞻仰一下那个山坡上的好莱坞招牌，一会儿是在半路上给我们的福特探险者加油，一会儿又是路过某奥莱必须本着“走过路过不能错过”的精神再次进去扫货...总之，这四小时的路程硬生生的被我们欢乐的拉扯到一整天。我还担心Chris同学连续开车会太劳累，没想到他今天兴致高昂的一个人开完全程这会儿大概正和他家领导在逛店？
因为玩得多，所以照片就少：1、好莱坞那块招牌近看的感觉反而比想象中的要小一些；2、高速公路限速70迈（约112公里/小时），我感觉天上飞的鸟都比我们车更快一些；3、拉斯维加斯的酒店为了迎接农历新年，纷纷在软装上打起中国牌。特别是我们所住的恺撒宫不但门口高悬“恭喜发财”中英文横幅，甚至在赌场门口都贴上了“通四海达三江”的对联，简直笑死个人~
晚上带家里领导视察拉斯维加斯大道夜景，顺带着用小脚架支撑E-M5 II在路边随便拍拍。自己感觉似乎还是前面几张在恺撒宫商场里手持拍摄的画面比后面用脚架扫的几张更好看。这几张手持照片的感光度从ISO500-1600不等，大家可以看EXIF参数来辨认。记得我上次说随着感光元件性能提升以及处理引擎算法的改进，M43的高感性能可以挑战部分APS-C产品。结果就有人迫不及待的跳出来说这种“越级挑战”的说法是枪手言论，是对厂商的无耻吹捧。我本来想给出若干DPreview的对比图例，后来想想也懒得和这种人多费口舌。枪手就枪手吧，吹捧就吹捧吧！反正我已经是多年资深“奥炮”，大家看看这些图片效果自己评判我说新机可以挑战APS-C是否过分吧。对了，请注意：有一张16：9的音乐喷泉照片来自于松下LX100的4K视频截图。等我回国后，会给大家上传一些松下4K/奥林巴斯2K的视频源文件。要知道目前M43对视频市场的开拓投入甚至超过了照片市场。前几天还听说著名的国产无人飞行器/航拍品牌大疆正式加入了M43联盟阵营呢。
因为玩得多，所以照片就少：1、好莱坞那块招牌近看的感觉反而比想象中的要小一些；2、高速公路限速70迈（约112公里/小时），我感觉天上飞的鸟都比我们车更快一些；3、拉斯维加斯的酒店为了迎接农历新年，纷纷在软装上打起中国牌。特别是我们所住的恺撒宫不但门口高悬“恭喜发财”中英文横幅，甚至在赌场门口都贴上了“通四海达三江”的对联，简直笑死个人~
晚上带家里领导视察拉斯维加斯大道夜景，顺带着用小脚架支撑E-M5 II在路边随便拍拍。自己感觉似乎还是前面几张在恺撒宫商场里手持拍摄的画面比后面用脚架扫的几张更好看。这几张手持照片的感光度从ISO500-1600不等，大家可以看EXIF参数来辨认。记得我上次说随着感光元件性能提升以及处理引擎算法的改进，M43的高感性能可以挑战部分APS-C产品。结果就有人迫不及待的跳出来说这种“越级挑战”的说法是枪手言论，是对厂商的无耻吹捧。我本来想给出若干DPreview的对比图例，后来想想也懒得和这种人多费口舌。枪手就枪手吧，吹捧就吹捧吧！反正我已经是多年资深“奥炮”，大家看看这些图片效果自己评判我说新机可以挑战APS-C是否过分吧。对了，请注意：有一张16：9的音乐喷泉照片来自于松下LX100的4K视频截图。等我回国后，会给大家上传一些松下4K/奥林巴斯2K的视频源文件。要知道目前M43对视频市场的开拓投入甚至超过了照片市场。前几天还听说著名的国产无人飞行器/航拍品牌大疆正式加入了M43联盟阵营呢。
