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扬州大运河博物馆（十二）

2022-11-06 11:10阅读：

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国家的稳定，什么时候都与粮食密不可分，不论是在古代中国，还是现代中国，各地的粮食和人口并不是十分的均衡，因此，粮食的有效管理就是国家稳定的重要基石。
扬州大运河博物馆（十二） 古代中国重农抑商，整个社会是小农经济的社会，但是随着城市人口的聚集，粮食问题成为国家稳定的重要因素，这种需要大批量运输的物品，在机械化手段匮乏的古代中国，漕运成为粮食运输的主要方式，但是在各个时期，漕运也随着政治经济的变化而变化。
扬州大运河博物馆（十二）
扬州大运河博物馆（十二）

漕运通流，国运所系。
扬州大运河博物馆（十二）秦始皇是我国漕运制度的创始人

 扬州大运河博物馆（十二）发展到宋，漕纲始定，漕运体系得以真正完善。

 扬州大运河博物馆（十二） 元朝统治者，作为又一次大一统帝国的缔造者，在漕运方式上，借鉴历代的经验，实行河海并行，海运为主的运输方式，但是并没有放弃内河漕运。水利学家郭守敬主持修建了全长三千余里的京杭大运河，影响至今。

扬州大运河博物馆（十二） 明清时期基本沿用了元朝的模式，河海并行，只是出于文化上的保守，在资本主义萌芽的阶段重农抑商，经常实行海禁，错过了大航海时代，但是漕运作为基本国策，在管理地位上持续上升，朝廷设置漕运总督，还有专职的漕运兵丁，用以保障漕运的顺利进行。
扬州大运河博物馆（十二）
扬州大运河博物馆（十二）《康熙四十年治河石碑》拓片


扬州大运河博物馆（十二）
大德二年铭铁权、清铜校准。
扬州大运河博物馆（十二）
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漕运石权
扬州大运河博物馆（十二）
扬州大运河博物馆（十二）明初漕运海陆兼运示意图
扬州大运河博物馆（十二）明朝各省规定的漕粮份额
扬州大运河博物馆（十二）清租斛、民国校准伯斛、漕粮伯斛。 扬州大运河博物馆（十二）
扬州大运河博物馆（十二）清银制缉私船


扬州大运河博物馆（十二）
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扬州大运河博物馆（十二）明《巡漕察院禁约碑》拓片


扬州大运河博物馆（十二）明铜船炮
扬州大运河博物馆（十二）
扬州大运河博物馆（十二）
扬州大运河博物馆（十二）明《通漕类编》、明《漕运通志》、明《漕河图志》
扬州大运河博物馆（十二）故明威将军大河卫指挥
扬州大运河博物馆（十二）明故武略将军大河卫副千户瞿公墓志
扬州大运河博物馆（十二）
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扬州大运河博物馆（十二）
扬州大运河博物馆（十二） 清例授武德骑尉卫守备挂牌、清江淮漕院正堂木挂牌、清漕运仓鼠石权、清官造苏州府正堂铜漕押。
扬州大运河博物馆（十二）清礌石
扬州大运河博物馆（十二）
扬州大运河博物馆（十二）清漕兵制服及凉帽
扬州大运河博物馆（十二）清（漕）邦纪念章
扬州大运河博物馆（十二）
扬州大运河博物馆（十二）
扬州大运河博物馆（十二）清《漕运则例纂》影印本、民国《明代底漕运》、清《清代漕运全书》。
扬州大运河博物馆（十二）

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