新浪博客

镇江陆小波故居(一)

2023-05-30 11:45阅读:
数百年来,作为漕运咽喉,京口闸见证过数不尽的繁华。历史上,运河上南来北往的商船必须经过此地。西津渡就在京口闸的不远处,自从唐宋以来,通过运河转运物资,大都要通过京口闸,从西津渡过江北上。 镇江陆小波故居(一) 京口闸是大运河上重要的标志性水工设施。它在水利技艺上有何特殊之处?霍强介绍,“京口澳闸系统”是最大特色。北宋元符年间由曾孝蕴主持修筑京口澳闸。这个澳闸系统由五道闸和两个水澳形成,京口闸是其中第一道闸。在枯水期,长江的水位远低于运河,假如船要上行,每道闸之间通过注水、放水,船被慢慢提高,就能爬完“台阶”,安然进入运河了。这种澳闸系统同时兼有通航、蓄水、引水、引潮、避风等多种功能,充分展现了中国古代伟大的发明创造精神。
镇江陆小波故居(一) 镇江京口闸遗址是一个古代闸门遗址。京口闸位于江苏镇江,是江南运河上的第一座闸,堪称漕运咽喉、交通枢纽,历经唐代至清代,民国时期填埋为路。 镇江陆小波故居(一)
遗址的东侧安放了一条景观平底船,展示客船北上入江即将过闸的情景。
镇江陆小波故居(一)20193月,京口闸遗址遗址被列入江苏省人民政府第八批省级文物保护单位。
镇江陆小波故居(一)
镇江陆小波故居(一)
旁边是陆小波故居,广场东北部有一碑亭。
镇江陆小波故居(一)
镇江陆小波故居(一) 镇江地处江南运河与长江的交汇处,自古官民船只往来频繁,船只的修造维护需求量非常之大,而用来密封防腐的桐油和用作帆缆绳索的麻绳正是造船、修船所必须的物品,因此经营桐油麻绳制造与贩卖的油麻铺行就成为了本地主要的工商业行当之一。
镇江陆小波故居(一) 历史上江南运河上的船只主要从京口港(今为中华路)进入长江,所以镇江的油麻铺行也多集中于京口闸至姚一湾一带的运河两岸,至今此地尚有“打索街”这样的地名留存,而贩卖桐油的店铺在这里也依然可以见到。
镇江陆小波故居(一) 工商业因地理区位而集聚,因市场需要而繁荣,但如果经营环境恶劣,额外成本过高,再好的区位和市场也难以支撑工商业的可持续发展。清代初期镇江的油麻铺行就曾面临过这样的经营困境,也因此有了这方油麻铺行集体向县府呼吁,得到江南总督、江镇道、镇江府、丹徒县各级政府重视,最终出台“宪牌”(正式公文)并“勒石永禁”的石碑。

镇江陆小波故居(一)京口闸出土的清康熙二十年(1681)的《丹徒县永禁苛累油麻铺行碑》

镇江陆小波故居(一) 20126月,镇江博物馆考古人员在京口闸遗址考古工地发现了两方石碑,其中之一就是这方“丹徒县勒石永禁借事苛索油麻铺行碑”,当时石碑已断为两截,碑额残破,碑名不存,但正文部分基本保存完好,使我们得以一窥当年京口闸运河两岸油麻铺行产业兴旺、经营繁盛的景象。
镇江陆小波故居(一)
镇江陆小波故居(一) 陆小波故居位于镇江市区中华路打索街68号。故居为清代传统民居建筑,坐北朝南,前后共五进,沿中轴线排列,最北附生活厢房。 镇江陆小波故居(一)
镇江陆小波故居(一)
镇江陆小波故居(一)
镇江陆小波故居(一)陆小波故居大门
镇江陆小波故居(一)进入门厅
镇江陆小波故居(一)
镇江陆小波故居(一) 故居第一进为“陆小波生平事迹展”展室。展览主要分陆小波生平事迹简介、创办实业、爱国护乡、肝胆相照、抢救文物、视频资料六个部分。
镇江陆小波故居(一)
镇江陆小波故居(一)陆小波先生家世普系表
镇江陆小波故居(一)左侧门进入展厅
镇江陆小波故居(一)
镇江陆小波故居(一)
镇江陆小波故居(一) 上,1951年3月,陆小波在镇江市工商界反对美帝重新武装日本示威游行大会上的致辞;下,1959年,陆小波主委在市工商界政治学校开学典礼上的讲话。
镇江陆小波故居(一) 1954年,陆小波先生在江苏省工商联第一届会员代表大会上发言。陆小波与陈毅的画像。
镇江陆小波故居(一)
镇江陆小波故居(一)肝胆相照共荣辱,抢救文物传后人。
镇江陆小波故居(一)往里走
镇江陆小波故居(一)
镇江陆小波故居(一) 展览室正中陆小波半身像两侧,悬挂着由江苏省镇江第一中学副校长王瑞楠撰文,校长张玉坤书写的对联:“振工商设庠序泽荫桑梓;忧天下济危困德润后生。”
镇江陆小波故居(一) 陆小波(1882-1973)是江苏省著名的爱国民主人士、民族工商业者。他一生实业救国、兴学育才、造福桑梓,对镇江地方各项事业有着非凡的贡献,深受镇江人民的尊敬和爱戴。
镇江陆小波故居(一)
镇江陆小波故居(一) 1931年九一八事变后,陆小波以镇江商会负责人名义发表《告全省商界书》,号召抵制日货。

我的更多文章

下载客户端阅读体验更佳

APP专享