杭州拱振桥

2025-02-27 09:28阅读：

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拱宸桥（Gongchen bridge），是中国浙江省杭州市境内连接拱墅区两岸的过河通道，位于京杭大运河水道之上，是杭州市拱墅区运河两岸唯一的古石拱桥，也是第六批全国重点文物保护单位。

拱宸桥东的廊棚

拱宸桥位于杭州市拱墅区大关桥之北，东连丽水路、台州路，西接桥弄街、连小河路，横跨京杭大运河。桥身长约98米，高约16米，桥面中段略窄为5.9米宽，

两端桥堍处有12.2米宽，是杭州古桥中最高最长的石拱桥，也是大运河南端的标志性建筑。

拱宸桥始建于明崇祯四年（公元1631年），据《钱塘县志》记载，当时的举人祝华封为缓解两岸居民船渡之苦，自行募集资金建造了拱宸桥（亦有说法为商人夏木江倡导修建）。“拱”字本义为两手在胸前相合，有恭敬、环绕之意；“宸”字指北辰所在，是帝王的代称，所谓“拱宸”意指百姓对皇帝的拥戴。“拱宸”二字多见于中国古代城市建构的北方，如开封古城的“拱宸门”，上海、广州古城的“拱辰门”等等，今日天津的“北辰区”即是“拱宸”这一命名习惯在当代的延续。

此后三百余年间，历经风雨的拱宸桥历经了三毁三建。第一次是在康熙五十三年（1714年），由浙江布政使段志熙倡导捐筑；第二次是浙江巡抚李卫在雍正四年（1726年）捐俸重修，将桥加厚二尺，加宽二尺；第三次重修则是在光绪十一年（1885年），由杭州富商丁丙主持，这次重修成的桥也就是我们现在所看到的拱宸桥。

进入21世纪以来，拱宸桥先后被列为省级文物保护单位、全国重点文物保护单位、大运河世界文化遗产点，杭州秉持“修旧如旧”、最小干预的原则对桥体进行多次修缮。如今的拱宸桥，桥身用条石错缝砌筑，上贯穿长锁石；桥面两侧以素面石栏围护，栏板间立48根望柱。由于桥下运河航运繁忙，为避免船撞，于主孔上、下游共设置四个防撞墩，每个防撞墩上均雕有避水神兽，龙生九子之一的趴蝮（音：b xià；又名蚣蝮，音：gong fù）。

拱宸桥下的神兽叫蚣蝮（gong fù），也叫趴蝮（b xià），又被称为避水兽，性喜水，喜吞食水妖，通常被设立于大桥的桥柱上，寓意着大桥可以永远避开水害，保佑一方的平安。

相传，蚣蝮是龙的儿子，出生于公龙与母鳄鱼的爱情之中，因此，蚣蝮的形象不仅有着龙头的头像，还拥有着两只犄角，身子、四肢和尾巴上也如同鳄鱼一般覆盖着鳞片。

蚣蝮，又被人们称为“趴蝮”，在古代的建筑中，常常可以在排水口或桥涵之处看到它的形象，被视为能够保佑桥梁和建筑的安全，同时也是水文化的一种体现。蚣蝮的形象常常被刻画得十分生动，它的身躯庞大而结实，身上布满了坚硬的鳞片，每一片鳞片都象征着它的神秘力量。

它的四肢强壮有力，能够支撑它在水面上游动，同时也可以在陆地上行走。在传说中，蚣蝮的性格既威猛又善良，它是一位勇敢而聪明的守护者。每当洪水来临之际，蚣蝮会挺身而出，引导洪水流入大海，保护着人们的生命财产安全。

同时，它也是一位热爱自然的神兽，常常出现在山川湖海之间，与自然和谐共处。总的来说，蚣蝮是一种神秘而富有魅力的神兽，它既是水文化的代表，也是古代人们对于自然和生命的敬畏之情的体现。

桥栏两旁设有四十八个望柱，柱头雕刻仰莲。

拱宸桥历经多次坍塌和损坏，面临重建和修复的难题。清顺治八年（1651）和清同治二年（1863），桥梁因年久失修和战事损毁而坍塌。清光绪十一年（1885）再度重建，因质量问题修复不久又出现裂缝。此外，清咸丰十年（1860）太平军攻占杭州时在桥上筑堡垒，导致桥梁进一步损坏。近现代，拱宸桥进行了多次大修和加固工程，尤其是2005年和2015年，分别进行全面修复和防撞墩重建，维护难度较大。

大运河杭州段是中国大运河世界遗产的重要构成，它作为江南运河的南端以及浙东运河西端的起止点，是京杭大运河与浙东运河两大运河体系衔接转换的重要节点和枢纽，在两大运河体系中都占据重要的地位，是中国大运河延续使用时间最长的河段之一。

大运河杭州段全长约110千米，包括上塘河、杭州塘、中河、龙山河、浙东运河西兴段(以下简称西兴运河)等多段河道。上塘河为江南运河浙江段故道，前身为秦始皇修筑的陵水道之一段，隋代大运河全线贯通后，一直至元末，为大运河南端的主航道，长28千米，现主要功能转为水利行洪。

杭州塘南段开凿于元末，为运河主河道，是现今江南运河浙江段东线，长41千米。中河开凿于唐代，南北纵贯杭州城区中部，北接上塘河，南接龙山河，长8千米，现为城市景观河道。龙山河原是中河通钱塘江的水道，始凿于吴越钱镠时，现南起闸口，北至凤山门，连接中河，全长4千米，与钱塘江已不相通，为城市景观河道。西兴运河始凿于西晋，南宋时与山阴故水道连通，成为浙东运河的重要河段。

2014年6月22日，中国大运河成功列入《世界遗产名录》，成为我国第46个世界遗产项目。大运河杭州段遗产共包含11个点段，分别为江南运河片区的杭州塘、上塘河、杭州中河—龙山河、浙东运河片区的西兴运河等5个遗产河段，拱宸桥、广济桥、桥西历史文化街区、富义仓、凤山水城门遗址和西兴过塘行码头等6个遗产点。

两边的桥栏不一样，应该是多次修复的原因。

桥面宽阔平坦，方便行人和车辆通行，也为游客提供了舒适的观赏体验。

拱宸桥的结构敦厚朴实，远望高大巍峨，气势雄伟，是江南三孔薄墩联拱桥的典型代表。桥身采用纵连分节并列法砌筑，整桥用条石错缝砌筑，桥栏两旁设有四十八个望柱，柱头雕刻仰莲，拱壁顶部和中拱券内有“双龙戏珠”和荷花的浮雕装饰。桥名寓意“拱手相迎”和“帝王宫殿”，象征对帝王的恭候和运河的政治意义。拱宸桥不仅是重要的交通枢纽，也是运河南端、杭州北边繁华市镇的标志，设计旨在连接一代人童年回忆和美好梦想，体现了重要的地理和历史意义。