日军侵略海南罪证—南渡江铁桥的故事

2012-01-13 09:17阅读：

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南渡江是海南岛上最长的河流，发源于昌江、白沙两县交界的坝王岭，在海口市入海，全长314公里，据说“海口”即因此地为南渡江入海口而得名。

1939年，日寇入侵海南。海南人民组织起抗日游击队，在南渡江渡口一带不断伏击袭扰日军，致使日军伤亡不断，物资运输不畅。1940年3月，经当时的日本政府批准，由日本海军特务部、经济局土木课和日本清水组土木工程公司共同着手进行南渡江铁桥的规划设计。根据设计，铁桥全长860米、宽6.8米，桥身距离洪潮最高水位2米，最大载重量20吨，使用年限20年。同年6月，铁桥正式施工建造，1942年建成通车。

铁桥建成后，由一小队日军守卫。守桥的日本鬼子无恶不作，经常窜到附近村庄杀人放火。通过桥下的无辜民船，更是时常遭到日寇的任意抢掠和无端开枪射杀。横锁在南渡江上的这座铁桥，成为了过往船只的“鬼门关”。

1945年，世界反法西斯战争进入最后阶段，盟军飞机曾几次轰炸大桥，都没有命中。日本宣布投降后，国民党军队接管了铁桥并将之作为军队专用桥。1984年，由海南自己建造的南渡江大桥落成通车，已成为危桥的铁桥从此停止使用和被封闭，作为纪念物而保存下来。至今，锈迹斑斑的南渡江铁桥作为日本帝国主义者侵略、掠夺海南岛的铁证和中国军民战胜日本鬼子的战利品，仍然残卧在南渡江面上。