这一篇我们说个轻松的话题,聊聊威尼斯的一大特色,随处可见,无处不在的贡多拉。

还是先说一下贡多拉的历史。
贡多拉(Gondola),也称冈多拉,其实冈多拉与意大利语发音更接近。还有译作共渡乐的,那倒是更贴切。
关于贡多拉名字的来源已无从考证,但首次出现的文字记录可追溯到1094年,所以贡多拉的历史大概有一千年了。
威尼斯是航海强国,诸如帆船和加莱船这类的大船是不可缺少的,但在威尼斯岛内,密如蜘蛛网般的水道内,必须要有一种小船能穿梭,这就是贡多拉。
我们今天见到的贡多拉,只是一种旅游特色产业了,但在过去的数百年间,贡多拉就是当地人的出行工具和运输工具。无论贫富贵贱,出门就要靠贡多拉,大宗货物到达码头和仓库后,往各家各户送货也还是要靠贡多拉。当然,有钱人家可能自己就拥有多条贡多拉。
威尼斯历史上贡多拉最多的时候,可能有上万条之多。到18世纪之前都是威尼斯的主要交通工具,18世纪后,随着机械动力船的出现,古老的贡多拉慢慢变成了各地旅游者乘坐的一种体验。18世纪中还有约1500条船,现在大概只有450条左右了,且专为游客服务,当地人是绝对不坐的,据说威尼斯政府曾试图
还是先说一下贡多拉的历史。
贡多拉(Gondola),也称冈多拉,其实冈多拉与意大利语发音更接近。还有译作共渡乐的,那倒是更贴切。
关于贡多拉名字的来源已无从考证,但首次出现的文字记录可追溯到1094年,所以贡多拉的历史大概有一千年了。
威尼斯是航海强国,诸如帆船和加莱船这类的大船是不可缺少的,但在威尼斯岛内,密如蜘蛛网般的水道内,必须要有一种小船能穿梭,这就是贡多拉。
我们今天见到的贡多拉,只是一种旅游特色产业了,但在过去的数百年间,贡多拉就是当地人的出行工具和运输工具。无论贫富贵贱,出门就要靠贡多拉,大宗货物到达码头和仓库后,往各家各户送货也还是要靠贡多拉。当然,有钱人家可能自己就拥有多条贡多拉。
威尼斯历史上贡多拉最多的时候,可能有上万条之多。到18世纪之前都是威尼斯的主要交通工具,18世纪后,随着机械动力船的出现,古老的贡多拉慢慢变成了各地旅游者乘坐的一种体验。18世纪中还有约1500条船,现在大概只有450条左右了,且专为游客服务,当地人是绝对不坐的,据说威尼斯政府曾试图
