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车险条款对比(A款:人保 B款:平安 C款:太平洋)

2015-04-23 23:36阅读:
A款:阳光、人保、中华联合、大地、天安、永安、安邦、华泰大众、国寿财险、东京海上等共11家,市场份额74.66% 。
B款:平安、华安、太平、永诚、阳光农业、都邦、渤海、华农、民安、安诚、安联广州、美亚上海、利宝互助重庆等13家,市场份额13.72%。
C款:太保、安华农业、、上海安信三井住友上海、中银保险等5家,市场份额约为11.62%
天平、日本财险、法国安盟成都等3家公司未选择。

作为行业标准产品,A、B、C三款的保障范围、费率结构、费率水平和费率调节系数基本一致、略有差异。最大的不同在于条款体例,A款是分客户群、分车种、分险种的个性化产品体系;B款是综合条款体例;C款为分险种的条款体例。由于三款体例和文字风格不同,在条款细微的责任上和文字表述上略有不同,对消费者影响很小。尤其是A、B、C三款的费率结构、费率水平和费率调整系数基本上是完全相同的。因此,可以说,A、B、C三款无论是条款、还是费率,差异主要在于表现形式的不同,实质性内容基本一致。此次调整之所以缩小了A、B、C三款的差异,主要目的就是使行业条款成为标准产品和基本保障,今后消费者购买行业条款覆盖的车险产品时,无须再对条款和费率进行过多比较,而应将重点放到保险公司的服务和信誉上。
车险包括车损险、三者险、盗抢险、车上人员责任险等等,各保险公司在选择保险条款时只能全部选择A或者B或者C,也就是说,一家保险公司的车损险选择了A,那么其它车险条款也必须选择A。先来看看A、B、C车损险有什么不同?
一、赔偿范围的不同

1、在自然灾害方面,B比A增加了暴风和龙卷风,C又比B增加了台风、热带风暴、雪灾、冰陷、沙尘暴。在自然灾害方面,A的赔偿范围最窄,C的赔偿范围最宽。
2、单独玻璃损坏方面,A对于任何的玻璃单独损坏都不赔偿,由玻璃单独破碎附加险解决,B和C赔偿单独的天窗玻璃损坏。在车损险玻璃单独损坏方面,A的赔偿范围最窄,全部不赔。
二、不赔偿范围的不同
1、B和C都明文规定当保险机动车一方不承担事故责任时,不赔偿机动车的损失,A则无此规定。A对被保险人较为有利,尤其是当事故责任方为非机动车或者行人时,或者责任方虽然也是机动车,但是责任方耍赖不赔的。(按责赔付)
2、B明文规定不赔偿停车费、保管费、扣车费以及各种罚款;C明文规定不赔偿律师费、诉讼费、仲裁费,罚款、罚金或者惩罚性赔款,以及未经保险人事先书面同意的检验费、鉴定费、评估费。 A则没有上述规定。因此,A在这方面对被保险人最为有利,C最不利。
3、B不赔偿单独的倒车镜或者车灯的损坏,A和C没有此规定。
4、发动机进水问题
责任免除中的约定略有差异,A款规定的是“发动机进水后导致的发动机损坏”,B款规定的是“保险车辆因遭水淹或因涉水行驶致使发动机损坏”,C款规定的是“保险机动车在淹及排气筒的水中使用致使发动机损坏”,其中,A款和B款较严。

三、免责范围不同(第三者)
对于造成家庭成员人身财产损失的赔偿责任免除,三款条款略有不同
A款:免除对被保险人及其家庭成员的人身财产损失的赔偿责任。
B款:免除对被保险人及其家庭成员、其允许的驾驶员及其家庭成员人身财产损失的赔偿责任。
C款:免除对被保险人和其允许的驾驶员财产损失的赔偿责任。

在此补充一句,从文字上一般来说A条款总体可能对于被保险人相对有利,但在实际理赔操作上,保险公司从自身利益考虑,理赔结果其实与BC条款差不多。我举例作一个说明吧:
1、B和C都明文规定当保险机动车一方不承担事故责任时,不赔偿机动车的损失,A则无此规定。A对被保险人较为有利,尤其是当事故责任方为非机动车或者行人时,或者责任方虽然也是机动车,但是责任方耍赖不赔的。(按责赔付)
(我所在的保险公司就是A条款的,对于上述情况,如果是机动车与机动车相撞,保险公司不可能代位赔偿给被保险人的,除非诉讼败诉或是条款明确规定的情形,如停放被撞。据我所知,其它A条款保险公司情况也一样。因为保险公司商业险在不违反国家法律前提下本来遵循的就是按责赔偿原则的。我觉得,A条款没有上述规定只是因为觉得没规定的必要,B条款有此规定,也只是为了减少理赔争议。另外,我认为,对于A条款有利于行人及非动车的说法也是值得商榷的,因为B条款的规定也只是强调'不赔偿机动车的损失',不敢明言不赔偿非机动车或行人,为什么呢?因为交通法明确规定,这种情况下,机动车也要承担不超过10%的赔偿责任,保险公司的条款哪能凌架于法律之上?
2、B明文规定不赔偿停车费、保管费、扣车费以及各种罚款;C明文规定不赔偿律师费、诉讼费、仲裁费,罚款、罚金或者惩罚性赔款,以及未经保险人事先书面同意的检验费、鉴定费、评估费。 A则没有上述规定。因此,A在这方面对被保险人最为有利,C最不利。
(同上,A条款虽然没有明言,但停车费,保管费,扣车费等等,一概不予赔偿,除非保险公司因为某种原因事先与被保险人达成了协议,如因为对于某种物损保险公司由于资质关系无法鉴定,同意被保险人进行物价评估,则评估或鉴定费可赔)
4、发动机进水问题
责任免除中的约定略有差异,A款规定的是“发动机进水后导致的发动机损坏”,B款规定的是“保险车辆因遭水淹或因涉水行驶致使发动机损坏”,C款规定的是“保险机动车在淹及排气筒的水中使用致使发动机损坏”,其中,A款和B款较严。
(在这点上可能需要为表述较严的AB条款说句好话了,呵呵。其实只是表述不同而已,结果一样,因为我们知道车辆不在启动(使用)的情况下,发动机一般是不会进水导致损坏的,一般性水浸损坏的是发动机外围及相关电器设备,而这种情况我处理过不少,都是赔的。所以C条款看似较松,但其“...使用致发动机损坏”,在结果上与AB条款其实是一样的,其免责文字表述关键词虽只是简单的“使用”两字,其实已包括了A条款中的发动机进水,及B条款中的涉水行为或在水中启动车辆的操作)
三、免责范围不同(第三者)
对于造成家庭成员人身财产损失的赔偿责任免除,三款条款略有不同
A款:免除对被保险人及其家庭成员的人身财产损失的赔偿责任。
B款:免除对被保险人及其家庭成员、其允许的驾驶员及其家庭成员人身财产损失的赔偿责任。
C款:免除对被保险人和其允许的驾驶员财产损失的赔偿责任。
(我手头上本公司的A条款已跟B条款完全一样了,包括了驾驶员及其家庭成员......)
个人意见,ABC条款的差异的实用上,更多是在诉讼案中体现出来的,因为在诉讼处理上,法院通常支持“没有明文规定免责则视属保险责任”。

据我所知,保险公司的条款就是A B C D 四种,比较大一些的保险公司的话 人保 国寿财险 中华联合 大地 阳光等 都是使用的A条款,平安等是B条款,太平洋等是C条款,目前常见的使用D条款的保险公司是天平。
A和B的主要区别就是在于车损险中,在A条款中车大灯及倒车镜单独损坏,在保险责任范围内可以赔,在B条款中不可以,C条款可以。

A和C的主要区别在于盗抢险上面,未购买盗抢险的话基本没什么区别,有购买盗抢险的话理赔时C条款比A条款要的材料要多一些,貌似是要交全套车钥匙。
D条款公司的话,在车损险中是有三种的,1、一切险,比A B C 范围都要广一些,同样的,也是最贵的;2、车碰车,就是只有车跟车相碰,才会赔,自己发生的单方事故是不赔付的;3、基本险,就是少数情况才能赔的。
一般电话车险比传统的优惠15%,一般只有A条款的保险公司和没有保盗抢险的C条款公司才会跟客户强调条款的事情,一般客户是不知道保险公司条款的,D条款公司一般是保的第二种,保费相对要便宜一些,保证范围最广的是A条款公司,一般保费不会比其他条款的公司低。
理赔的话,一般大的保险公司靠谱些,如果是车子开到外地多一些的话,选择大的保险公司,营业网点更多,全国通赔。


----网友评论
平安牛得个鸟样
我的空调追尾后坏了,一直拖着不定损,也不出拒赔通知书,拖了我一个多月没车用

我都投诉到保监会了,还是个鸟样
一个多月来都是我打电话追问平安要进展,我投诉那么多,95511,还有02087795511(经常没有人接电话,卡片上字的是7x24小时)都没有人回复的,有什么结果定损员都不给你电话,你打电话追问了才告诉你一句没得赔
你跟他多讲几句,他牛得就一句话,你去法院诉讼吧
小单每次确实处理的还算是满意,但一到万元以上的大单就开始耍赖了,牛B哄哄的了
我是去年12月7号出的险,这个月的11号才拿到车,但空调还是坏的,他们要跟我拖,但是我拖不起啊,要用车,中间我都租车用了几次
这是刚经历的,还没有处理完
中国车险业态的畸形,自己定损自己赔,哪家不想少赔点,消费者的利益没办保障
动不动就是你去诉讼吧,但在中国法律环境又这么差,再说钱不多,维权成本却是个无底洞
太平洋保险我也试过一次,现场定损员也是很牛,车下围搁到路肩后,硬是说那里有原来的旧伤,要减掉一部分(退一步说,就算原来有旧伤,我不想花钱修也行啊,但这次你定损员能将原来那旧伤挑出来不修吗?),我要他们再派其他定损员过来看,他也不派人来,还是要以定一个人定的为准,没地方说理去。(最后结案没有减掉那根本没有的“旧伤”。)
人寿保险也搞了车险,我一朋友买过,出险后(四车连环追尾)叫他们过来定损、查勘现场,不愿意来,还忽悠人,说现在交通法不用过来定损,交警在现场听到电话后,都在现场大声说要他们派过来,他还是忽悠人不肯过来。(等了一多个小时,才有人过来查勘现场)
所以中国没有一家保险公司可以让人满意
现在只有人民保险我还没有经历过(小的保险公司除外,那些小的可能更不靠谱,他们更不注重品牌形象,可能是更肆无忌惮,更差的服务态度)
现在这种机制,自己定自己损,我觉得很不合理,所以就出现很多不公平的事来
应该引进第三方机构还定损
可以象房地产中介那样,双方各收一份费用,定损机构保持中立的态度

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